5 Cara Mengemudi Mobil Manual Agar Kampas Kopling Tetap Awet

Penting untuk memberikan perhatian khusus saat mengemudikan mobil manual, terutama dalam mengelola komponen penting seperti kampas kopling. Kampas kopling berperan penting dalam sistem transmisi mobil manual, dimana fungsinya adalah untuk mengurangi putaran mesin saat melakukan perpindahan gigi. Penggunaan yang tidak benar dapat mengakibatkan kampas kopling cepat terkikis dan mengganggu performa mobil. Berikut ini adalah beberapa tips untuk menjaga kualitas kampas kopling pada mobil manual yang telah dikumpulkan dari berbagai sumber pada hari Kamis (27/6/2024).

2. Jangan Menggunakan Kaki untuk Menggantung di Pedal Kopling

Untuk menghindari gesekan berlebihan pada kampas kopling, disarankan untuk tidak menggantungkan kaki di pedal kopling saat mobil sudah berjalan stabil. Dengan demikian, kampas kopling dapat tetap awet dan tidak mengganggu kinerja mobil.

2. Saat Berhenti di Tanjakan atau Lampu Merah, Transmisi Dalam Keadaan Netral

Agar umur kampas kopling lebih panjang, sebaiknya netralkan transmisi sebelum memindahkan gigi ketika berhenti di lampu merah atau tanjakan. Hal ini akan mengurangi gesekan pada kampas kopling dan memperlambat putaran mesin.

Hindarilah mengaktifkan gigi tinggi saat kecepatan rendah

Untuk menghindari peningkatan beban kerja pada kampas kopling dan keausan yang cepat, disarankan untuk menggunakan gigi rendah saat kecepatan rendah dan beralih ke gigi yang lebih tinggi ketika kecepatan meningkat.

4. Jangan Menerjang Banjir

Jika mobil menerjang banjir yang dalam, kampas kopling dapat rusak karena air yang masuk ke dalam sistem transmisi mengganggu kinerjanya. Oleh karena itu, disarankan untuk menghindari menerjang banjir yang dalam dan segera mengeringkan sistem transmisi jika terkena air.

Aturlah perpindahan gigi sesuai dengan kecepatan

Dalam mengurangi gesekan pada kampas kopling, penting untuk menyesuaikan kecepatan dengan perpindahan gigi. Saat berjalan dengan kecepatan rendah, gunakan gigi rendah dan pindahkan ke gigi yang lebih tinggi saat kecepatan meningkat.