Kerusakan Kabel Baterai, Ford Explorer Hybrid di-Recall
Ford Explorer Hybrid model 2020 kembali melakukan recall setelah ditemukan masalah pada kabel baterai yang diduga mengalami kerusakan.
Model 2020 dari Ford Explorer Hybrid kembali menghadapi masalah setelah sebelumnya mengalami risiko kebakaran pada mesin. Kali ini, isu yang dihadapi oleh Ford Explorer adalah kerusakan pada kabel yang dapat menyebabkan korsleting.
Akibatnya, Ford perlu melakukan penarikan atau recall untuk Explorer Hybrid demi keselamatan berkendara. Masalah ini terkait dengan kabel positif dari baterai 12 volt yang berpotensi bergesekan dengan generator starter yang terhubung ke sabuk.
- Honda Tarik Kembali CR-V Hybrid Gara-Gara Masalah Baterai hingga Berisiko Timbulkan Kebakaran
- Mini Cooper Electric Ditarik Kembali, Ada Masalah Baterai yang Berpotensi Menyebabkan Kebakaran
- Berapa Lama yang Dibutuhkan untuk Memperbaiki Baterai Mobil Hybrid yang Rusak? Simak Penjelasannya
- Berapa Lama Waktu yang Dibutuhkan untuk Memperbaiki Baterai Mobil Hybrid yang Rusak? Temukan Penjelasannya.
Jika hal ini terjadi, lampu peringatan mesin akan menyala, dan pengemudi mungkin mengalami kesulitan saat mencoba menyalakan mobil, bahkan mungkin tidak dapat menyalakannya sama sekali. Perusahaan asal Amerika tersebut mengetahui adanya masalah ini pada bulan Juli 2024.
Setelah melakukan penyelidikan lebih lanjut, mereka memastikan bahwa kabel positif baterai 12 volt dapat bersentuhan dengan generator starter saat kendaraan bergerak. Hingga saat ini, Ford belum menerima laporan atau keluhan terkait masalah ini.
Dealer Ford telah diperintahkan untuk memasang tali pengaman agar kabel baterai tidak bersentuhan dengan kabel bertegangan tinggi. Pemilik Ford Explorer Hybrid yang diproduksi antara 1 Mei 2023 hingga 28 Maret 2024 akan menerima surat pemberitahuan terkait penarikan kendaraan.
Bagi yang tidak ingin menunggu, pemilik dapat memeriksa status penarikan kendaraan mereka dengan menggunakan nomor VIN (Vehicle Identification Number) di situs Ford atau NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).
Detail dari Ford Explorer Model Police Interceptor Utility
Ford Explorer Hybrid diproduksi di Amerika Serikat dan China, dengan model yang ditujukan untuk pasar Amerika Utara dirakit di pabrik Ford yang terletak di Chicago, Illinois. Kendaraan yang mengalami masalah memiliki nomor VIN yang diawali dengan angka "1".
Meskipun demikian, Ford tidak memasukkan model Police Interceptor Utility dalam penarikan ini, meskipun model tersebut juga merupakan varian dari Explorer. Penarikan berlaku untuk Ford Explorer Hybrid yang diproduksi antara 1 Mei 2023 hingga 28 Maret 2024.
Ford Police Interceptor Utility tahun 2025, yang diumumkan pada Agustus 2024, dilengkapi dengan mesin V6 3,3 liter dan motor listrik berdaya 44 hp. Seperti semua varian Ford Explorer, model ini dilengkapi dengan transmisi otomatis 10-percepatan. Motor listrik terintegrasi dalam sistem transmisi dan bekerja bersamaan dengan mesin bensin melalui kopling khusus. Baterai bertegangan tinggi diletakkan di bawah kursi belakang.
Kombinasi antara mesin dan motor listrik ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 318 hp dan torsi 322 pound-feet (437 Nm) pada 2.500 rpm. Mesin 3,3 liter ini menggunakan dua jenis injektor bahan bakar, dan Ford menyatakan bahwa penggunaan bahan bakar biasa sudah memadai untuk mesin ini. Sumber tenaga dari model PIU sendiri memproduksi 285 hp dan torsi 260 pound-feet (353 Nm).
Model Police Interceptor juga tersedia dengan mesin EcoBoost V6 3,0 liter yang berasal dari Ford Explorer ST, yang lebih ideal untuk penggunaan bahan bakar premium. Berbeda dengan versi standar Explorer, model Police Interceptor tidak dilengkapi dengan mesin EcoBoost I4 2,3 liter. Mesin ini memiliki dua sistem injeksi dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 300 hp serta torsi 310 pound-feet (420 Nm).
Grafik Informasi tentang Mobil Kepresidenan
Tentu, silakan berikan kalimat yang ingin Anda ubah, dan saya akan membantu mengubahnya tanpa mengubah konteksnya.