Menko Luhut target masalah pembiayaan LRT tuntas Oktober 2017
Menteri Koordinator Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan, menuturkan progres dari pembangunan Light Rail Transit (LRT) sangat bagus. Seluruh pemangku kepentingan terkait dinilai responsif terhadap segala permasalahan. Dia menargetkan semua pembiayaan selesai pada akhir Oktober 2017.
Menteri Koordinator Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan, menuturkan progres dari pembangunan Light Rail Transit (LRT) sangat bagus. Seluruh pemangku kepentingan terkait dinilai responsif terhadap segala permasalahan.
"LRT itu kan barang baru, jadi mensinkronisasikan satu sama lain, semua kementerian, peraturan, permen, dan lainnya itu perlu diharmonisasi semuanya. Pertemuan ini masih sangat banyak, tapi semua progresnya bagus. Dan yang lebih bagus lagi, semua sepakat untuk cari solusi dari setiap masalah," ujar Menko Luhut, di Kantornya, Jakarta, Senin (11/9).
Mengenai pembiayaan pun, lanjut dia, berjalan dengan lancar. Dia menargetkan semua pembiayaan selesai pada akhir Oktober 2017. "Sekarang tentu untuk pencairan dana segala macam, untuk penandatanganan perjanjian kredit segala macam tentu ada layer-layer yang harus diselesaikan. Itu kita kejar semua harus selesai semua akhir Oktober. Memang Financial closingnya November," terangnya.
Di tempat sama, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, pembahasan mengenai LRT lebih kepada hal yang bersifat detail, yaitu hubungan antara Kemenhub dengan berbagai pihak.
"Sudah mulai berkaitan bagaimana bank-bank itu diatur tentang bagaimana meminjam dan sebagainya," ujarnya.
Dia menambahkan, dari proyek ini PT KAI menjadi investor. Pemerintah juga membayar kekurangan proyek melalui PSO (public service obligation). "Yang sekarang diatur ini lebih banyak hal-hal yang harus menjadi bagian penting dari satu proses katakanlah segala macam perjanjian-perjanjian itu dibuat," tandasnya.
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
-
Apa tujuan pembangunan LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome-Manggarai)? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral."Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta," kata dia.
-
Bagaimana cara pembangunan LRT Bali menggunakan mesin bor? Setelah ini, proses pembangunan yang baru akan dimulai adalah pembangunan stasiun di Sentral Parkir Kuta kemudian dilanjutkan pembuatan jalur terowongan itu juga akan menggunakan mesin bor yang didatangkan dari Tiongkok.
-
Kapan MRT mulai dibangun? Tahukah Anda jika MRT sebenarnya sudah dirintis sejak era Orde Baru, yakni tahun 1985.
-
Bagaimana LRT Jakarta Fase 1B akan meningkatkan penggunaan transportasi publik? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral."Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta," kata dia.
-
Siapa yang bertanggung jawab atas pembangunan LRT Jakarta Fase 1B? BUMD Provinsi DKI Jakarta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan LRT Jakarta Fase 1 B Veledrom-Manggarai yang progresnya mencapai 26,6 persen pada akhir Agustus, siap untuk menjalani uji lintasan pada akhir September."Hingga akhir Agustus 2024, progres pembangunan Light Rail Transit (LRT) Jakarta sudah mencapai 26.64 persen dengan deviasi positif," kata Direktur Teknik dan Pengembangan Jakpro, Dian Takdir dalam keterangan tertulis, Kamis (5/9). Ia mengatakan Pemprov DKI Jakarta berupaya mempercepat integrasi antar moda pada Stasiun Manggarai sebagai sentral stasiun dengan memperluas jaringan LRT Jakarta Fase 1A dari Stasiun Kelapa Gading ke Stasiun Velodrome."Dengan membangun LRT Jakarta Fase 1B maka stasiun LRT Velodrome bisa terhubung langsung dengan Stasiun Manggarai sehingga bisa jadi pendukung sebagai stasiun utama ke depannya," kata dia.
Baca juga:
Apartemen LRT City di Jaticempaka terjual 90 persen
Memantau perkembangan proyek LRT Cibubur-Cawang
Proyek LRT Cawang-Dukuh Atas mulai rambah Jalan Rasuna Said
PT KAI rekrut 500 orang dukung operasional LRT Jabodebek
Menkeu minta restu DPR suntik PMN KAI Rp 3,6 T untuk LRT Jabodebek
CIMB Niaga kucurkan Rp 2 triliun untuk bangun LRT
Hingga saat ini, Adhi Karya sudah habiskan Rp 4 T bangun LRT Jabodebek