Kiat Mengkustom Motor Dari Nol
Kustom harus bisa mewakili karakteristik dari si pengendara.
Ingin membangun atau mengkustom motor? Melalui workshop Unity Pitstop, Ade Habibie selaku builder Indonesia berbagai langkah-langkah yang harus dilakukan dalam merestorasi motor.
-
Apa yang diubah pada modifikasi motor yang unik ini? Pada dasarnya berboncengan dengan sepeda motor seharusnya hanya untuk satu penumpang. Namun, apa jadinya bila sepeda motor jatuh pada pecinta otomotif yang memiliki hobi modifikasi kendaraan. Mereka pun mengubah ukuran tempat duduk penumpang standar pabrikan menjadi lebih banyak sehingga dapat membonceng banyak penumpang.
-
Apa yang membuat beberapa modifikasi motor terlihat menyeramkan? Meskipun beberapa modifikasi terlihat menyeramkan, namun ada juga yang terlihat lucu dan menggemaskan.
-
Kenapa modifikasi motor unik ini dilakukan? Mereka pun mengubah ukuran tempat duduk penumpang standar pabrikan menjadi lebih banyak sehingga dapat membonceng banyak penumpang.
-
Di mana modifikasi motor unik ini dijumpai? Motor gede bermesin gahar ini punya tempat duduk yang panjang.
-
Bagaimana modifikasi motor dapat membawa banyak orang? Mereka pun mengubah ukuran tempat duduk penumpang standar pabrikan menjadi lebih banyak sehingga dapat membonceng banyak penumpang.
-
Dari mana potret modifikasi motor untuk jomblo ini didapatkan? Berikut ini adalah beberapa potret modifikasi motor yang cocok untuk para jomblo, yang berhasil dihimpun dari berbagai sumber pada Kamis (20/06/2024).
Langkah pertama yang harus dilakukan adalah mencari referensi. Referensi ini ditujukan agar biker mengetahui apa yang ingin dirubah pada motornya, Untuk mendapatkannya bisa melalui dunia maya atau majalah-majalah otomotif.
Anda tak perlu berpatokan pada satu genre (konsep), memadukan konsep diperbolehkan selama mengikuti batasan. "Kustom harus bisa mewakili karakteristik dari si pengendara. Cakupannya luas, tapi tetap harus mempertimbangkan keamanan, selain estetikanya," ucapnya.
Selanjutnya adalah mencari bahan. Bahan yang dimaksud adalah motor itu sendiri. Ada baiknya mencari bahan yang mudah untuk diaplikasikan pada konsep modifikasi yang diinginkan. Selagi mencari bahan, tentukan biaya yang akan dikeluarkan. Buat perhitungan, jangan sampai biaya modifikasi melebih budget yang Anda punya.
Berikutnya adalah mencari komponen yang tepat untuk memodifikasi. Menurut Ade, komponen impor dengan harga mahal belum tentu sebaik suku cadang buatan lokal. Saat ini sudah banyak pengrajin komponen kustom Indonesia menawarkan produk dengan kualitas yang cukup baik dan ditawarkan dengan harga ramah di kantong.
"Kalau mau merubah wujudnya, sebaiknya lakukan perhitungan dengan benar. Motong frame misalnya, jangan sembarangan. Yang pasti setelah modif, pastikan semua benar-benar beres. Baut sudah kencang atau klep bensin sudah terpasang. Soalnya banyak kasus karena kesalahan kecil begitu, malah celaka," imbuhnya.
(kpl/fid/lrs)(mdk/otosia)