Tol Soroja diprediksi selesai dan diuji coba Bulan Oktober
Merdeka.com - Setelah mengalami beberapa kali penundaan, pengerjaan Tol Soreang-Pasirkoja (Soroja) diprediksi tuntas sesuai target, yakni akhir September 2017. Target itu bisa terlaksana usai tuntasnya pengerjaan struktur fisik tol sepanjang 11 kilometer tersebut.
Sekretaris Daerah Jawa Barat Iwa Karniwa mengatakan, sampai Kamis kemarin, total pengerjaan mencapai 78,208 persen. Dengan tersisa sekitar 21,7 persen pihaknya optimis September ini bisa tuntas seluruhnya.
"Semoga pada September bisa selesai dan mungkin Oktober diujicobakan," kata Iwa kepada wartawan di Bandung, Jumat (4/8).
-
Mengapa tol IKN di targetkan selesai pada Agustus 2024? 'Sepanjang 27 kilometer ujungnya itu dari kilometer 8 dari tol Balikpapan-Samarinda sampai ke Jembatan Pulau Balang, itu yang akan kita optimalkan, kita manfaatkan pada 17 Agustus satu arah dari Pulang Balang, tiga lajur,' kata Basuki, Selasa (7/5).
-
Kapan pembangunan TAO selesai? Ya, teleskop yang berukuran 6,5 meter ini memang telah dalam proses pembangunan selama 26 tahun.
-
Kapan Jalur Jalan Lintas Selatan akan selesai? Kementerian PUPR melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DIY menargetkan penyelesaian pembangunan Jalur Pansela seutuhnya di Provinsi DIY pada tahun 2024.
-
Kapan jalan tembus Blora-Ngawi akan selesai? Melalui dana Inpres 2023, mimpi itu akan segera terwujud.
-
Kapan Proyek JJLS Kelok 18 diperkirakan selesai? Pengerjaan proyek ini rencananya akan membutuhkan waktu 2 tahun dan diperkirakan rampung pada tahun 2025.
-
Kapan proyek ini akan berlangsung? Proyek tersebut bertujuan untuk menyempurnakan dan memperkuat sistem dan kebijakan K3 di Indonesia dalam bentuk technical assistance atau bantuan teknis dari pihak KOSHA, dan akan berlangsung selama 3 tahun, yakni dari tahun 2024 sampai tahun 2026.
Pihaknya yakin penuntasan sesuai target, mengingat pengusahaan proyek yang dilakukan PT Citra Marga Lintas Jabar (CMLJ) tersebut sudah melewati proses pengerjaan struktur yang paling berat. Antara lain struktur Jembatan Ciwidey, Citarum, Cidano satu, Cidano dua dan Cibeureum, simpang susun Pasirkoja, Marga Asih dan Katapang, hingga fly over.
"Ya berat itu sudah selesai. Ditambah cuaca juga cukup bagus," jelasnya.
Adapun untuk seksi 1 Pasirkoja-Marga Asih, seksi 2 Marga Asih-Katapang sudah selesai 100 persen.
Sementara sisa pekerjaan 21 persen lagi menurutnya berupa penimbunan tanah, pembetonan di dua seksi, lean concrete dan gerbang tol. Pihaknya tidak terlalu khawatir atas sisa pekerjaan fisik mengingat hanya menyisakan penuntasan aksesoris tol.
"Gerbang tol baru Katapang Barat yang dibangun, total pengerjaan untuk akses keluar masuk ini baru mencapai 36 persen," imbuhnya.
Dari segi pembebasan lahan pun menurutnya juga, sudah mulai tuntas tercatat untuk seksi 2 lahan sudah 100 persen dibebaskan. Sisanya berada di seksi 1 yang baru mencapai 99,79 persen, namun dari laporan yang didapat sisa lahan tersebut tidak terlalu berpengaruh kepada penyelesaian tol.
"Target rampung Insya Allah bisa tercapai karena struktur 100 persen," sebutnya.
Dia memastikan, dari sisi kendala proses pengerjaan tol saat ini sudah bisa diselesaikan di lapangan, mengingat dari segi pendanaan dipastikan aman. Selain itu pembebasan lahan tanah wakaf dan masyarakat tidak menemui ganjalan seperti sebelumnya.
"Oktober tol ini bisa uji operasional, karena kendala yang signifikan sudah tidak ada," katanya. (mdk/cob)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Dia berharap tol Solo-Klaten bisa segera selesai sehingga dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum.
Baca SelengkapnyaProgres pembangunan Jembatan Otista telah mencapai 87 persen.
Baca SelengkapnyaTol ini dapat memecah kepadatan di ruas Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta.
Baca SelengkapnyaProgres pengerjaan Tol Bocimi Seksi II sudah di atas 95 persen.
Baca SelengkapnyaKonstruksi Jalan Tol sepanjang 5,40 Km dengan progres telah mencapai tahap akhir penyelesaian, ditargetkan selesai dioperasikan pada Kuartal 3 2024.
Baca SelengkapnyaRel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaKelanjutan proyek akan dilaksanakan secara bertahap.
Baca SelengkapnyaAdanya jalan tol fungsional tersebut mampu memangkas beberapa titik sumber kemacetan di jalan arteri.
Baca SelengkapnyaJalan Tol Indrapura-Kisaran diprediksi akan selesai tahun ini atau sesuai dengan target. Nantinya, jalan tol ini percepat waktu tempuh dari Medan.
Baca SelengkapnyaPemerintah harus membuktikan Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) berdampak positif pada Bandara Kertajati yang masih mati suri.
Baca SelengkapnyaJalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA segmen Kartasura-Klaten (Jogja-Solo) akan diresmikan Presiden Jokowi.
Baca SelengkapnyaUntuk memasuki tahapan laik fungsi jalan usia beton minimal harus berusia 21 hari sampai 28 hari untuk bisa dilakukan uji beban.
Baca Selengkapnya