9 Ciri-Ciri Busi Motor harus Diganti, Kenali Faktor Penyebabnya
Busi motor adalah komponen vital dalam sistem pembakaran kendaraan bermotor. Namun seiring waktu, busi dapat mengalami kerusakan atau penurunan kinerja.
Advertisement
Jika Anda mengalami salah satu atau beberapa ciri-ciri busi motor harus diganti, sebaiknya segera periksakan motor Anda ke bengkel terpercaya.
9 Ciri-Ciri Busi Motor harus Diganti, Kenali Faktor Penyebabnya
Busi motor adalah komponen vital dalam sistem pembakaran kendaraan bermotor.
Fungsinya yang krusial adalah untuk memercikkan api yang menyalakan campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang bakar, memungkinkan mesin beroperasi dengan optimal.
Orang lain juga bertanya?
Seiring berjalannya waktu, busi dapat mengalami keausan dan penurunan kinerja, yang dapat berdampak negatif pada performa motor. Mengetahui ciri-ciri busi motor yang harus diganti dan faktor-faktor yang menyebabkan kerusakan pada busi dapat membantu pemilik motor dalam merawat kendaraannya dengan lebih baik.-
Kapan motor harus diservis? Servis motor minimal dilakukan 1-2 bulan sekali, atau saat pemakaian sudah mencapai jarak tempuh 2000 km (untuk motor keluaran lama) dan jarak tempuh 5000 km (untuk motor keluaran baru).
-
Kenapa busi bisa mengalami kerusakan mekanis? Penyebab kerusakan ini umumnya disebabkan oleh ketidaksesuaian torsi pengencangan busi.
-
Kapan ban motor harus diganti? Secara umum, ban sepeda motor sebaiknya diganti setiap 3 hingga 5 tahun, meskipun tampaknya masih dalam kondisi baik.
-
Kenapa setir mobil harus lurus pas mau dimatiin? Selain itu, pada sistem power steering yang menggunakan fluida, ketidaklurusan setir dapat menyebabkan tekanan yang tidak seimbang di antara sisi-sisinya. Hal ini dapat mengakibatkan kebocoran pada sistem power steering.
Berikut ciri-ciri busi motor harus diganti.
- Suara Mesin Kasar
Suara mesin yang kasar biasanya merupakan indikasi awal dari busi yang bermasalah. Ketika busi mulai aus atau kotor, kemampuannya untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk pembakaran menjadi terganggu. Ini menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak efisien, yang dapat menghasilkan suara mesin yang kasar dan getaran yang tidak biasa. Busi yang kotor juga dapat menghambat aliran listrik, yang diperlukan untuk pembakaran yang tepat, sehingga menghasilkan suara yang tidak stabil dari mesin.
- Motor Sulit Hidup
Kesulitan dalam menghidupkan motor seringkali dikaitkan dengan busi yang sudah tidak berfungsi dengan baik. Busi yang aus atau kotor akan kesulitan menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menginisiasi proses pembakaran. Hal ini bisa terjadi baik saat menggunakan electric starter maupun kick starter. Jika busi tidak dapat menghasilkan percikan api yang konsisten, mesin motor tidak akan bisa hidup atau memerlukan beberapa kali percobaan untuk hidup.
- Motor Mati Tiba-Tiba
Motor yang mati secara tiba-tiba saat sedang berjalan bisa menjadi tanda serius bahwa busi perlu diganti. Ini sering terjadi karena busi tidak mampu lagi menghasilkan percikan api yang stabil, yang menyebabkan pembakaran menjadi tidak teratur dan mesin bisa mati secara mendadak. Kondisi ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara tetapi juga bisa menjadi masalah keamanan jika terjadi di tengah lalu lintas.
- Surging pada Motor
Surging adalah kondisi di mana motor mengalami percepatan mendadak tanpa input dari pengendara. Ini bisa terjadi ketika busi tidak berfungsi dengan baik, menyebabkan campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar tidak terbakar secara sempurna. Akibatnya, motor bisa tiba-tiba berakselerasi atau kehilangan tenaga karena pembakaran yang tidak konsisten. Surging juga bisa disebabkan oleh jumlah udara yang masuk ke ruang bakar lebih besar dari yang seharusnya.
- Busi Berwarna Coklat Gelap
Jika ujung elektroda busi berubah menjadi coklat gelap, ini menandakan bahwa busi telah mengalami penurunan performa dan mungkin sudah melemah. Perubahan warna ini biasanya disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna atau adanya deposit karbon yang menumpuk pada busi. Busi yang berwarna coklat gelap tidak akan mampu menghasilkan percikan api yang efektif untuk pembakaran, sehingga perlu diganti.
- Pemborosan Bahan Bakar
Busi yang rusak atau kotor dapat menyebabkan motor menjadi lebih boros bahan bakar. Hal ini terjadi karena busi yang tidak efisien tidak dapat membakar campuran bahan bakar dan udara dengan sempurna, sehingga sebagian bahan bakar tidak terbakar dan terbuang sia-sia. Ini tidak hanya memengaruhi efisiensi bahan bakar tetapi juga dapat mengurangi tenaga mesin dan meningkatkan emisi gas buang.
- Tenaga Mesin Berkurang
Penurunan tenaga mesin adalah salah satu tanda paling jelas bahwa busi motor Anda mungkin perlu diganti. Ketika busi mulai aus atau terkontaminasi, kemampuannya untuk menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten menurun. Ini berarti bahwa pembakaran dalam mesin tidak lagi optimal, mengakibatkan penurunan tenaga. Anda mungkin merasakan bahwa motor menjadi lebih lambat dalam merespons saat Anda memberikan gas, atau motor terasa lemah saat menanjak.
- Emisi Gas Buang Meningkat
Busi yang tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan peningkatan emisi gas buang. Ini terjadi karena campuran bahan bakar dan udara tidak terbakar sepenuhnya dalam ruang bakar, menghasilkan lebih banyak gas buang yang tidak terbakar. Hal ini tidak hanya buruk bagi lingkungan tetapi juga bisa menjadi indikator bahwa mesin Anda tidak bekerja seefisien mungkin. Jika Anda memperhatikan asap lebih banyak dari biasanya atau bau bahan bakar yang kuat dari knalpot, ini bisa menjadi tanda bahwa busi perlu diperiksa dan mungkin diganti.
- Penurunan Akselerasi Motor
Jika motor Anda mulai merespons lebih lambat terhadap input akselerasi atau jika Anda merasakan bahwa motor tidak lagi memiliki ‘tarikan’ seperti biasanya, ini bisa menjadi tanda bahwa busi Anda perlu diganti. Busi yang aus atau kotor akan mengganggu proses pembakaran, yang mengakibatkan akselerasi yang lambat dan tidak merata. Ini bisa sangat terasa saat Anda mencoba untuk berakselerasi dengan cepat atau saat berusaha untuk menyalip kendaraan lain di jalan.
Faktor Penyebab Kerusakan Busi
Faktor-faktor yang dapat menyebabkan kerusakan pada busi motor cukup beragam. Berikut beberapa penyebab umum yang dapat mempengaruhi kondisi busi motor Anda:
Advertisement
- Setelan Bahan Bakar Tidak Pas: Jika setelan bahan bakar pada motor Anda tidak tepat, bisa menyebabkan hisapan bensin yang terlalu banyak atau terlalu sedikit. Hal ini dapat mengakibatkan busi menjadi basah oleh bensin atau terlalu kering, yang pada akhirnya memperpendek umur busi.
- Pemasangan Busi Kurang Tepat: Pemasangan busi yang tidak sesuai, seperti posisi yang tidak tepat atau jalur ulir yang rusak, dapat menyebabkan busi tidak berfungsi dengan baik dan cepat rusak.
- Kompresi Mesin Bocor: Kebocoran kompresi mesin dapat menyebabkan hilangnya tekanan di ruang pembakaran, yang berakibat pada busi yang cepat mati dan menurunnya tenaga mesin.
- Ada Korsleting: Korsleting pada jalur pengapian dapat menyebabkan busi cepat rusak. Hal ini biasanya ditandai dengan motor yang sering ngadat atau mati setelah dicuci.
- Pengaturan Karburator yang Tidak Tepat: Karburator yang disetel terlalu kaya atau terlalu miskin dapat menyebabkan pembakaran yang tidak efisien, yang pada gilirannya dapat merusak busi.
Advertisement
- Sistem Pengapian yang Bermasalah: Masalah pada sistem pengapian, seperti timing pengapian yang tidak tepat atau kerusakan pada komponen pengapian, dapat menyebabkan busi mati secara prematur.
- Kualitas Bahan Bakar yang Buruk: Penggunaan bahan bakar dengan oktan rendah atau yang terkontaminasi dapat meninggalkan residu pada busi, mengurangi kemampuannya untuk menghasilkan percikan api yang kuat.
- Kelebihan Panas pada Mesin: Suhu mesin yang terlalu tinggi dapat merusak isolator busi dan menyebabkan busi cepat mati.
- Kerusakan pada Karburator: Karburator yang rusak dapat memengaruhi kinerja busi, menyebabkan busi cepat mati karena kelebihan atau kekurangan bahan bakar.
- Keausan atau Korsleting pada Kabel Busi: Kabel busi yang aus atau mengalami korsleting dapat menghambat aliran listrik ke busi, menyebabkan matinya busi.
- Masalah pada Klep atau Segel Mesin: Kerusakan pada klep atau segel mesin dapat menyebabkan kebocoran minyak atau bahan bakar ke ruang bakar, yang dapat merusak busi.
- Panas Mesin yang Tidak Cukup: Jika mesin tidak mencapai suhu operasional yang optimal, pembakaran tidak akan efisien, dan busi dapat cepat mati.