Pembalap Ducati Pecco Bagnaia Koleksi Motor Mahal, Multistrada Paling Disukai
Mengenai tren modifikasi sepeda motor yang tengah populer di Indonesia, Pecco mengaku belum berniat untuk melakukannya.
Pembalap Ducati, Francesco Bagnaia, ternyata memiliki ketertarikan pada sepeda motor bergaya klasik. Ia memilih Ducati Scrambler Nightshift sebagai kendaraan sehari-harinya. Motor ini memang memiliki desain retro klasik dan harganya pun cukup terjangkau untuk seorang juara dunia MotoGP.
"Saya rasa motor ini sangat menarik dan sering saya gunakan. Desainnya mirip dengan motor cafe racer dan sangat berbeda dari model Ducati lainnya. Warna biru gelapnya juga sangat menawan," ungkap pria yang biasa dipanggil Pecco saat ditemui di Jakarta baru-baru ini.
- Rayakan Satu Dekade Scrambler, Ducati Kenalkan Rizoma Edition yang cuma Diproduksi 500 Unit
- Bukan hanya sekadar motor, ini adalah koleksi terbaru bagi para penggemar Ducati.
- Motor Ducati Paling Laku di Indonesia Meskipun Harganya Tidak Paling Murah
- Ducati Multistrada V4 RS Resmi Diluncurkan dengan Teknologi Panigale
Selain Ducati Scrambler Nightshift, Pecco juga memiliki model Ducati lain, yaitu Multistrada, yang menjadi pilihannya untuk berkendara sehari-hari, terutama saat melakukan perjalanan jauh atau touring.
"Namun, motor terbaik untuk berkendara di jalan adalah Ducati Multistrada, yang saya anggap sangat nyaman untuk berkendara santai berkat mesin yang halus," tambahnya.
Mengenai tren modifikasi sepeda motor yang tengah populer di Indonesia, Pecco mengaku belum berniat untuk melakukannya, karena ia sangat menyukai warna dan desain dari Ducati Scrambler Nightshift miliknya.
Detail teknis
Ducati Scrambler Nighshift menawarkan elemen desain klasik, termasuk jok bergaya Caf Racer yang dijahit dengan warna kulit gelap, serta kombinasi permukaan glossy dan matte. Motor ini dilengkapi dengan mesin L-twin berkapasitas 803 cc yang menggunakan sistem pendingin udara dan oli, serta memenuhi standar emisi EURO 5.
Dikenal mampu menghasilkan tenaga sebesar 73 Hp pada 8.250 rpm dan torsi maksimum 65,2 Nm pada 7.000 rpm. Selain itu, motor ini juga memiliki sistem kontrol throttle Ride-by-Wire, yang memberikan akselerasi yang halus pada berbagai kecepatan. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi kopling slipper hidrolik yang telah diperbarui.