Trik berhenti di tanjakan dengan setengah kopling
Merdeka.com - Otosia.com -
Berhenti di tanjakan sebenarnya bukan sesuatu yang sulit. Asalkan Anda tidak terlalu gugup dan mengerti tehniknya. Salah satu cara selain menggunakan rem tangan, adalah tehnik setengah kopling.
Cara ini dilakukan memang jika dalam keadaan yang cukup singkat di tanjakan dan akan segera berjalan lagi. Umumnya dipakai untuk jalanan yang tidak terlalu menanjak tinggi seperti garasi rumah. Caranya adalah dengan mengombinasikan fungsi gas dan juga fungsi dari kopling.
Langkah pertama, ketika sudah di tengah-tengah tanjakan, hentikan laju mobil dengan menginjak kopling sekaligus menahan gas. Gas yang ditekan tidak boleh terlalu dalam, tapi juga tidak boleh terlalu kecil. Harus pas, sehingga mobil bisa berhenti total.
Kalau ingin melangkah maju lagi, lepas pedal kopling secara perlahan dan setimbangkan dengan menambahkan tekanan gas. Setelah itu, mobil akan maju dengan perlahan, tergantung pengendalian kopling dan gas Anda.
(kpl/sdi) (mdk/)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pakai Kopling Setetengah saat Mobil Lewati Tanjakan. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaBerikut ini cara memilih lajur di tanjakan supaya mobil kuat menanjak
Baca SelengkapnyaPakai Kopling Setetengah saat Mobil Lewati Tanjakan. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaBegini Cara Menaklukkan Jalan Tanjakan dengan Mobil FWD. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaBegini Cara Menaklukkan Jalan Tanjakan dengan Mobil FWD. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaMengemudi mundur di tanjakan bisa membuat mobil lebih kuat. Tapi, apakah cara ini benar-benar aman? Simak faktanya di sini!
Baca SelengkapnyaTips Mengendarai Motor Matic Lewati Tanjakan. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaTips Mengendarai Motor Matic Lewati Tanjakan. Simak yuk!
Baca SelengkapnyaSebuah video memperlihatkan seorang sopir truk perempuan cantik mengendarai kendaraan besar dan berhasil naik di tanjakan ekstrem Sitinjau Lauik.
Baca Selengkapnya