MRT targetkan pembangunan rute Bundaran HI-Kampung Bandan mulai 2018
William menjelaskan, telah melakukan koordinasi dengan pemerintah pusat mengenai rencana pembangunan MRT Fase II tersebut.
PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta berencana memulai proses pembangunan MRT Fase II dengan rute Bundaran HI-Kampung Bandan pada 2018 mendatang.
"Rencananya, kami akan melakukan groundbreaking pembangunan MRT Fase II tahun depan," kata Direktur Utama PT MRT Jakarta William P Sabandar, di Jakarta, Kamis.
Seperti dilansir dari Antara, dia mengungkapkan, saat ini pihaknya baru merencanakan desain dasar atau basic engineering design sarana transportasi massal tersebut.
"Beberapa waktu lalu, kami sudah selesaikan tahap studi kelayakan atau feasibility study. Sekarang masuk tahap basic engineering design," ujarnya.
Lebih lanjut, William menjelaskan, telah melakukan koordinasi dengan pemerintah pusat mengenai rencana pembangunan MRT Fase II tersebut.
"Untuk anggaran pembangunan MRT Fase II itu dialokasikan sebesar Rp25,1 triliun. Kami sudah koordinasikan dengan pemerintah pusat," ungkapnya.
MRT Fase II nantinya akan memiliki total panjang lintasan 8,3 kilometer dengan delapan stasiun bawah tanah (underground), yaitu Sarinah, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, Kota dan Kampung Bandan.
Saat ini PT MRT Jakarta masih membangun MRT Fase I (Lebak Bulus-Bundaran HI) yang ditargetkan akan beroperasi pada Maret 2019 mendatang.
Baca juga:
LRT dan Cable Car di Bandung akan mulai dibangun Agustus 2017
Menko Luhut beberkan kendala proyek kereta Jakarta-Surabaya
Organda Bogor sebut penumpang lebih suka angkot berjendela terbuka
Ditjen Perkeretaapian dapat anggaran terbesar dari Kemenhub di 2018
Bangun rute Bunderan HI-Kampung Bandan di 2018, MRT siapkan Rp 25 T
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
-
Kapan MRT mulai dibangun? Tahukah Anda jika MRT sebenarnya sudah dirintis sejak era Orde Baru, yakni tahun 1985.
-
Siapa yang membangun MRT Jakarta Fase 2A Bundaran HI-Kota? Berdasarkan data yang dirilis PT MRT pembangunan MRT CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas) fase 2A MRT Jakarta mencapai 80,75 persen.
-
Bagaimana progres pembangunan MRT Jakarta Fase 2A Bundaran HI-Kota? Berdasarkan data yang dirilis PT MRT pembangunan MRT CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas) fase 2A MRT Jakarta mencapai 80,75 persen.
-
Apa tujuan pembangunan LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome-Manggarai)? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral."Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta," kata dia.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.