Pilot Lion Air Pastikan Selalu Patuhi Panduan Keselamatan Saat Terbang
Pilot Lion Air memastikan menjunjung tinggi aspek keselamatan tiap saat bekerja. Pilot menegaskan selalu tunduk dan patuh terhadap aturan penerbangan, terutama pada sisi keselamatan dan keamanan penerbangan. Hal ini mengacu pada kasus jatuhnya pesawat Lion Air JT 610.
Pilot Lion Air memastikan menjunjung tinggi aspek keselamatan tiap saat bekerja. Pilot menegaskan selalu tunduk dan patuh terhadap aturan penerbangan, terutama pada sisi keselamatan dan keamanan penerbangan.
"Kami dididik nomor satu itu keselamatan, safety dalam dunia penerbangan. Mulai dari awal keberangkatan hingga sampai tempat tujuan," kata Pilot Senior Lion Air, Kapten Rusmanur Effendy, di Gedung Simulator, Selapajang, Tangerang, Sabtu (1/12).
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Siapa yang menjadi pilot pesawat jet tersebut? Penerbangan ini dipiloti oleh Donald Myers dan George Nikita, dengan penumpang Richard Windsor, Robert Williams, dan Frank Wilder.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
-
Siapa yang menjadi pilot pesawat British Airways nomor 5390? Dilansir dari Business Insider, Kamis (27/6), ketika pesawat berada di ketinggian 17.300 kaki, panel kaca depan pesawat tiba-tiba meledak dengan hebatnya.
Hal ini mengacu pada kasus jatuhnya pesawat Lion Air JT 610. Menurutnya, pilot selalu bekerja sesuai Standard Operating Procedure (SOP). Tak hanya pada kondisi pilot, sisi keselamatan dan keamanan penerbangan juga diperhatikan salah satunya kesehatan pesawat.
Pilot, lanjut Rusmanur, tidak akan memaksakan diri untuk terbang jika mengetahui kondisi pesawat yang akan diterbangkan memiliki masalah. "Kami baru sampai di atas pesawat pasti melakukan pengecekan secara teknis kondisi pesawat. Kalau memang ternyata tidak laik, maka akan ganti pesawat atau bahkan tidak akan terbang sama sekali," kata dia.
Dengan memenuhi standard keamanan dan keselematan yang telah diatur itu, secara tidak langsung, membantah kabar palsu yang selama ini berhembus di masyarakat baik melalui media sosial ataupun pemberitaan, mengenai pesawat Lion Air dan krunya, tidaklah benar.
Rusmanur coba meyakinkan bila semua kondisi pesawat, baik pesawatnya itu sendiri ataupun krunya, terlebih pilotnya, sudah sesuai prosedur sebelum diterbangkan. "Kegiatan kami dari mulai lepas landas sampai mendarat lagi itu terpantau oleh tim audit dan data analisis, bila kami bandel saja terditeksi dan itu sangat berpengaruh," ucap Rusmanur.
Bahkan sebelum terbang, seorang pilot dan awak kabin harus melakukan serangkaian pemeriksaan. Seperti kesehatan lengkap. "Kami juga harus tiba di bandara dua jam sebelum penerbangan, pemeriksaan kesehatan meliputi tekanan darah dan sebagainya, tes narkoba dan juga harus terbebas dari pengaruh minuman keras. Jadi sebelum terbang saja sudah ketat bagi kami menjalani prosedur," ucapnya.
Kemudian, pilot Lion Air akan mengisi semua dokumen keberangkatan. Termasuk diberikan catatan cuaca di bandara keberangkatan, selama perjalanan hingga sampai tujuan.
Baca juga:
Jokowi berterimakasih kepada Taifib karena temukan black box Lion Air
Cerita pilu Arif, ikut jadi korban Lion Air karena gantikan teman
Rekan sebut Co Pilot Harvino pindah ke Lion Air JT 610 karena punya lisensi
IPI soal kabar gaji pilot Lion Air Rp 3,7 juta: Semoga itu tidak benar
Pilot Lion Air yang jatuh di Karawang ingin bertugas di New Delhi
Ini profil Kapten Bhavye Suneja, pilot Lion Air JT 610 yang jatuh di Karawang
Polisi buru pemasok sabu ke pilot Lion Air