KPPIP Catat 12 Proyek Strategis Molor dari Target
Ketua Tim Pelaksana Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) Wahyu Utomo mengatakan sebanyak 12 Proyek Strategis Nasional (PSN) akan dilanjutkan konstruksi tahun depan (carry over).
Ketua Tim Pelaksana Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) Wahyu Utomo mengatakan sebanyak 12 Proyek Strategis Nasional (PSN) akan dilanjutkan konstruksi tahun depan (carry over). Sebab, proyek-proyek yang dibangun pada periode 2016 hingga 2019 dan ditargetkan selesai tahun ini, meleset dari target.
Dia menjelaskan, dari 12 PSN yang carry over tersebut, beberapa ditargetkan selesai pada kuartal I-2020, seperti Jalan Tol Pandaan-Malang sepanjang 37,63 kilometer. Proyek ini seharusnya sudah selesai pada akhir tahun ini, tetapi berlanjut hingga Februari 2020.
-
Bagaimana strategi pemerintah untuk mendorong pertumbuhan ekonomi? Oleh karena itu, pendekatan pembangunan perlu diubah dari reformatif menjadi transformatif yang setidaknya mencakup pembangunan infrastruktur baik soft maupun hard, sumber daya manusia, riset, inovasi, reformasi regulasi, tata kelola data dan pengamanannya serta peningkatan investasi dan sumber pembiayaan.
-
Bagaimana cara Partai Nasional Indonesia (PNI) menjalankan politik ekonominya? PNI adalah partai yang fokus di dalam pemerintahan dengan menjunjung tinggi nasionalisme dan politik ekonomi bersifat nasionalis.
-
Kapan Kementerian PUPR menyelesaikan sebagian besar proyek strategis nasional? Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) hingga Juli 2023 telah merampungkan 87 Proyek Strategis Nasional (PSN) atau 70 persen dari target 125 PSN.
-
Mengapa pembangunan IKN penting bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia? “Ibu Kota Nusantara diharapkan menjadi penggerak ekonomi Indonesia di masa depan, mendukung transformasi ekonomi nasional menuju visi Indonesia Emas 2045,” jelas Teni dalam sebuah sosialisasi.
-
Apa strategi PLN dalam mengembangkan Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) di Indonesia? Dalam kesempatan tersebut, Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo memaparkan strategi perseroan dalam mengembangkan Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA/ Hydropower) di tanah air."Sebagai negara kepulauan, Indonesia menyimpan beragam sumber energi baru terbarukan. Khusus energi air, sebagai salah satu sumber energi terbesar, Air memiliki potensi yang dapat dimanfaatkan hingga mencapai 95 GW, namun baru dimanfaatkan hanya sebesar 5,8 GW," papar Darmawan.
-
Mengapa pengembangan UMKM sangat strategis dalam menggerakkan perekonomian nasional? Pengembangan UMKM menjadi sangat strategis dalam menggerakkan perekonomian nasional, mengingat kegiatan usahanya mencakup hampir semua lapangan usaha sehingga kontribusi UMKM menjad isangat besar bagi peningkatan pendapatan bagi kelompok masyarakat berpendapatan rendah.
"Sebab seksi V saat ini masih konstruksi dengan progres 82 persen. Isu utamanya soal pembebasan lahan dan ada temuan Situs Sekaran pada kilometer 37 sehingga ada pergeseran trase," kata Wahyu, di Hotel Borobudur, Jakarta, Jumat (27/12).
Proyek selanjutnya adalah Pelabuhan KEK Maloy yang seharusnya selesai pada akhir November 2019, melanjutkan proyek hingga kuartal I-2020 dengan target operasional kuartal II-2020.
Ketiga, adalah pembangunan tangki penyimpanan BBM. Dari pembangunan yang dilakukan di 7 lokasi, hanya 4 lokasi yang telah selesai. Sisanya masih dikerjakan, termasuk di Bula, Saumlaki. Satu hal lagi, ada daerah yang mengalami keterlambatan karena masalah pendanaan.
Proyek keempat, Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM). Saat ini progresnya hanya 95 persen karena ada satu kendala dalam izin teknis untuk pemasangan pipa di beberapa lokasi di Kandangan, Surabaya. Kelima, Kawasan Industri Wilmar Serang, sebelumnya ditargetkan selesai pada kuartal III-2019, ditunda hingga kuartal I-2019.
Dilanjutkan Hingga Kuartal II-2020
Sedangkan 7 PSN yang carry over hingga kuartal II-2020 adalah Tebing Tinggi-Kuala Tanjung Railway yang mendukung KEK Sei Mangkei. Status terakhir telah mencapai pemasangan wesel untuk operasi kereta api.
"Proyek ditargetkan operasi Juni 2020," ujarnya.
Selanjutnya ada proyek Pelabuhan Baru Makassar (Makassar New Port), yang terkendala oleh masalah akses jalan di luar pelabuhan yang tidak memadai pada Oktober 2019. Proyek ini ditargetkan selesai pada kuartal III-2020.
Proyek SPAM Bandar Lampung yang Operasi Komersial (COD) ditunda hingga Agustus 2020 karena terhambatnya kasus korupsi oleh pejabat setempat. "SPAM Bandar Lampung terkait KPK dan cod-nya akan geser. KPBU tidak bermasalah dengan KPK, tapi di luar scoop dari KPBU. Ini menghambat secara sistemnya," ungkapnya.
Sisanya adalah proyek Bendungan PSN Passeloreng, Kawasan Industri Ketapang, Kawasan Industri Konawe, dan proyek LRT Palembang. Wahyu mengatakan pekerjaan konstruksi di LRT Palembang telah selesai tetapi Kementerian Perhubungan harus melakukan lelang konsultan pengawasan untuk verifikasi dokumen dan pekerjaan kontraktor secara keseluruhan.
"LRT di Sumatra Selatan di Palembang membutuhkan pengawasan pekerjaan kontraktor yang harus diselesaikan. Ada satu stasiun yang belum selesai satu sisi," tutupnya.
(mdk/azz)