FOTO: Penampakan Terkini Progres Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A Bundaran HI-Kota
Pembangunan Fase 2A MRT Jakarta, yang akan menghubungkan Bundaran HI-Kota, diharapkan selesai pada 2027 untuk segmen pertama.
Pembangunan Fase 2A MRT Jakarta, yang akan menghubungkan Bundaran HI-Kota, diharapkan selesai pada 2027 untuk segmen pertama.
FOTO: Penampakan Terkini Progres Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A Bundaran HI-Kota
Suasana aktivitas pembangunan jalur Moda Raya Terpadu (MRT) Fase 2 di Jalan Gajah Mada, Jakarta, Jumat (20/9/2024). Foto: Liputan6.com/Angga Yuniar
-
Dimana LRT Jakarta Fase 1B dibangun? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral.
-
Bagaimana LRT Jakarta Fase 1B dibangun? Proyek LRT Jakarta Fase 1B dikerjakan dari dua sisi, yakni dari zona Velodrome – Pramuka dan zona Pramuka – Manggarai.
-
Gimana proses pembangunan BRT di Medan? Salah satu percepatan pembangunan yang akan dilakukan, kata Suhartono, pengadaan infrastruktur terutama konstruksi yang semula akan dilakukan di Januari 2024 sudah dapat dikerjakan di triwulan akhir tahun 2023. Selanjutnya mengenai masalah operasional, ungkap Suhartono, kebutuhan bus untuk Mebidang (Medan, Binjai dan Deliserdang) sebanyak 551 armada. Dikatakannya, BRT yang akan beroperasi di Mebidang nanti sama dengan di Jakarta.
-
Bagaimana Teras Malioboro II dibangun? Kedua tempat itu memiliki luas total 8.000 meter persegi. Di sana tengah dibangun sejumlah gedung lantai dua hingga tiga untuk para pedagang dengan ruang terbuka di bagian tengahnya. Karena berada di kawasan Pecinan, bangunan yang ada di Ketandan akan menerapkan gaya arsitektur China, sedangkan bangunan di Beskalan menerapkan gaya Indische.
-
Bagaimana Teras Malioboro II? Sementara Teras Malioboro II merupakan tempat berbelanja yang nyaman berbaur dengan suasana khas pedestrian Jalan Malioboro yang indah dan sejuk pepohonan dilengkapi bangku istirahat yang estetik dan nyaman.
-
Kenapa LRT Jakarta Fase 1B dibangun? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral. “Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta,“ kata dia.
Berdasarkan data yang dirilis PT MRT pembangunan MRT CP 201 (Stasiun Thamrin dan Monas) fase 2A MRT Jakarta mencapai 80,75 persen. Foto: Liputan6.com/Angga Yuniar
Untuk CP 202 Stasiun Harmoni-Sawah Besar-Mangga Besar, pembangunannya mencapai 36,68 persen. Foto: Liputan6.com/Angga Yuniar
Pembangunan CP 203 dari Stasiun Glodok-Kota terus berjalan lancar dan sudah mencapai 60,25 persen. Foto: Liputan6.com/Angga Yuniar
Sementara, proyek CP 205, yang baru dimulai pada April 2024, telah mencapai progres 6,468 persen. Foto: Liputan6.com/Angga Yuniar
Pembangunan Fase 2A MRT Jakarta yang akan menghubungkan Bundaran HI dengan Kota ini diharapkan selesai pada 2027 untuk segmen pertama, sementara segmen kedua ditargetkan rampung pada 2029. Foto: Liputan6.com/Angga Yuniar
