Erick Thohir Ingin Garuda Indonesia Bertransformasi Seperti PLN dan Pertamina
Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mendorong agar Garuda Indonesia melakukan transformasi bisnis saat lini keuangan perseroan terdesak akibat lilitan utang hingga puluhan triliun rupiah.
Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mendorong agar Garuda Indonesia melakukan transformasi bisnis saat lini keuangan perseroan terdesak akibat lilitan utang hingga puluhan triliun rupiah. Dia lantas memberikan contoh terhadap PT PLN (Persero) dan PT Pertamina (Persero) yang melakukan transformasi bisnis pasca musibah pandemi Covid-19.
Seperti diketahui, PLN saat ini mulai memasuki lini bisnis layanan internet. Di sisi lain, PLN bersama Pertamina juga tengah membuat strategi untuk pengadaan industri baterai mobil listrik di Tanah Air.
-
Bagaimana Garuda Indonesia mengatasi masalah keterlambatan penerbangan jemaah haji? Ketua Komisi VIII DPR RI, Ashabul Kahfi menyorot kinerja maskapai Garuda Indonesia terkait banyaknya keberangkatan jemaah haji yang terlambat.Terbaru kelompok terbang (kloter) 15 Embarkasi Makassar yang mengalami delay atau keterlambatan hingga tujuh jam. Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Kenapa Garuda Indonesia sering telat dalam mengangkut jemaah haji? Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Kapan Garuda Indonesia dijadwalkan untuk mengangkut jemaah haji kloter 15 Makassar? Ketua Komisi VIII DPR RI, Ashabul Kahfi menyorot kinerja maskapai Garuda Indonesia terkait banyaknya keberangkatan jemaah haji yang terlambat.Terbaru kelompok terbang (kloter) 15 Embarkasi Makassar yang mengalami delay atau keterlambatan hingga tujuh jam.
-
Siapa yang meminta agar Garuda Indonesia memberikan perhatian khusus pada penerbangan haji? Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Apa yang diresmikan oleh Etihad Airways di Bali? Pendaratan ini menandai peluncuran layanan reguler antara Abu Dhabi dengan Bali.
-
Apa yang didapat Muhammad John Garuda Putra dari Garuda Indonesia karena lahir di pesawat? Lahir di pesawat ternyata membawa keberuntungan bagi Muhammad John Garuda Putra. Berkat kejadian unik tersebut, John bisa menikmati penerbangan gratis seumur hidup ke mana pun dia pergi.
"Perbaiki bisnis model pasca pandemi. PLN pun harus berubah, Pertamina pun harus berubah. Ini sudah ada yang namanya mobil listrik, ya berubah. Enggak mungkin PLN dan Pertamina masih terus sama," imbuh Erick Thohir di Kantor Kementerian BUMN, Rabu (2/6).
Menurut dia, Garuda Indonesia saat ini masih punya keuntungan, dimana perseroan jadi maskapai BUMN yang melayani moda transportasi udara di negara kepulauan seperti Indonesia.
"Dan Alhamdulillah, Indonesia ini negara kepulauan. Jadi tidak mungkin orang Indonesia menuju pulau lain pakai kereta. Opsinya dia pakai kapal laut dan kereta. Jadi itu menguntungkan. Jadi yang kita fokuskan ke Garuda Indonesia dan Citilink akan fokus ke domestik market," tuturnya.
Erick lantas mengambil data sebelum pandemi Covid-19 per November 2019 hingga Januari 2020, dimana angka okupansi pengguna pesawat didominasi untuk tujuan domestik. "Jadi bukan bisnis gaya-gayaan, tapi domestik. Sebelum Covid-19, 78 persen turis adalah turis lokal, Rp 1.400 triliun turis lokal. Turis asing hanya 22 persen. Jelas ini marketnya," ujar dia.
"Karena itu, dari hasil laporan yang saya dapatkan, kita tetap pertahankan 1.300 pilot, kabin dan lain-lain, 2.300 pegawai. Kalau negara lain jangan saya yang bicara, sudah dalam proses yang lebih parah dari Garuda Indonesia. Jadi kita patut bersyukur, tinggal cari proses Garuda Indonesia bisa sustain," imbuhnya.
Reporter: Maulandy Rizky Bayu Kencana
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Solusi Erick Thohir Hadapi Utang Garuda Indonesia: Pangkas Komisaris Jadi Dua orang
Strategi Garuda Indonesia Bertahan di Tengah Lilitan Utang Rp70 Triliun
Penurunan Harga Tiket Diyakini Bisa Bantu Garuda Indonesia Keluar dari Kerugian
Yenny Wahid: Kami Sedang Berjuang Keras Agar Garuda Indonesia Tidak Dipailitkan
Kemnaker Minta Manajemen Garuda Indonesia dan Sriwijaya Air Tidak PHK Karyawan
Soal Opsi Pensiun Dini, Serikat Bersama PT Garuda akan Mengadu ke Presiden dan DPR