Bocor foto baru, Mazda Koeru makin dekat pada produksi massal
Dalam produksi massal, Mazda Koeru akan memiliki nama CX-4.
Situs di China - auto.ifeng.com baru-baru ini menampilkan sebuah foto anyar dari Mazda Koeru. Mungkinkah ini pertanda bakal segera masuk produksi.
Sepertinya memang demikian. Menurut Paultan (15/12), Mazda Koeru nantinya akan memiliki nama Mazda CX-4.
Beberapa waktu lalu telah bocor pula foto yang menampilkan interior. Dilihat dari dashboard, bagian dalam mobil ini mirip dengan facelift dari Mazda 6. Ada MZD Connection touchscreen dan Commander Control knob, dan lain sebagainya.
Menurut CEO Mazda - Masamichi Kogai, Mazda Koeru nantinya tidak akan masuk dalam varian SUV seperti CX-5 atau CX-9, melainkan dimasukkan dalam segmen baru, yang nantinya bakal seperti Subaru Outback.
"Ini adalah mobil yang sama sekali baru. Lebih rendah, bermodel SUV sporty. Koeru akan memberikan banyak kenikmatan dalam berkendara," ujar Kogai seperti yang dikutip dari Auto Guide (9/12).
Diharapkan, Mazda Koeru akan menggunakan komponen milik CX-5 seperti 2.0 liter dan 2.5 liter SkyActiv-G bensin dan 2.2 liter mesin SkyActiv-D diesel, dikawinkan dengan SkyActiv-Drive 6-speed otomatis.
Baca juga:
Mazda Koeru lahir untuk 'tackling' Subaru Outback
Mazda Koeru disiapkan untuk 'meledak' di September 2016
Selamat, Mazda MX-5 sabet Japan of Car 2015-2016!
Mazda bikin mobil kembaran Toyota Hilux
All New Mazda CX-9 akhirnya dipamerkan, lantai LA Auto Show geger!
-
Apa yang menjadi ciri khas mesin Mazda? Mazda dikenal mesin rotary. Keberhasilan Mazda dalam mengembangkan teknologi mesin rotary membantu mereka memperluas kehadiran global mereka.
-
Siapa pendiri perusahaan yang kemudian menjadi cikal bakal Mazda? Pada tanggal 30 Januari 1920, Jujiro Matsuda mendirikan Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., yang kemudian menjadi cikal bakal Mazda.
-
Kapan Mazda mulai memproduksi kendaraan roda tiga? Pada tahun 1931, Toyo Cork Kogyo meluncurkan kendaraan roda tiga pertamanya, Mazda Go.
-
Apa makna dari kata "mobil" ? Kata "mobil" memiliki dua arti, yakni kendaraan dan kemampuan untuk bergerak dengan mudah.
-
Bagaimana Mazda mengatasi tantangan di era 1990-an? Walaupun Mazda telah berhasil dengan mesin rotary, perusahaan menghadapi sejumlah tantangan pada tahun 1990-an. Krisis ekonomi di Jepang dan persaingan yang ketat mendorong Mazda untuk berinovasi. Mazda kemudian memperkenalkan teknologi baru seperti Skyactiv untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kinerja kendaraan.