Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Kecelakaan pesawat di Halim bukti lemahnya koordinasi di lapangan

Kecelakaan pesawat di Halim bukti lemahnya koordinasi di lapangan Batik Air senggol Trans Nusa di Halim. ©2016 Merdeka.com

Merdeka.com - Kecelakaan antara Batik Air dan TransNusa di Bandara Halim Perdanakusuma tadi malam dinilai disebabkan oleh lemahnya koordinasi antara ATC, pilot dan pengemudi yang menarik pesawat. Demikian diungkapkan pengamat penerbangan Alvien Lie.

"Yang pasti kecelakaan kemarin karena lemahnya koordinasi antara ATC, Pilot dan pengemudi yang menarik pesawat," ujar Alvien dalam keterangan persnya, Selasa (5/4).

Alvien pun menyayangkan sikap Menteri Perhubungan Ignatius Jonan yang langsung menyalahkan PT Angkasa Pura II terkait insiden tersebut. "Jonan tergesa-gesa, menuding AP2 salah. Harusnya, sebagai menteri dia bisa menahan diri," tuturnya.

Peristiwa itu, lanjut Alvien, tidak terjadi di wilayah Angkasa Pura II, sehingga insiden tersebut tak ada kaitannya dengan AP2. "Walaupun tidak ada GM, kan itu ada Plt. KNKT baru mau mulai bekerja, kenapa Jonan langsung menyalahkan," tegasnya.

Alvien menambahkan, seharusnya Jonan mencari penyebab kecelakaan bukan siapa yang salah. "Disini Jonan malah tergopoh-gopoh menyalahkan berbagai pihak," tandasnya.

Sebelumnya, Sekretaris Perusahaan PT Angkasa Pura II Agus Haryadi mengatakan teguran Menhub Jonan salah alamat. Insiden senggolan dua pesawat di runway Halim Perdanakusuma terjadi, Senin (4/4) malam. "Antara peristiwa itu dengan GM tidak ada hubungan langsung," kata Agus Haryadi.

Pihak AP II tidak melihat adanya hubungan antara kecelakaan dengan posisi jabatan GM di Bandara Halim. Sebab untuk urusan kontrol penerbangan, itu berada di otoritas air controller traffic (ATC).

"Karena ini wilayahnya AirNav. Kalau lokasi pengelolaan memang ada di AP II, tapi kalau kontrol udara bagian dari AirNav," jelas Agus.

Menhub Jonan disebut sudah menegur pihak AP II karena 2 minggu Bandara Halim tidak memiliki GM. Pesawat pun ditahan untuk pemeriksaan. "Menhub sudah tegur Angkasa Pura II karena sudah hampir 2 minggu Bandara Halim tidak memiliki GM Bandara karena dimutasi ke Bandara Kualanamu," ujar Kapuskom Kementerian Perhubungan (Kemenhub) JA Barata. (mdk/rhm)

Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Jatuhnya Air Asia QZ8501 di Selat Karimata 28 Desember 2014, Berikut Kronologinya
Jatuhnya Air Asia QZ8501 di Selat Karimata 28 Desember 2014, Berikut Kronologinya

AirAsia QZ8501 adalah penerbangan yang mengalami kecelakaan pada tanggal 28 Desember 2014.

Baca Selengkapnya
Tragedi Jatuhnya Pesawat Adam Air 574 pada 1 Januari 2007, Begini Sejarah dan Kronologinya
Tragedi Jatuhnya Pesawat Adam Air 574 pada 1 Januari 2007, Begini Sejarah dan Kronologinya

Pesawat Adam Air Penerbangan 574 mengalami kecelakaan tragis di Selat Makassar pada 1 Januari 2007.

Baca Selengkapnya
Pilot dan Copilot Batik Air Tertidur Berbarengan 28 Menit di Ketinggian 36.000 Kaki, Begini Kronologinya
Pilot dan Copilot Batik Air Tertidur Berbarengan 28 Menit di Ketinggian 36.000 Kaki, Begini Kronologinya

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengklasifikasikan hal tersebut dalam kategori 'serius'.

Baca Selengkapnya
VIDEO: Detik-Detik Mengerikan Pesawat Jet Meledak Jatuh di Jalan Raya Malaysia
VIDEO: Detik-Detik Mengerikan Pesawat Jet Meledak Jatuh di Jalan Raya Malaysia

Sepuluh orang tewas dalam insiden mengerikan kecelakaan pesawat jet di Selangor Malaysia. Delapan penumpang di dalam pesawat dan dua orang di darat ikut tewas.

Baca Selengkapnya
Dugaan KNKT: Pilot Berupaya Mendarat Darurat di Lapangan BSD, Tapi Gagal Karena Kena Pohon Duluan
Dugaan KNKT: Pilot Berupaya Mendarat Darurat di Lapangan BSD, Tapi Gagal Karena Kena Pohon Duluan

KNKT menerangkan, lokasi lapangan yang berada di dekat pesawat terjatuh itu memang posisinya ideal untuk melakukan pendaratan darurat.

Baca Selengkapnya
VIDEO: Kronologi Pesawat Latih TNI AU Jatuh di Pasuruan Ditumpangi 4 Perwira
VIDEO: Kronologi Pesawat Latih TNI AU Jatuh di Pasuruan Ditumpangi 4 Perwira

Sebelum kecelakaan terjadi, pesawat latih tersebut sedang melakukan formasi

Baca Selengkapnya
Pilot dan Copilot Batik Air Tidur saat Terbangkan Pesawat, Kemenhub Beri Sanksi Ini
Pilot dan Copilot Batik Air Tidur saat Terbangkan Pesawat, Kemenhub Beri Sanksi Ini

Maskapai perlu memperhatikan waktu dan kualitas istirahat pilot dan awak pesawat lainnya, yang mempengaruhi kewaspadaan dalam penerbangan.

Baca Selengkapnya
Angkut 153 Penumpang, Pilot Batik Air Tertidur Sebabkan Pesawat Keluar Jalur di Ketinggian 36.000 Kaki
Angkut 153 Penumpang, Pilot Batik Air Tertidur Sebabkan Pesawat Keluar Jalur di Ketinggian 36.000 Kaki

Penerbangan tersebut dioperasikan oleh dua pilot dan empat kru pramugari.

Baca Selengkapnya
VIDEO: Kronologi Pesawat Latih TNI AU Jatuh di Pasuruan Ditumpangi 4 Perwira
VIDEO: Kronologi Pesawat Latih TNI AU Jatuh di Pasuruan Ditumpangi 4 Perwira

Sebelum kecelakaan terjadi, pesawat latih tersebut sedang melakukan formasi.

Baca Selengkapnya
Penjelasan Lengkap KNKT soal Pilot dan Copilot Batik Air Tidur saat Terbangkan Pesawat, Sempat Mengelak Alat Komunikasi Rusak
Penjelasan Lengkap KNKT soal Pilot dan Copilot Batik Air Tidur saat Terbangkan Pesawat, Sempat Mengelak Alat Komunikasi Rusak

Keduanya mengoperasikan pesawat Airbus A320 dengan nomor penerbangan ID6723 dari Kendari ke Jakarta.

Baca Selengkapnya
Tragedi Bintaro 1987, Kecelakaan Kereta Api Akibat Kelalaian Petugas
Tragedi Bintaro 1987, Kecelakaan Kereta Api Akibat Kelalaian Petugas

Tragedi Bintaro 1987 menjadi evaluasi perkeretaapian Indonesia.

Baca Selengkapnya
Pesawat Trigana Air Gagal Lepas Landas di Bandara Serui Papua, Begini Kondisi 42 Penumpang
Pesawat Trigana Air Gagal Lepas Landas di Bandara Serui Papua, Begini Kondisi 42 Penumpang

Penyebab kejadian tergelincirnya pesawat tersebut masih dalam penyelidikan.

Baca Selengkapnya