Motor batuk-batuk? Bagian ini wajib dicek!
Hal ini ditandai dengan suara 'nembak' yang keluar dari knalpot.
Sebagai seorang rider yang menggunakan motor tiap hadir untuk keperluan transportasi, terkadang Anda menemui keadaan yang mana motor tak dalam kondisi 'sehat'.
Salah satu penyakit yang sering dijumpai di kendaraan roda dua adalah batuk-batuk di knalpot akibat gas buang tak keluar secara sempurna.
-
Apa yang terjadi pada pemobil wanita di Jakarta Selatan? Sebuah video memperlihatkan seorang wanita dibuntuti oleh rombongan begal. Kejadian tersebut terjadi di Bukit Duri, Tebet, Jakarta Selatan.Wanita berkerudung yang baru saja keluar dari minimarket diikuti oleh pemotor yang berusaha untuk menghentikan mobilnya.
-
Kenapa usia kendaraan di Jakarta mau dibatasi? Pembatasan usia kendaraan bertujuan untuk mengurangi polusi udara di Jakarta. Kendaraan tua umumnya menghasilkan emisi yang lebih tinggi dibandingkan kendaraan baru. Ini disebabkan oleh teknologi mesin yang sudah ketinggalan zaman dan kurang efisien.
-
Di mana kemacetan parah di Jakarta sering terjadi? Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta, Rani Mauliani menerangkan, kemacetan parah di beberapa titik di Jakarta kerap terjadi pada jam berangkat dan pulang kerja.
-
Kenapa perjalanan kereta api di Semarang mengalami keterlambatan? Banjir yang melanda wilayah Kota Semarang akibat curah hujan tinggi yang mengguyur Ibu Kota Jawa Tengah sejak Rabu (13/3) hingga Kamis dinihari mengganggu perjalanan kereta api yang melintas di jalur Pantura tersebut.
-
Kenapa kepadatan kendaraan di Gerbang Tol Kalikangkung berdampak pada ruas tol Semarang? Kepadatan kendaraan yang keluar dari gerbang Tol Kalikangkung berdampak pula pada kepadatan arus kendaraan di ruas tol dalam kota Semarang. Antrean kendaraan cukup panjang terlihat mulai dari ruas tol Manyaran hingga Jatingaleh.
-
Apa saja masalah yang sering terjadi pada pintu geser mobil? Membuka dan Menutup Terlalu Keras Salah satu kebiasaan buruk dari pemilik mobil atau penumpang yang dapat merusak pintu geser adalah membuka dan menutupnya dengan terlalu keras. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada pengait pintu, sehingga pintu geser tidak dapat terkunci dengan sempurna.
Berbicara terkait jenis penyakit motor ini, biasanya hal ini lumrah terjadi di motor yang masih menggunakan sistem pengapian karburator.
Salah satu cara mengatasi adanya batuk-batuk berupa letupan gas buang di lubang knalpot adalah dengan rajin mengecek setelan angin karburator agar pencampuran bensin dan udara selalu optimal.
Namun, bagaimana jika motor injeksi yang batuk-batuk? Ternyata penanganannya tak terlalu jauh berbeda dengan motor karburator. Anda cukup membawa ke bengkel langganan. Biasanya hal yang dilakukan adalah mengecek ulang sensor-sensor yang terhubung dengan ECU dengan diagnostic tool.
Lalu bagaimanakah jika kondisi motor masih tetap batuk-batuk padahal sudah disetel karburator atau sistem injeksinya? Bisa jadi biang keroknya dari paking knalpot motor.
Nah paking knalpot ini berfungsi sebagai penahan kebocoran kompresi antara leher knalpot dengan blok head mesin. Kalau bocor, tentu ada udara yang masuk sehingga campuran bensin dan udara tidak akan sempurna.
Jika rasio bensin dan udara lebih banyak udara, dipastikan pembakaran tidak akan sempurna sehingga terjadilah efek knocking alias nembak dan membuat motor jadi batuk-batuk.
Cara menanggulangi paking knalpot yang bocor, tentu harus diganti. Komponen kecil ini cukup murah alias tidak bikin kantong bocor. Pemasangannya pun terbilang mudah, cukup buka leher knalpot dan pasang paking knalpot di tempatnya yaitu sela antara leher knalpot dan header. Kalau mau lebih kuat, lapisi dulu paking knalpotnya dengan sealant.
(mdk/dzm)