Kelayakan hingga kedisiplinan harus diperhatikan pengusaha ojek online
Ketua Forum Warga Kota Jakarta (FAKTA) Azas Tigor Nainggolan memberikan beberapa catatan untuk dapat diperhatikan oleh provider maupun driver ojek online. Kelayakan kendaraan dan kedisiplinan driver menurut dia harus diperhatikan agar jangan sampai menimbulkan kesan negatif di mata pengguna jasa ojek online.
Ketua Forum Warga Kota Jakarta (FAKTA) Azas Tigor Nainggolan memberikan beberapa catatan untuk dapat diperhatikan oleh provider maupun driver ojek online.
Kelayakan kendaraan dan kedisiplinan driver menurut dia harus diperhatikan agar jangan sampai menimbulkan kesan negatif di mata pengguna jasa ojek online.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Siapa yang menggunakan layanan transportasi online di Indonesia? Berdasarkan riset Google, Temasek, dan Bain & Company pada 2022, layanan transportasi online digunakan oleh 80 persen populasi Indonesia.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Bagaimana ojek pertama kali berkembang di Jakarta? Munculnya ojek di Jakarta merupakan imbas dari dilarangnya becak dan bemo masuk ke Pelabuhan Tanjung Priok sehingga orang-orang memakai sepeda untuk menawarkan jasanya.
"Kelayakan kendaraan penting. Saya pernah naik (ojek online) sampai di tengah jalan terus ban pecah. Mau pesan yang baru susah kan. Saldo sudah dipotong," ungkapnya dalam diskusi di Batavia Market, Kota Tua, Jakarta Barat, Minggu (5/11).
Selain itu hal yang menurut dia dikeluhkan masyarakat adalah ketidaksesuaian antara nama pengendara, jenis kendaraan, maupun plat nomor kendaraan yang ada dalam aplikasi dengan yang datang menjemput.
"Ada yang motornya beda, drivernya beda. Akhirnya penggunaan dirugikan," kata dia.
Karena itu dia mengharapkan agar perlu juga dilakukan pembekalan terhadap para driver ojek online, sehingga pelayanan yang diberikan kepada konsumen jadi lebih baik. Dia juga berharap agar organisasi-organisasi yang dibentuk para driver ojek online juga dapat menjadi wadah pengembangan kualitas pelayanan mereka.
"Bagaimana rawat kendaraan, bagaimana berhadapan dengan pelanggan. Bisa juga dilakukan sertifikasi," jelas dia.
Baca juga:
Kemenhub: Kendaraan roda dua penyumbang terbesar kecelakaan
Progres pembangunan LRT di UKI Cawang
Lantik pejabat Kemenub, Menteri Budi minta jajarannya siap sambut Natal & Tahun Baru
Uber Indonesia belum berencana beri biaya tambahan penumpang
September 2017, kereta paling banyak dipilih untuk moda transportasi
Pemprov DKI berencana integrasikan transportasi massal dengan daring
Bos MRT sebut seluruh jalur dari Lebak Bulus ke Bundaran HI sudah tersambung