Usai satu pesawatnya jatuh, Kemenhub bekukan izin operasi Aviastar

merdeka.com Sekitar 9 Tahun yang lalu

Merdeka.com - Kementerian Perhubungan menyelesaikan pembacaan atas laporan pemenuhan ekuitas dan kepemilikan penguasaan pesawat udara untuk badan usaha angkutan udara niaga. Ada satu badan angkutan udara niaga berjadwal yang dibekukan yakni PT Aviastar Mandiri.

Sementara, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Suprasetyo mengatakan,‎ secara keseluruhan ada 17 badan usaha penerbangan niaga berjadwal yang telah memenuhi secara ekuitas dan jumlah pesawat.

‎"Aviastar yang terjadwal dibekukan karena tidak memenuhi. Sebelumnya memiliki 10 pesawat sekarang tinggal 9 pesawat.‎ Untuk yang terjadwal seharusnya ada 10 pesawat kan, mereka tidak memenuhi yang berjadwal karena hanya memiliki 3 pesawat," terang Suprasetyo di Kantornya, Jakarta, Selasa (6/10) malam.

Orang lain juga bertanya?

Sedangkan, 17 badan usaha angkutan udara niaga berjadwal yang berhasil lolos ekuitas dan kepemilikan penguasaan pesawat udara adalah PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, PT Lion Mentari Airlines, PT Indonesia Air Asia, PT Trigana Air Service, PT Sriwijaya Air, PT Travel Express Aviation Services, PT Wings Abadi, PT Kalstar Aviation, PT Transnusa Aviation Mandiri, PT Asi Pudjiastuti Aviation, PT Citilink Indonesia, PT Batik Air, PT Nam Air, PT Indonesia AirAsia Extra, PT Tri-M.G Intra Asia Airlines, PT Cardig dan PT My Indo Airlines.

Suprasetyo melanjutkan, untuk badan usaha angkutan udara niaga tidak berjadwal, hanya ada 43 maskapai yang lolos. Hanya ada satu badan usaha angkutan udara niaga yang tidak lolos PT. Tri Mg Intra Asia Airlines.

"Saya sampaikan badan usaha tidak berjadwal di Indonesia ada 43," tutupnya.

Direktur Keselamatan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Kementerian Perhubungan M Alwi mengungkapkan,‎ Air Operator Certificate atau AOC penerbangan yang dicabut tidak dapat lagi digunakan. Maskapai harus mengurus izin operasional kembali, tentunya dengan memenuhi jumlah pesawat dan memiliki cukup modal.

"Kalau mengajukan lagi boleh," tutupnya.

Adapun 43 badan usaha angkutan udara niaga tidak berjadwal itu adalah PT Deraya, PT Gatari Air Service, PT Eastindo, PT Airfast Indonesia, PT Air Pasifik Utama, PT Intan Angkasa Air Service, PT Sayap Garuda Indah, PT Pura Wisata Baruna, PT Derazona Air Service, PT Aviastar Mandiri, PT Transwisata Prima Aviation, PT Travira Air, PT. Whitesky Aviation, PT Pegasus Air Service dan PT Asia One Air.

Kemudian, PT Ekspres Transportasi Antar Benua, PT Alfa Trans Dirgantara, PT Pelita Air Service, PT National Utility Helikopters, PT Trigana Air Service, PT Nusantara Air Charter, PT Indonesia Transport and Infrastruktur Tbk, PT Dabi Air, PT Asi Pudjiastuti Aviation, PT Garuda Indonesia, PT Unindo Aircharter, PT Hevilift Aviation Indonesia, PT Asialink Cargo Airlines, PT Jhonlin Air Transport dan PT Ersa Eastern Aviation.

Selanjutnya PT Enggang Air Service, PT Marta Buana Abadi, PT Surya Air, PT Jayawijaya Dirgantara, PT Matthew Air Nusantara, PT Air Born Indonesia, PT Angkasa Super Service, PT Komala Indonesia, PT Elang Nusantara Air, PT Elang Lintas Indonesia, PT Transnusa Aviation Mandiri, PT Alda Trans Papua dan PT Weststar Aviation.

‎Seperti diketahui, berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan,‎ maskapai penerbangan terjadwal harus memiliki minimal lima pesawat dan menguasai lima pesawat. Sedangkan, maskapai tidak terjadwal minimal memiliki tiga pesawat. (mdk/bim)

Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP

Pesawat Jatuh Polisi Bakal Periksa Pengelola Indonesia Flying Club, Buntut Jatuhnya Pesawat di BSD Tangsel

Ade Ary mengatakan pemeriksaan terhadap pengelola Indonesia Flying Club ditujukan untuk mengetahui lebih detail.

Baca Selengkapnya

Maskapai Penerbangan Kesulitan Keuangan, MYAirline Maskapai Malaysia Berpotensi Bangkrut

Kesulitan keuangan yang menerpa MYAirline terjadi setelah CEO maskapai tersebut Rayner Teo mengajukan pengunduran dirinya minggu lalu.

Baca Selengkapnya

Batik Air Kronologi Pesawat Batik Air dari Aceh Gagal Terbang Menuju Bandara Soekarno-Hatta

Pihak Lion Air tetap akan memberikan kompensasi kepada para penumpang atas kejadian gagal berangkat karena kendala teknis tersebut.

Baca Selengkapnya

Pesawat Trigana Air Buka Suara soal Pesawat Percikkan Api di Bandara Sentani

KNTK sementara melakukan pengecekan apa sebenarnya masalah utama sehingga pesawat batal terbang.

Baca Selengkapnya

Maskapai Penerbangan Maskapai Malaysia Setop Operasi Secara Mendadak, 5.000 Penumpang Terlantar

Kesulitan keuangan yang menerpa maskapai tersebut setelah CEO perusahaan Rayner Teo mengajukan pengunduran dirinya minggu lalu.

Baca Selengkapnya

Pesawat Trigana Air Percikkan Api di Bandara Sentani, 4 Orang Terluka karena Lompat dari Jendela Darurat

Insiden pesawat milik Trigana Air itu menyebabkan dua penerbangan lainnya mengalami keterlambatan keberangkatan.

Baca Selengkapnya

Batik Air Pilot dan Copilot Batik Air Tidur saat Terbangkan Pesawat, Kemenhub Beri Sanksi Ini

Maskapai perlu memperhatikan waktu dan kualitas istirahat pilot dan awak pesawat lainnya, yang mempengaruhi kewaspadaan dalam penerbangan.

Baca Selengkapnya

Batik Air Deretan Insiden Batik Air yang Bikin Geger, Terbaru Pilot Ketiduran Saat Terbangkan Pesawat

Batik Air menjadi sorotan karena pilot dan co-pilot tertidur saat mengemudikan pesawat.

Baca Selengkapnya

kemenhub Viral Lampu dan AC di Kabin Pesawat Batik Air Mati, Begini Respons Keras Kemenhub

PIC juga sudah melakukan pemberitahuan ke penumpang bahwa mesin pesawat akan dimatikan untuk proses penurunan penumpang dalam kondisi gelap di kabin pesawat.

Baca Selengkapnya