Kantornya hanya bisa menampung satu bus. Sehingga setiap penumpang harus segera naik dan berangkat, lalu diiringi bus Safari Dharma Raya kloter selanjutnya. Apalagi ukuran bus yang raksasa, jadi harus segera beranjak.

Untuk satu bus ukuran 12 dan 13,5 meter saja, sudah bisa makan banyak jalan. Double decker dengan tinggi sekitar 4 meter. Terlihat tinggi karena desainnya yang kotak.

Jarak antar tempat duduk begitu luas. Sehingga penumpang dapat selonjoran atau tidur, sementara tas bisa diletakkan di dekat kaki.

Bagasi belakang digunakan untuk menyimpan mesin pendingin ruangan atau AC dan ban cadangan. Oleh sebab itu, barang-barang milik penumpang diletakkan di belakang sopir.

Bagian kemudi menggunakan Mercedes Benz OC 500 RF 2542. Bus tingkat dengan mesin matic, tidak ada kuas persneling dan kopling. Jadi hanya tersedia rem dan gas, serta menggunakan setir palang empat.

Selain itu, tersedia ruang khusus merokok. Jadi tidak perlu keluar atau mengganggu penumpang lain. Ditambah lagi ruangan di sebelahnya, ada toilet khusus buang air kecil dan hanya boleh digunakan saat kondisi berjalan.

Deck atas awalnya berisi 50 kursi. Tapi spesial untuk saat ini, dibuat menjadi 40. Agar memberikan ruang yang lebih luas dan nyaman bagi penumpang.

Lantai atas bus double decker ini juga dilengkapi 'kandang macan' atau tempat istirahat sopir dan kenek. Bus ini harus dibawa oleh dua sopir yang bekerja secara bergantian.