JakLingko: Sistem Integrasi Transportasi DKI pada 2022 Setara Negara Maju
Sistem layanan mobilitas melalui aplikasi besutan JakLingko itu merupakan hasil penolakukuran (benchmarking) dari sejumlah kota di negara-negara maju, seperti Singapura, Hongkong, Korea Selatan, Jepang, dan Inggris.
PT JakLingko Indonesia menyatakan sistem integrasi transportasi melalui layanan seluruh mobilitas atau "Mobility as a Service" yang mulai berjalan pada Maret 2022 di DKI Jakarta akan setara dengan negara-negara maju di dunia.
Sekretaris Perusahaan PT JakLingko Indonesia Ahmad Rizalmi mengatakan lewat aplikasi yang segera diluncurkan anak usaha BUMD DKI tersebut, pengguna dapat merencanakan, memesan dan membayar berbagai jenis layanan mobilitas dalam satu genggaman.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kenapa ratusan bus Transjakarta akan dihapus dari aset Pemprov DKI? Ratusan Bus Transjakarta Siap-Siap Masuk Kandang Bukan karena terbengkalai, melainkan 417 bus Transjakarta itu disebut telah habis pemakaiannya. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan bus tersebut sudah selesai masa pakainya oleh PT Transjakarta dan diusulkan dihapus dari aset. "Artinya, keseluruhan bus ini sudah selesai masa pakainya, maka ini diusulkan untuk dihapuskan," kata Kadishub.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
Sistem layanan mobilitas melalui aplikasi besutan JakLingko itu merupakan hasil penolakukuran (benchmarking) dari sejumlah kota di negara-negara maju, seperti Singapura, Hongkong, Korea Selatan, Jepang, dan Inggris.
"Di negara-negara maju yang menjadi 'benchmark' kami, semua sudah terintegrasi dan berjalan dengan baik. Pembayaran tidak hanya transportasi, tetapi juga listrik, PAM, BPJS bisa lewat aplikasi JakLingko sebagai 'Mobility as a Service'," kata Rizal dilansir Antara, Kamis (12/8).
Rizal menjelaskan, proses integrasi akan berlangsung secara bertahap. Sebagai awal, pada fase pertama yang ditargetkan terealisasi dalam waktu dekat, diawali dengan uji coba dengan beberapa stakeholder dan jika PPKM sudah selesai JakLingko akan Pencanangan kartu pintar (smart card) dan aplikasi yang dapat diakses oleh pengguna dengan sistem pembayaran berbasis "QR Code".
Selain memberikan kemudahan sistem pembayaran dengan satu pintu untuk berbagai moda transportasi, aplikasi tersebut akan memberikan kemudahan bagi pengguna dalam menentukan transportasi yang digunakan dari titik keberangkatan menuju titik tujuan.
Selanjutnya, pada fase dua yang ditargetkan pada Maret 2022, JakLingko meningkatkan pelayanan dengan penerapan sistem tarif terintegrasi dan solusi (Mobility as a Service).
Pada fase kedua ini, pengguna transportasi akan diterapkan tarif terintegrasi antarmoda yang lebih terjangkau.Integrasi sistem pembayaran juga akan diperluas, sehingga pengguna juga bisa melakukan pembayaran lainnya, seperti tagihan listrik, PAM, BPJS lewat aplikasi JakLingko.
Pada tahap ini pula, JakLingko menggandeng sejumlah perusahaan untuk membangun ekosistem transportasi umum seperti ojek dan taksi daring serta sektor pariwisata, kuliner, dan lainnya.
Kemudian pada fase ketiga yang ditargetkan pada September 2022, JakLingko menerapkan pembayaran berbasis akun atau "Account Based Ticketing".
Pada tahap ini, kartu dan aplikasi pembayaran sudah saling terhubung dengan profil pengguna transportasi. Bahkan, untuk warga lansia, pelajar hingga disabilitas, JakLingko akan menentukan tarif khusus.
"Di fase final nanti, semuanya sudah berbasis akun, sehingga data penumpang sudah terekam dengan baik yang dikelola JakLingko. Mohon dukungan semua pihak agar ini bisa terwujud," ujar Rizal.
Baca juga:
Menhub Budi Pastikan Pengoperasian Kembali Stasiun Pondok Rajeg Tak Terganggu Pandemi
Syarat Penumpang Pesawat Sudah Vaksin Lengkap Cukup Tunjukkan Hasil Antigen Negatif
Ini Syarat Terbaru Naik Pesawat pada Perpanjangan PPKM Level 1-4
Karyawan Terminal Solo Berjemur Sambil Pasang 1.000 Bendera
PPKM Diperpanjang, Aturan Syarat Perjalanan Transportasi Tidak Berubah