Mazda Gunakan Baterai Panasonic untuk Mobil Listriknya

Mazda telah menyatakan niatnya untuk meningkatkan upaya dalam pengembangan kendaraan listrik secara lebih agresif.

Mazda telah mengumumkan rencana untuk mempercepat pengembangan kendaraan listrik. Perusahaan asal Jepang ini akan mendirikan fasilitas produksi baru di Jepang yang akan khusus memproduksi baterai. Menurut informasi yang disampaikan oleh Carscoops, pabrik ini akan menjadi sumber utama untuk modul baterai dari mobil listrik pertama Mazda, yang dirancang berdasarkan platform kendaraan listrik yang khusus. Fasilitas tersebut akan dibangun di Kota Iwakuni, Prefektur Yamaguchi, Jepang, dengan Panasonic Energy sebagai penyedia utama untuk modul baterai silindernya.

Setelah mulai beroperasi, pabrik ini diharapkan mampu memproduksi paket baterai yang cukup untuk mencapai kapasitas produksi tahunan sebesar 10 GWh. Baterai silinder ini akan diterapkan pada model baru yang menggunakan arsitektur khusus dari kendaraan listrik pertama Mazda. Meskipun perusahaan belum menetapkan tanggal peluncuran untuk mobil listrik pertamanya, rincian teknisnya juga belum diungkapkan. Di sisi lain, CEO Mazda, Masahiro Moro, sebelumnya menyatakan bahwa pengembangan arsitektur kendaraan listrik secara internal akan rampung pada tahun 2027. Mazda berkomitmen bahwa platform baru ini akan menghasilkan kendaraan listrik dengan desain yang modern, kenyamanan tinggi, dan jarak tempuh yang lebih jauh.

Mazda akan meluncurkan MX-5 edisi khusus

Dalam rangka merayakan ulang tahun ke-35, Mazda akan meluncurkan edisi khusus MX-5 yang dijadwalkan mulai dijual di Jepang pada Februari 2025. Mazda MX-5, yang juga dikenal dengan nama Miata atau Roadster, pertama kali diperkenalkan pada tahun 1989 dan telah terjual lebih dari 1,2 juta unit selama empat generasi.

Mobil edisi khusus ini dilengkapi dengan transmisi manual enam percepatan yang menggerakkan roda belakang. Ditenagai oleh mesin bensin 1,5 liter naturally aspirated dengan konfigurasi empat silinder segaris, kendaraan ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 136 PS (134 hp atau 100 kW) pada 7.000 rpm dan torsi puncak 152 Nm pada 4.500 rpm.

Selain itu, Mazda juga menyediakan varian lain yang dikenal sebagai RF atau retractable fastback. Varian ini memiliki mesin bensin 2.0 liter empat silinder yang lebih bertenaga, dengan kemampuan menghasilkan 184 PS (181 hp atau 135 kW) pada 7.000 rpm dan torsi sebesar 205 Nm.

Sebagai ciri khas, mobil ini hadir dalam warna Artisan Red Premium Metallic, yang dihasilkan melalui teknologi pengecatan khusus dari Mazda yang disebut Takuminuri. Warna ini pertama kali diperkenalkan pada MX-5 dan kini menjadi warna eksklusif untuk Edisi Ulang Tahun ke-35.

“Mazda MX-5 atau yang dikenal juga sebagai Miata atau Roadster, pertama kali diluncurkan pada tahun 1989 dan telah terjual lebih dari 1,2 juta unit dalam empat generasi.”