PLN resmi salurkan 60 juta VA listrik untuk kebutuhan operasi MRT
Penyaluran pertama ini akan digunakan untuk kegiatan konstruksi hingga pengoperasian MRT. Adapun listriknya dipasok dari gardu induk Pondok Indah dan CSW kemudian disalurkan ke gardu distribusi listrik (receiving substation/RSS) MRT Jakarta. Pasokan listrik tahap pertama PLN untuk memenuhi 13 stasiun MRT.
PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) secara resmi menyalurkan pasokan listrik untuk proyek transportasi MRT Jakarta. Pasokan listrik yang disalurkan PLN untuk menjamin kehandalan proyek MRT sebesar 60 juta volt ampere (VA).
"PLN secara resmi menyambung listrik untuk MRT. Ini disalurkan pertama kali ke MRT," ujar Direktur Bisnis Regional Jawa Bagian Tengah Amir Rosyidin di sela peresmian peyaluran listrik MRT, di gardu distribusi MRT Taman Sambas, Jakarta, Jumat (13/7).
-
Apa solusi yang diusulkan Jokowi untuk menutup kerugian MRT dan LRT? Jokowi menilai sistem jalan berbayar elektronik atau "electronic road pricing" (ERP) dapat menjadi sumber penerimaan daerah yang dapat menutup kerugian tersebut."Akhirnya ketemu ditutup dari ERP atau electronic road pricing. Ketemu, ya sudah, diputuskan dan saya putuskan. Dan itu keputusan politik, bahwa APBN atau APBD sekarang masih suntik Rp800 miliar itu adalah memang adalah kewajiban. Karena itu pelayanan, bukan perusahaan untung dan rugi," kata Jokowi.
-
Apa saja yang termasuk dalam tarif tol Medan-Kisaran? Tarif Tol Medan - Kisaran 2024 Berdasarkan informasi yang diperoleh pada 3 September 2024, terdapat beberapa penyesuaian tarif tol Medan-Kisaran. Berikut adalah rincian tarif sesuai dengan golongan kendaraan untuk rute Junction Indrapura ke Kisaran dan Lima Puluh ke Kisaran: Junction Indrapura - Kisaran: Kategori I: Rp64.000Kategori II dan III: Rp96.000Kategori IV dan V: Rp128.000 Lima Puluh - Kisaran: Golongan I: Rp43.500Golongan II dan III: Rp65.500Golongan IV dan V: Rp87.000
-
Kenapa pemerintah memberikan diskon tarif tol untuk mudik? Tahun ini diskon tarif tol kembali diberlakukan oleh pemerintah bersama pengelola jalan tol untuk memecah pergerakan masyarakat yang mudik maupun balik.
-
Di mana MRT Jakarta berada? Terdapat enam kilometer jalur Mass Rapid Transit (MRT) di bawah tanah Jakarta.
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
-
Siapa yang menyatakan ERP dapat menutup kerugian MRT dan LRT? Presiden Jokowi menjelaskan bahwa pembangunan MRT dinilai tidak menguntungkan setelah dikalkulasikan.Namun, Kepala Negara menilai bahwa kesimpulan merugi tersebut justru akan membuat Jakarta tidak akan memiliki transportasi massal MRT."Bapak/Ibu sekalian, memutuskan seperti itu adalah keputusan politik, bukan keputusan ekonomi di perusahaan. Karena dihitung untung-ruginya boleh, tetapi kalau dihitung dan selalu rugi, apakah kita tidak akan bangun namanya MRT?" kata Presiden Jokowi.
Menurut dia, penyaluran pertama ini akan digunakan untuk kegiatan konstruksi hingga pengoperasian MRT. Adapun listriknya dipasok dari gardu induk Pondok Indah dan CSW kemudian disalurkan ke gardu distribusi listrik (receiving substation/RSS) MRT Jakarta.
"MRT Jakarta menggunakan grade 150 kilovolt. Dari gardu distribusi MRT bawah tanah disalurkan ke gardu traksi di setiap stasiun untuk memenuhi operasional dan operasi kereta," kata dia.
Dia melanjutkan, pasokan listrik tahap pertama PLN untuk memenuhi 13 stasiun MRT. Pihaknya meyakini, pasokan listrik MRT akan mendongkrak konsumsi listrik PLN. "Di Jawa saja, pertumbuhan konsumsinya mencapai 5,6 persen. Dari pengoperasian MRT pasti konsumsinya akan bertambah," terangnya.
Dia juga menjamin keandalan listrik di Jakarta. Sebab pasokan listrik Jakarta, dipasok dari empat sistem yaitu gardu induk Balaraja, gardu induk Bekasi, gardu induk Muara Karang dan Priok, dan gardu induk Gandul.
Pada kesempatan yang sama, General Manajer Distribusi Jakarta Muhamad Iksan Asaad menambahkan, pasokan listrik untuk MRT ini merupakan pelayanan premium sehingga dipastikan PLN menjamin kehandalan listriknya.
"Sehingga kami pasti me-minimize risiko. Artinya PLN akan mengantisipasi sejauh mungkin adanya pemadaman listrik," ujar dia.
Dia menjelaskan, pasokan listrik MRT sebesar 60 juta VA akan digunakan operasional gerbong kereta hingga persinyalan. Di luar itu, PLN juga akan menambah pasokan untuk operasional 13 stasiun MRT. "Itu nanti untuk kafe, kantin dan tempat-tempat makan dan transite of development di stasiun," kata dia.
Terkait harga listrik untuk MRT, yakni sebesar Rp 1.020 per kWh. Adapun harga ini merupakan harga prioritas industri. "Harga ini merupakan harga industri. Sesuai aturan pemerintah harga industri diberikan insentif," kata dia.
Direktur Utama PT MRT Jakarta William Sabandar mengatakan, MRT Jakarta menggunakan grade 150 kV. Dari Taman Sambas pasokan listrik didistribusikan ke gardu traksi. Perjanjian kerjasama ini telah disepakati antara PLN dengan MRT sejak Maret 2015 dengan penerimaan listrik tegangan tinggi dengan kategori 14 premium silver agar keandalan listriknya terjaga.
"Untuk pembangunan instalasi gardu induk telah dimulai sejak 2017 lalu hingga penyelesaian Juni 2018 lalu. Dengan pasokan ini rangkaian pengetesam kereta di jalur utama akan segera dilakukan," kata dia.
Baca juga:
Gubernur Jakarta Anies Baswedan resmikan Gardu Distribusi Listrik MRT Jakarta
Gulungan kabel terbakar dekat depo MRT di Lebak Bulus
Memantau penataan jalur pedestrian di Jalan Sudirman
Pembangunan capai 94 persen, MRT Jakarta uji coba September 2018
Menhub Budi tinjau depo MRT Lebak Bulus
Melihat perkembangan proyek MRT di Stasiun Bundaran HI
Menlu Jepang Taro Kono tinjau perkembangan MRT Jakarta