Serikat Pekerja: Garuda Indonesia sudah merugi malah punya 9 direksi
Ketua Umum Sekarga, Ahmad Irfan menilai keberadaan sembilan direksi ini suatu pemborosan bagi Garuda Indonesia. Di mana ada posisi yang sebenarnya tidak perlu untuk diisi.
Serikat Pekerja Garuda Indonesia (Sekarga) dan Asosiasi Pilot Garuda (APG) meminta Menteri BUMN Rini Soemarno merestrukturisasi jumlah direksi Garuda Indonesia menjadi 6 orang. Saat ini, maskapai penerbangan tersebut mempunyai sembilan direksi yang terdiri direktur utama, direktur keuangan, direktur operasi, direktur tekhnik, direktur marketing, direktur personalia, direktur produksi, direktur kargo dan direktur service.
Ketua Umum Sekarga, Ahmad Irfan menilai keberadaan sembilan direksi ini suatu pemborosan bagi Garuda Indonesia. Di mana ada posisi yang sebenarnya tidak perlu untuk diisi.
-
Bagaimana Garuda Indonesia mengatasi masalah keterlambatan penerbangan jemaah haji? Ketua Komisi VIII DPR RI, Ashabul Kahfi menyorot kinerja maskapai Garuda Indonesia terkait banyaknya keberangkatan jemaah haji yang terlambat.Terbaru kelompok terbang (kloter) 15 Embarkasi Makassar yang mengalami delay atau keterlambatan hingga tujuh jam. Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Kenapa Garuda Indonesia sering telat dalam mengangkut jemaah haji? Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Siapa yang meminta agar Garuda Indonesia memberikan perhatian khusus pada penerbangan haji? Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Kapan Garuda Indonesia dijadwalkan untuk mengangkut jemaah haji kloter 15 Makassar? Ketua Komisi VIII DPR RI, Ashabul Kahfi menyorot kinerja maskapai Garuda Indonesia terkait banyaknya keberangkatan jemaah haji yang terlambat.Terbaru kelompok terbang (kloter) 15 Embarkasi Makassar yang mengalami delay atau keterlambatan hingga tujuh jam.
-
Dimana pesawat Garuda Indonesia 'Woyla' dibajak? Kala itu, maskapai Garuda Indonesia seri DC-9 'Woyla' melakukan penerbangan domestik dari Jakarta menuju Medan. Para pelaku pembajakan pesawat ini diduga kuat berasal dari kelompok komando Jihad yang berjumlah 5 orang.
-
Siapa yang bisa mendapatkan diskon tiket pesawat Garuda Indonesia? Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengataka untuk mendapatkan berbagai penawaran menarik dari gelaran SOTF ini, para pengguna jasa dapat mengakses penawaran menarik ini di seluruh Kantor penjualan Garuda Indonesia di kota-kota di Indonesia maupun kantor perwakilan di luar negeri.
"Kami lihat direksi yang sembilan ini sangat boros, terutama ada beberapa direksi yang tumpang tindih," katanya, di Restoran Bumbu Desa, Cikini, Jakarta, Selasa (23/1).
Untuk efisiensi perusahaan, kata dia, ada tiga direksi yang perlu dipangkas yaitu direktur produksi, direktur kargo dan direktur service. Menurutnya, Garuda Indonesia adalah perusahaan penerbangan yang tidak memiliki pesawat fighter, namun mempunyai direktur kargo.
"Dan sekarang pendapatan kargo kita tidak terlalu baik setelah ada direksi penambahan tidak signifikan. Berikutnya ada penambahan direktur produksi, padahal ada direktur operasi dan direktur teknik. Sehingga tumpang tindih. Dan satu lagi direktur service," ujarnya.
Dia menjelaskan beberapa direksi seperti direktur teknik, operasi, komersial, direktur keuangan, dan direktur personalia biasanya ada di airlines besar di dunia. "Garuda sudah rugi nambah direksi. Ini yang menurut kami sangat kurang tepat," ucap Irfan.
Dia menambahkan permasalahan ini sudah disampaikan ke Menteri BUMN, namun sampai saat ini belum ada tanggapan lebih lanjut.
Baca juga:
Garuda Indonesia akui kekurangan penerbang, pilot kerap diminta potong libur
Pegawai dan pilot Garuda Indonesia soroti masih terjadi ketidakefisienan perusahaan
Pilot gelar konpers terkait kemerosotan kondisi keuangan Garuda
KPK periksa Emirsyah Satar terkait suap pengadaan mesin pesawat
Mesin rusak, pesawat Garuda tujuan Jakarta batal terbang