Sumut Disebut Jadi Provinsi dengan Jalan Rusak Terpanjang di Indonesia, Ini Faktanya
Merdeka.com - Meski jadi salah satu provinsi terbesar di Indonesia dengan ibu kota provisi yang merupakan kota maju, namun ternyata pembangunan infrastruktur di Sumatra Utara (Sumut) masih belum merata. Khususnya soal pembangunan jalan.
Di Sumut masih banyak ditemukan jalan rusak dengan kondisi yang memprihatinkan. Bahkan tak jarang, di media sosial sering kali viral masyarakat yang mengeluhkan rusaknya jalanan di sejumlah daerah di Sumut.
Saking parahnya kondisi jalan provinsi di Sumut dan penanganan pemerintah setempat yang dinilai lambat, masyarakat Sumut bahkan beberapa kali sampai meminta perhatian dari Pemerintah Pusat.
-
Bagaimana kondisi jalan di Sumbar akibat banjir? Upaya yang tengah dilakukan sementara yakni membuka jalur agar kendaraan pribadi dapat melintas bertahap.'Ini sangat berpengaruh kepada transportasi dari padang ke Sumatera Barat atau sebaliknya bahkan juga dari provinsi lain dari Sumatera Utara ke Padang ini juga harapan kami untuk jadi prioritas, secara bertahap mungkin dalam beberapa hari ini bisa untuk kendaraan roda dua,' ucap politikus PKS itu.'Setelah itu mungkin bisa untuk kendaraan ringan kendaraan pribadi,' tambah dia.
-
Dimana jalan rusak itu berada? Rombongan Bupati Grobogan yang melintasi Desa Pandanharum, Kecamatan Gabus, Grobogan, dihadang oleh warga.
-
Apa yang rusak di jalan tersebut? 'Kami meminta agar segera dibangun jalan dari Dusun Juron sampai Dusun Dawung, karena ini adalah akses yang paling penting bagi warga kedua dusun. Terutama masalah anak sekolah yang harus mereka perhatikan. Kalau mereka pakai matic, kondisi jalan yang licin berbahaya bagi mereka,' kata Sugiyanto, warga Desa Pandanharum, dikutip dari kanal YouTube Liputan6 pada Senin (5/2).
-
Dimana Jalan Pantura Jawa Barat mulai terlihat rusak? Lalu kondisi jalan sudah mulai rusak saat melewati Simpang Jomin arah ke Subang, Jawa Barat.
-
Bagaimana kondisi jalan Jalur Pantura Jawa Barat? Saat ini kondisi jalan di Jalur Pantura Subang hingga Indramayu terbilang masih bergelombang. Beberapa jalan malah masih berlubang hingga menyebabkan goncangan kendaraan roda empat.
-
Bagaimana kondisi Jalan Jalbar Kuningan? Saat dilintasi kendaraan, aspalnya sangat mulus dan tanpa lubang.
Melansir dari unggahan akun Instagram @infosumutku pada Kamis (20/1), jalan provinsi di Sumut ternyata adalah yang terpanjang di Indonesia. Namun, tingkat kemantapan jalannya hanya 75% di bawah rata-rata jalan mantap nasional yang mencapai 95%. Oleh karena itu, Sumut disebut menjadi provinsi dengan jalan rusak terpanjang di Indonesia.
Berikut informasi selengkapnya.
Kondisi Jalan Sumut
Instagram/@infosumutku ©2022 Merdeka.com
Dari 3.005 kilometer (km) jalan yang berstatus provinsi di Sumut, 750 km-nya kondisinya tidak mantap, yaitu terdiri dari 600 km jalan rusak berat dan 150 km rusak ringan. Dengan kondisi jalannya yang sangat panjang, akhirnya Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sumut pun membutuhkan dana yang sangat besar untuk pembangunan dan pemeliharaan jalan.
Saat ini, Pemprov Sumut juga tengah mengupayakan untuk mendapatkan dana bagi hasil pajak perkebunan yang nantinya akan digunakan untuk memenuhi kebutuhan penganggaran jalan. Apalagi, kondisi jalan provinsi di Sumut selama pandemi semakin buruk. Hal ini karena sebagian besar anggaran dialihkan untuk penanggulangan Covid-19, sehingga dana untuk perbaikan jauh berkurang.
Kondisi jalan rusak ini pun juga menyebabkan banyak kerugian, diantaranya tingkat kecelakaan di Sumut yang cenderung meningkat, biaya transportasi meningkat hingga harga barang yang ikut naik.
Upaya Pemprov Sumut
Instagram/@infosumutku ©2022 Merdeka.com
Meski kondisi jalan yang memprihatinkan ini sudah berlangsung bertahun-tahun, bahkan ada yang sudah puluhan tahun, namun Pemprov Sumut saat ini tengah memprioritaskan percepatan pembangunan jalan agar tidak semakin parah dan semakin merugikan masyarakat.
Gubernur Sumut, Edy Rahmyadi menyatakan bahwa mulai tahun 2022 Pemprov Sumut akan memperbaiki jalan sepanjang 450 km. Agar pelaksanaannya efektif dan efisien, proyek ini menggunakan skema pendanaan multiyears atau tahun jamak dan metode rancang bangun (design and bulid) yang ditargetkan akan rampung pada tahun 2023.
Selain jalan, ada sekitar 389,2 meter jembatan dan 71.000 meter drainase jalan akan dibangun. Dengan metode ini pelaksanaan pembangunan dan pemeliharaan bisa semakin cepat, sehingga masyarakat dapat langsung merasakan manfaatnya. (mdk/far)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Ada truk maupun bus yang berhasil melintas. Namun tak sedikit yang kandas.
Baca SelengkapnyaSalah satu program TV di Jepang memperlihatkan jalanan di Indoensia yang masuk dalam kategori teraneh di dunia.
Baca SelengkapnyaPresiden Joko Widodo (Jokowi) menyindir jalan rusak di Solo-Purwodadi, Jawa Tengah yang bertahun-tahun
Baca SelengkapnyaTemuan ini berangkat dari laporan adanya pengerjaan yang asal asalan.
Baca SelengkapnyaJokowi merasa sudah bertahun-tahun diperbaiki selalu cepat rusak tapi tidak pernah beres.
Baca SelengkapnyaTampak sejumlah kendaraan berlalu-lalang di atas jalan yang penuh dengan kubangan air.
Baca SelengkapnyaGanjar mengungkapkan, kemantapan jalan di Jawa Tengah yang mencapai 88 persen, hampir seluruhnya memiliki kualitas baik.
Baca SelengkapnyaBBPJN mulai memperbaiki kondisi Jalan Pantura Demak-Kudus, yang rusak karena banjir.
Baca SelengkapnyaMutu Tol MBZ ruas Cikunir-Karawang Barat tidak memenuhi standar nasional Indonesia (SNI)
Baca SelengkapnyaKaltim sebagai salah satu provinsi terkaya di Indonesia dengan APBD yang masuk lima besar nasional.
Baca SelengkapnyaWarga Parung Panjang berharap jalan rusak parah segera diperbaiki
Baca SelengkapnyaHasil pengujian itu pun dibenarkan oleh Andreas lantaran sesuai dengan perbandingan yang ia lakukan, mutu beton Tol Layang MBZ tidak sesuai spesifikasi.
Baca Selengkapnya