Mari kita simak penjelasan tentang apa fungsi dari lubang pada mangkok kampas ganda motor matic.
Ada tiga fungsi mangkok kampas ganda motor matic dilubangi, yaitu untuk mengurangi beban, untuk mempercepat pendinginan, dan untuk mencegah munculnya gredek.
Mari kita simak penjelasan tentang bagaimana lubang pada mangkok kampas ganda mempengaruhi kendaraan.
Mari kita simak penjelasan tentang apa fungsi dari lubang pada mangkok kampas ganda motor matic
Beberapa fungsi mangkok kampas ganda motor matic dilubangi, seperti yang dikutip dari berbagai sumber, adalah sebagai berikut:
-
Kenapa mobil matic bisa kepanasan? Gesekan antara komponen roda gigi transmisi otomatis dan sirkulasi yang terus menerus dapat menyebabkan panas berlebih di dalam girboks jika tidak ada waktu untuk mendingin. Akibatnya, komponen transmisi bisa mengalami overheat atau kepanasan.
-
Mengapa rem motor matic bisa blong saat di turunan? Rem motor matic bisa mengalami kegagalan karena penggunaan yang terus-menerus menyebabkan panas berlebih akibat gesekan antara cakram dan kampas rem. Akibatnya, minyak rem mendidih dan menghasilkan gelembung udara yang menyebabkan rem blong.
Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi memiliki fungsi yang berbeda
1. Mengurangi Beban dan Meningkatkan Akselerasi
Mangkok kampas ganda yang berlubang memiliki fungsi untuk mengurangi beban. Dengan adanya lubang, bobot mangkok menjadi lebih ringan sehingga akselerasi motor matic meningkat.
2. Mempercepat Pendinginan dengan Aliran Udara Lebih Banyak
Fungsi lainnya dari mangkok kampas ganda yang berlubang adalah mempercepat proses pendinginan. Lubang-lubang tersebut memungkinkan aliran udara masuk lebih banyak, sehingga mangkok dapat melepas hawa panas dengan lebih cepat. Sebagai hasilnya, proses pendinginan berlangsung lebih singkat.
Selain itu, adanya aliran udara yang melimpah pada kampas ganda juga berfungsi untuk mencegah terjadinya hangus dan mencegah munculnya gejala gredek pada motor matic.
Tidak boleh sembarangan melubangi mangkok kampas ganda
Perlu dicatat bahwa, meskipun ada beberapa keuntungan dalam menggunakan lubang mangkok kampas ganda, penting untuk tidak sembarangan dalam melubangi komponen tersebut. Dalam hal ini, jumlah dan pola lubang di mangkok kampas ganda harus dibuat dengan hati-hati. Selain itu, jarak antara lubang-lubang tersebut harus dipresisikan dengan tepat agar keseimbangan dan kekuatan mangkok tetap terjaga. Biasanya, setiap mekanik melakukan penelitian sendiri untuk menentukan jumlah, pola, dan ukuran lubang yang paling efektif.
Pabrikan tidak merekomendasikan untuk memodifikasi mangkok kampas ganda dengan cara melubanginya karena dapat membuat putaran tidak seimbang dan memicu getaran yang melebihi motor normal.
Apakah Mangkok Kampas Ganda Dapat Terkikis? Terkikisnya mangkok kampas ganda dapat terjadi akibat penggunaan yang berlebihan, terutama saat menahan atau menggantung gas motor matic saat berhenti.
- Rupanya, Cekungan di Area Tutup Tangki Bensin Motor Bebek dan Matic Memiliki Fungsi yang Tak Terduga.
- Peran penting Selang di Bawah Motor Matic pada kinerja dan perawatan CVT.
- Mengapa Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dilubangi? Dapatkan penjelasannya di sini.
- Fungsi Selang di Bawah Motor Matic, Punya Peran Penting untuk Kinerja dan Perawatan CVT