Ojek Online di Kota Bekasi Dibolehkan Lagi Bawa Penumpang
Ojek online kembali dibolehkan beroperasi di Kota Bekasi, Jawa Barat mulai Kamis (9/7). Selama operasi di tengah pandemi Covid-19, aplikator wajib menjalankan protokol kesehatan.
Ojek online kembali dibolehkan beroperasi di Kota Bekasi, Jawa Barat mulai Kamis (9/7). Selama operasi di tengah pandemi Covid-19, aplikator wajib menjalankan protokol kesehatan.
"Ojol kan sudah memenuhi syarat besok kita launching," kata Wali Kota Bekasi Rahmat Effendi di Bekasi, Rabu (8/7).
-
Siapa yang menggunakan layanan transportasi online di Indonesia? Berdasarkan riset Google, Temasek, dan Bain & Company pada 2022, layanan transportasi online digunakan oleh 80 persen populasi Indonesia.
-
Kapan layanan transportasi online mulai marak di Indonesia? Layanan transportasi online mulai marak di Indonesia sekitar tahun 2014-2015.
-
Apa contoh kecanggihan AI di bidang transportasi online? Aplikasi Transportasi Online Aplikasi transportasi online menggunakan teknologi AI untuk melakukan hal yang sangat kompleks yaitu menganalisis lalu lintas, memprediksi waktu tempuh, dan menemukan rute tercepat.
-
Mengapa transportasi online bisa menjadi pilihan yang lebih hemat? Banyak penyedia transportasi online yang menawarkan promo dan ada pula promo ketika Anda menggunakan metode pembayaran tertentu. Dengan tarif yang lebih murah, Anda pun bisa berhemat dan uangnya bisa digunakan untuk keperluan yang lain.
-
Kenapa pelaku membunuh driver taksi online? "Saya tulang punggung keluarga, setelah bapak dipenjara tersangkut kasus pidana ganjal ATM di Yogya. Ibu juga bingung minta saya untuk biayai kuliah adik yang di Bandung," kata Baaghastian.
-
Bagaimana perubahan di industri otomotif Indonesia pada era Jokowi? Terjadi perubahan besar dalam kepemilikan usaha di industri otomotif Indonesia. Variabelnya banyak.Menariknya, merek otomotif China mulai masuk pada 2017 lewat Wuling dan DFSK. Disusul Hyundai (Korea) pada 2021.Yang terbaru, merek China kembali masuk pada 2022-2023: Chery, Neta, Great Wall Motor (GWM), dan lain-lain. Varialebel utama antara lain krisis moneter 1998, krisis industri keuangan 2008, dan sebagainya. Variabel ini cukup mengubah potret raja otomotif Indonesia di era Jokowi:Dari pengusaha ke kelompok usaha (konglomerasi).
Ia mengatakan, pengawasan akan dilakukan oleh tim pengawas tatanan kehidupan baru masyarakat produktif aman Covid-19 dari unsur TNI/Polri dan aparatur pemerintah bersama dengan masyarakat.
"Kita awasi saja bersama, sama seperti mengawasi kegiatan tatanan baru lainnya," kata Rahmat Effendi.
Rahmat mengatakan, pemberian izin kepada ojek online untuk membawa penumpang dalam rangka menghidupkan perekonomian di masyarakat, setelah pembatasan sosial berskala besar (PSBB) yang cukup ketat selama tiga bulan lebih.
Sekarang status di Kota Bekasi, menurut Rahmat adalah adaptasi tatanan kehidupan baru. Adaptasi ini telah dilakukan sejak awal Juni sampai 2 Juli lalu diperpanjang hingga 2 Agustus.
Menurut Rahmat reproduksi virus corona di Kota Bekasi sudah rendah. "Makanya kita buktikan dengan 100 persen angka kesembuhan dan 0 persen angka kematian. Artinya sekarang zona merah oke ada, tapi karena reproduksinya lemah, itu tidak mengganggu," kata Rahmat Effendi.
Baca juga:
Hari Ini, Ojek Online di Depok Sudah Boleh Angkut Penumpang
Mulai Hari Ini, Ojek Online dan Pangkalan di Kabupaten Bogor Boleh Bawa Penumpang
Menhub Budi: Saat ini Masyarakat Belum Percaya Gunakan Ojek Online
Pengemudi Ojek Online di Depok Bisa Angkut Penumpang 7 Juli 2020
Hanya Bioskop dan Ojek Online yang Belum Normal di Bekasi