Pastikan APTB bergabung, Transjakarta segera kaji rutenya
Transjakarta tengah menghitung sistem tarif rupiah per kilometer, biaya yang harus dikeluarkan kepada operator bus APTB.
Kementerian Perhubungan baru saja menghibahkan sekitar 600 unit bus rapid transit (BRT) kepada Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD). 600 armada bus BRT tersebut nantinya akan diproyeksikan untuk menggantikan trayek APTB rute Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi (Bodetabek).
Kepala Humas PT Transportasi Jakarta Prasetia Budi mengatakan, untuk bus APTB nantinya akan diproyeksikan beroperasi untuk sejumlah koridor TransJakarta.
Dia mengaku belum dapat memastikan rute-rute yang akan dilayani oleh bus APTB bila sudah bergabung dengan Transjakarta. Namun, Budi memastikan akan mengkaji terlebih dahulu rute-rute yang diketahui ramai penumpang Transjakarta.
"Prinsipnya, APTB memang bergabung dengan TransJakarta sama seperti Kopaja. Jadi (APTB nanti beroperasi) di rute mana saja, nanti kita evaluasi dulu. Perlu dikaji dulu. Mudah-mudahan tahun ini busnya jadi baru," kata Budi saat dihubungi, Selasa (18/1).
Budi menambahkan, pihak Transjakarta tengah menghitung sistem tarif rupiah per kilometer, untuk biaya yang harus dikeluarkan kepada operator bus APTB. Pihaknya menegaskan tidak menutup kemungkinan armada bus yang sudah tersedia saat pengadaan tahun 2013-2014 yang diparkir di Pulo Gebang bakal beroperasi.
"Lihat mana yang lebih dulu siap, laik jalan, laik pakai dan yang surat-suratnya siap yang mana. Prinsipnya dari Pemprov, 2016 penambahan sebanyak mungkin seperti yg diucapkan pak gubernur. Kita sedang memenuhi itu saat ini," pungkasnya.
Seperti diketahui, Dirut PPD Pande Putu Yasa menyebut pihaknya akan serah terima 600 bus hibah dari Kemenhub pada (21/1) mendatang. Pande menargetkan bus-bus tersebut bisa beroperasi mulai Februari.
Dia mengungkapkan bus-bus hibah yang bernama TransJabodetabek itu akan menggantikan trayek bus APTB. Penumpang nantinya akan dikenakan tarif sebesar Rp 3.500 untuk sekali perjalanan. Sedangkan bus APTB akan dioperasikan di koridor TransJ.
Baca juga:
Ini bus Transjakarta gratis untuk penghuni Rusun Cibesel
Ahok puji Jokowi soal pembenahan transportasi Jakarta
Pemerintah berencana hubungkan kereta cepat dengan LRT dan MRT
Proyek transportasi, Jokowi minta Kemenhub utamakan daerah terpencil
Kapal penyeberangan ke Sabang sudah tak layak dan membahayakan
Tak efektif, seluruh bus kota di Palembang akan dikandangkan
Menhub: Proyek rel ganda lintas selatan Jawa tuntas 2018
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Bagaimana cara Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dikawal? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.