Bos AP II bantah pengoperasian terminal 3 ultimate tergesa-gesa
Merdeka.com - Plt Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero), Djoko Murjatmodjo membantah pihaknya mengambil langkah tergesa-gesa dalam mengoperasikan Terminal 3 Ultimate Bandara Soekarno Hatta. Pengoperasian ini dilakukan karena sudah memasuki tahapan yang harus dilalui untuk membangun terminal 3 eksisting.
"Jadi bukan terburu-buru tapi tahapan yang harus dilalui kalau tidak, ya bisa lebih lama lagi pembangunannya. Karena ada konsekuensi pekerjaan, dimana kita harus melakukan renovasi terminal 3 eksisting agar bisa disatukan. Masalahnya di terminal 3 eksisting ada maskapai yang memang sudah beroperasi," ujarnya di Kantor AP II, Tangerang, Kamis (11/8).
Djoko menjelaskan, dengan dipindahkannya seluruh penerbangan domestik Garuda ke terminal 3 maka terminal 2F akan diisi oleh maskapai Air Asia.
-
Kenapa Terminal Salatiga dibangun dengan tiga lantai? Kemudian arsitek yang merancangnya memiliki ide agar posisi rendah dari terminal bisa tetap memanjakan para pengunjungnya.
-
Kenapa Stasiun Luar Angkasa perlu bergerak cepat? Ada Alasan Khusus Kecepatan yang super tinggi ini bukannya tanpa sebab. Stasiun luar angkasa perlu tetap berada pada kecepatan ini untuk mencegahnya mendekat dari Bumi dan tetap berada di orbit.
-
Kapan Terminal Salatiga mulai dibangun? Kota Salatiga pernah memiliki terminal bus yang amat terkenal di era 1960-1970-an.
-
Kapan pembangunan TAO selesai? Ya, teleskop yang berukuran 6,5 meter ini memang telah dalam proses pembangunan selama 26 tahun.
-
Dimana pembangunan tol seksi 3 dikerjakan? Pembangunan Jalan Tol Bayunglencir-Tempino, Seksi 3 Propinsi Jambi yang sedang dikerjakan PT Brantas Abipraya (Persero) ini sedang dikebut penyelesaiannya.
-
Di mana Terminal 3 Bandara Changi terletak? Terminal 3 selesai dibangun pada Januari 2008, menambah kapasitas sekira 22 juta penumpang per tahun. Ini mengambil gaya yang sangat berbeda dari Terminal 1 dan 2 yang lebih tradisional, dengan struktur kaca yang besar.
"Kemudian nanti Sriwijaya dan Nam Air kira-kira 27 Agustus akan pindah dari terminal 1B ke 2F. Begitu terminal 3 eksisting kosong akan mulai direnovasi dan disatukan dengan terminal 3 baru pada 13 Agustus. Karena kan harus disamakan interiornya," imbuhnya.
Sebelumnya, ada beberapa masalah dan keluhan dari penumpang, semisal sekitar 12 jam setelah beroperasi sudah ada delay jadwal penerbangan akibatnya puluhan penerbangan Garuda Indonesia, satu-satunya maskapai yang baru beroperasi di terminal itu, mengalami penundaan. Belum lagi adanya gangguan listrik sehingga menganggu pelayanan pemanduan lalu lintas udara untuk pergerakan dari dan menuju Terminal 3 Ultimate.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Proyek ini pertama kali diusulkan pada tahun 2020 atas arahan Presiden Joko Widodo.
Baca SelengkapnyaKAI Commuter juga akan menyiagakan petugas di jam-jam sibuk untuk mengarahkan dan mengatur flow pengguna saat akan keluar dan/atau masuk stasiun.
Baca SelengkapnyaTujuan awalnya adalah untuk meningkatkan kapasitas penumpang Bandara Soekarno-Hatta agar mampu menampung lonjakan jumlah pengguna layanan transportasi udara.
Baca SelengkapnyaSemua pembangunan di IKN Semua dijalankan sesuai standar operasional yang tertuang di dalam kontrak
Baca SelengkapnyaMenurutnya, lebih baik menambahkan fasilitas di Terminal 3, yang hanya memakan dana Rp1 triliun
Baca SelengkapnyaMenteri BUMN Erick Thohir menekankan, tahap awal operasional Kereta Cepat Jakarta Bandung hanya melayani tiga stasiun saja.
Baca SelengkapnyaPemerintah telah menyuarakan kepada publik global soal rencana proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.
Baca SelengkapnyaGrace mengklaim seluruh prosedur proes pembangunan IKN sudah dilalui.
Baca Selengkapnya