Sempat molor, penghapusan angkot di Bogor dimulai Februari
Merdeka.com - Kebijakan rereouting (perubahan rute) angkutan kota (angkot) atau penghapusan (pelarangan) angkot di pusat Kota Bogor terus molor dari rencana semula November 2016 ke Januari 2017. Terakhir Wali Kota Bogor Bima Arya Sugiarto berjanji segera merealisasikan program yang bertujuan mengatasi kemacetan dengan melarang angkot beroperasi di pusat kota itu Februari mendatang.
"Insya Allah bulan depan, pertengahan Februari sudah bisa dimulai rerouting ini," ujar Bima Arya dalam rapat koordinasi tentang perencanaan rerouting angkot di Ruang Rapat Sri Bima Balai Kota Bogor, Selasa (24/01).
Pihaknya berdalih lambatnya penghapusan di pusat Kota Bogor dengan sistem penataan ulang jaringan trayek dikarenakan perlu kajian mendalam, baik yuridis maupun teknisnya.
-
Siapa saja yang naik angkot? Seringkali, para ibu-ibu naik angkot saat pergi atau pulang dari berbelanja di pasar.
-
Kenapa ratusan bus Transjakarta dihapus? Bukan karena terbengkalai, melainkan 417 bus Transjakarta itu disebut telah habis pemakaiannya. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan bus tersebut sudah selesai masa pakainya oleh PT Transjakarta dan diusulkan dihapus dari aset. "Artinya, keseluruhan bus ini sudah selesai masa pakainya, maka ini diusulkan untuk dihapuskan," kata Kadishub.
-
Apa jenis angkot Sumber Rejeki? Kendaraannya tampak jadul alias peninggalan zaman dulu, bermerek Mitsubishi Colt T120 yang dirilis tahun 1980.
-
Kapan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali ditutup? Pada tanggal 1 Agustus 1973, Perusahaan Jawatan Kereta Api menutup jalur tersebut sebagai jalur kereta api umum.
-
Di mana angkot Sumber Rejeki biasa mangkal? Mengutip kanal YouTube Pergi Jauh Naik Bis, Selasa (10/10), angkot Sumber Rejeki sendiri kerap mangkal di area terminal Pasar Induk Kepuh, Kecamatan Kuningan.
-
Apa itu program Botram Bekasi? Program tersebut dianggap langkah kolaboratif yang luar biasa Kepala Disdukcapil Provinsi Jawa Barat, Berli Hamdani Gelung Sakti memuji program Berkolaborasi Terus Melayani (Botram) yang diadakan Pemerintah Kabupaten Bekasi.Menurutnya, program tersebut merupakan langkah kolaboratif yang luar biasa dalam memberikan akses layanan kepada masyarakat.
"Kalau kesiapan konsep, sosialisasi dan landasan hukum yang sedang disusun kami optimis rerouting akan segera diberlakukan Februari ini. Namun untuk penetapan tarif di rerouting ini dibutuhkan Perda. Tapi untuk sementara kita gunakan Perwali dulu," jelasnya.
Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan Kota Bogor Rakhmawati menjelaskan dari 3.412 unit angkot yang beroperasi di Kota Bogor baru menjangkau 59 dari 68 kelurahan dan sebanyak 2.563 unit di antaranya bakal terkena rerouting.
Pihaknya berharap setelah dilakukan rerouting maka seluruh kelurahan di Kota Bogor terjangkau oleh angkot. "Ini merupakan salah satu cara untuk memaksimalkan pelayanan terhadap warga Bogor dan juga bagian dari proses konversi angkot menuju bus trans pakuan," jelasnya.
Pihak menjamin, rerouting angkot yang dilakukan tidak akan mengurangi ataupun menambah jumlah angkot yang sudah ada saat ini tetapi lebih kepada pemerataan angkot ke tempat-tempat baru yang sebelumnya tidak terjangkau.
"Tak hanya itu, rerouting juga dilakukan untuk melakukan proses konversi angkot menuju trans pakuan dengan sistem 3 in 1 yang artinya 3 angkot akan diganti dengan 1 bis trans pakuan," kata dia.
Ia menambahkan saat ini sudah ada 3 badan hukum yang bersedia mengonversi angkotnya menjadi bus yang akan dibagi ke 2 koridor yang ada di Bogor. Yang nantinya masing-masing koridor akan tersedia 81 bus.
"Akan ada lima rute baru yang akan menjangkau sebanyak 68 Kelurahan di Kota Bogor. Lima trayek baru di antarannya Mayor Oking (Sta. KA) – Situgede, Terminal Merdeka – Vila Mutiara Via Cijahe, Buntar (SMKN4) - Sukasari Via Cipaku, Pabauaran – Lawang Saketeng atau BTM, Pabuaran – Terminal Merdeka Via Cibeuruem," imbuhnya.
Pihak menjamin dengan rute baru angkot tersebut tidak akan menghilangkan lapangan pekerjaan para awak angkot. Prinsipnya kebijakan ini untuk melayani warga secara maksimal dalam menyediakan sarana transportasi.
"Tidak akan menghilangkan lapangan pekerjaan, karena rerouting itu hanya melakukan pemerataan dan penyebaran rute yang sudah ada, yang tadinya ada 23 trayek menjadi 30 trayek," pungkasnya.
(mdk/gil)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Program Motis ini dibuka untuk 28.196 orang penumpang dan 12.180 unit kendaraan bermotor roda dua.
Baca SelengkapnyaPemda memastikan surat pemberitahuan ke pedagang sudah diberikan dan mereka sudah menerima.
Baca SelengkapnyaDiharapkan pengguna dapat mengandalkan LRT Jabodebek sebagai pilihan transportasi yang tepat waktu dan nyaman.
Baca SelengkapnyaWali Kota Bogor, Bima Arya turun langsung ke jalan untuk tertibkan PKL yang berjualan di jalan dan angkot ngetem sembarangan yang sebabkan kemacetan.
Baca SelengkapnyaData ini diambil berdasarkan hasil pemantauan volume lalu lintas melalui 49 titik Sensor Traffic Counting.
Baca SelengkapnyaDalam kemacetan tersebut, dikabarkan satu orang wisatawan asal Bambu Apus, Jakarta Timur berinisial NM (56) meninggal dunia
Baca SelengkapnyaSaat ini, kereta api jalur Timur-Barat sudah tersedia dan memerlukan beberapa perbaikan.
Baca SelengkapnyaKendaraan tersebut terdiri dari sepeda motor, mobil, hingga bus yang melintas sejak Jumat (13/9) hingga Senin (16/9).
Baca SelengkapnyaPemberangkatan peserta mudik gratis Pemprov DKI dilakukan secara serentak dari Monas, pada Kamis (4/4) pagi.
Baca SelengkapnyaKementerian PUPR akan melakukan perbaikan temporer Tol Bocimi yang ambles karena longsor
Baca SelengkapnyaPuncak arus balik libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 terjadi hari ini, Senin (1/1).
Baca SelengkapnyaPenambahan perjalanan ini bertujuan untuk meningkatkan layanan terhadap para pengguna.
Baca Selengkapnya