Puji pembangunan Jembatan Antapani, JK sebut lebih cepat lebih baik
Wapres JK puji Jembatan layang di Bandung cuma menelan Rp 30 miliar. Biasanya memakan biaya Rp 100 miliar. Proyek ini juga cepat rampung, hanya memakan waktu separuh dari pembangunan jalan layang pada umumnya. Jembatan ini menggunakan teknologi Corrugated Mortarbusa Pusjatan (CMP) yang pertama di Indonesia.
Wakil Presiden Jusuf Kalla (JK) meresmikan jembatan layang Antapani, Kota Bandung, Selasa (24/1) siang. Usai peresmian JK menjajal jembatan layang sepanjang 440 meter itu dengan menggunakan mobil golf.
Didampingi Menteri PU-PERA Basuki Hadimuljono, JK melihat langsung kondisi jembatan yang menelan biaya sekitar Rp 30 miliar tersebut. Tampak juga Wagub Jabar Deddy Mizwar dan Wali Kota Bandung Ridwan Kamil dan sejumlah pejabat Kementerian PU-PERA.
-
Bagaimana Pramono Anung berencana untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di Jakarta? "Itulah yang kita perbaiki, jadi kita memperbaiki dari hal kecil, yang baik-baik yang sudah dilakukan oleh para gubernur. Jadi tujuan saya adalah mempersatukan peninggalan para gubernur yang baik-baik ini," ucap dia.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Siapa yang menginstruksikan pembangunan infrastruktur pasca gempa di Sulbar? Jokowi menekankan rehabilitasi dan rekonstruksi infrastruktur pasca gempa ini merupakan perintah langsung darinya."Saya lihat tadi Alhamdulillah (bangunan) sudah selesai. Hanya kurang gedung DPRD dan satu masjid," kata Jokowi saat peresmian sebagaimana disiarkan di Youtube Sekretariat Presiden, Selasa (23/4).
-
Kapan Taman Balai Kota Bandung dibangun? Ketika itu, taman dibangun pada 1885 dengan nama Pieters Stijhoff Park yang merupakan asisten residen Priangan yang dianggap berjasa usai berhasil membangun Bandung menjadi sebuah kota dengan penataan yang rapi.
-
Gimana konstruksi jembatan Panyindangan dibangun? Melansir dari laman Pemkab Sumedang, jembatan ini menggunakan teknologi “judesa” untuk memperkokoh strukturnya. Judesa memiliki desain khas berupa sistem lantai, batang yang menggantung serta kabel baja sebagai pengikatnya.
-
Bagaimana proses terbentuknya danau purba Bandung? Material Menyumbat Sungai Citarum Besarnya ledakan dan banyaknya material yang dihempaskan membuat arahnya tak beraturan. Material tersebut, salah satunya menyumbat aliran sungai, termasuk Citarum. Air pun tertahan hingga lambat laun membludak. Kondisi ini membuat aliran mulai menyebar ke berbagai titik di Bandung Raya. Ini turut ditunjang dengan aktivitas geologi, di mana tanah menjadi cekung.
JK mengaku bangga atas diresmikannya jembatan layang yang menggunakan teknologi Corrugated Mortarbusa Pusjatan (CMP). Teknologi ini disebut-sebut sebagai yang pertama diterapkan di Indonesia.
"Kementerian PU membuat jembatan layang yang bikin simpel. Jembatan layang di Bandung cuma menelan Rp 30 miliar. Bagus itu. Biasanya kan kalau cara yang konvensional flyover ini bisa mencapai Rp 100 miliar," kata JK yang mengenakan batik abu-abu.
Pembangunan jembatan layang Antapani merupakan proyek kerja sama antara Pusjatan Kementerian PU-PERA, Pemerintah Kota Bandung, dan Pemerintah Korea. Dari anggaran Rp 35 miliar yang dibutuhkan untuk pembangunan Overpass Antapani, komposisi pembiayaan terdiri Rp 22 miliar berasal dari Pusjatan Kementerian PU-PERA, Rp 10 miliar dari Pemerintah Kota Bandung, dan Rp 3 miliar dari Pemerintah Korea dalam bentuk komponen material.
JK melanjutkan, teknologi pembuatan jembatan layang seperti ini sebenarnya teknologi lama. Hanya saja ada sentuhan modernisasi membuat pengerjaan jembatan layang ini lebih cepat dengan memangkas waktu hampir separuhnya.
"Ini teknologi dulu sebenarnya tapi dimodernisasi. Biasanya digorong-gorongkan. Tapi bentangannya panjang dan strukturnya ringan. Ini disebut teknologi amco. Ini ikut saya ya. Lebih cepat lebih baik," ucap JK sambil terkekeh.
Pantauan merdeka.com, JK dan rombongan yang semula naik ke jembatan layang menggunakan mobil golf, tidak dengan sebaliknya saat kembali ke pulang. Mereka berjalan kaki sambil menyapa warga yang melihat dari kejauhan.
Baca juga:
Juli, pembangunan jembatan layang Antapani selesai
JK ingin jembatan Pelangi Antapani jadi percontohan nasional
Berhasil bebaskan tanah wakaf, Tol Soroja bisa digunakan April 2017
Atasi kemacetan, Pemkot Tangerang bangun 2 jembatan lintasi Cisadane
Jepang bangun terminal gas Rp 7,5 triliun di Bantaeng