Pemerintah Jokowi bukanlah yang pertama berniat mengembangkan mobil listrik. Di era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY), mobil listrik dihebohkan oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan. Namun, Dahlan saat itu harus menelan pil pahit. Mobil listrik Selo dan Tucuxi tak mendapat izin pemerintah.
Array(mdk/bim)
Jokowi memiliki 8 kendaraan, antara lain 7 mobil dan 1 motor dengan total Rp 432.000.000.
Jokowi diyakini bakal membuat Indonesia memimpin terobosan untuk penggunaan transportasi di masa depan.
Luhut berencana mobil listrik boleh melintas bebas di jalur ganjil genap saat jam sibuk.
Luhut berencana mobil listrik boleh melintas bebas di jalur ganjil genap saat jam sibuk.
Hal itu diungkapkan Jokowi saat meninjau pameran kendaraan listrik di Jiexpo Kemayoran.
Pertumbuhan pesat mobil listrik ternyata membawa beberapa konsekuensi negatif yang perlu diperhatikan.
Beda Sama Jokowi, Anies Pilih Bangun Jalur Kereta, Lebih Murah Dibanding Bikin Tol.
Konversi kendaraan berbahan bakar minyak (BBM) ke kendaraan listrik menjadi fokus utama dalam kebijakan energi pada masa pemerintahan Presiden Prabowo.
Jokowi menuturkan, ekosistem kendaraan listrik ini akan menyatukan seluruh proses produksi mobil listrik
Program pemerataan listrik jadi salah satu agenda mendesak yang dilakukan di era pemerintahan Jokowi.
Jokowi menyampaikan, pemerintah terus berupaya mendorong penggunaan kendaraan listrik di Indonesia.
Persoalan listrik di Kabupaten Berau, Kalimantan Timur menjadi keluhan masyarakat.
Penjualan mobil listrik berbasis baterai di Indonesia terus bertumbuh, sejak insentif PPN dari pemerintah bagi BEV yang dirakit lokal.