Rute KA Surabaya-Malang & Banyuwangi dibatalkan akibat banjir Porong
Rel di kilometer 32+5 hingga 33+2 antara Stasiun Tanggulangin dan Stasiun Porong terendam banjir.
Rute perjalanan Kereta Api Relasi Surabaya ke Malang dan Banyuwangi melalui Stasiun Porong-Stasiun Sidoarjo dibatalkan. Skema over stand atau pengalihan sebagian perjalanan kereta api dengan bus mulai hari ini juga ditiadakan.
Rel di kilometer 32+5 hingga 33+2 antara Stasiun Tanggulangin dan Stasiun Porong terendam banjir. Rel terendam sejak Jumat (12/2). Kendati air sudah mengalami penyusutan tetapi belum bisa dilalui kereta.
Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daops 8, Suprapto mengatakan kalau beberapa rute jalur kereta api yang melalui jalur tersebut dibatalkan. Rute akan mengalami sedikit perubahan.
"KA Bima dan KA Jayabaya relasi Malang-Surabaya-Jakarta PP akan menjadi Surabaya-Jakarta PP saja. Untuk relasi Surabaya-Malang PP dibatalkan sampai 19 Februari 2016," kata Suprapto dalam siaran persnya, Rabu (17/2).
Sementara KA Logawa dan KA Sritanjung relasi Jawa Tengah (Purwokerto/Leumpuyangan)-Surabaya-Jember/Banyuwangi PP, akan menjadi Jawa Tengah (Purwokerto/Leumpuyangan)-Surabaya PP saja. Untuk relasi Surabaya-Jember/Banyuwangi PP dibatalkan sampai 18 Februari 2016.
"Mulai Rabu (17/2) skema dalam mengatur perjalanan 30 KA yang melintas di petak jalan Porong-Sidoarjo/Tanggulangin adalah skema pembatalan sebagian perjalanan KA," katanya.
Sekarang PT KAI sedang berusaha untuk melakukan perbaikan jalur agar segera bisa digunakan kembali. Diperkirakan dalam beberapa hari ke depan jalur bisa kembali digunakan.
Baca juga:
30 Perjalanan kereta api terganggu akibat banjir di Porong
Jasa Marga bentuk 4 tim usut penyebab banjir di Tol Cikampek
Hujan menyebabkan air Waduk Jatigede meluber ke jalan raya
Hujan lebat, gerbang tol JORR roboh, banjir dimana-mana
Ini penyebab Tol Jakarta-Cikampek dilanda banjir
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Kenapa Jembatan Kereta Api Rancagoong bikin merinding? Bukan karena tempat tersebut angker, namun karena sempitnya jembatan dan tidak adanya pembatas di sisi kanan dan kiri jembatan.Ketinggian jembatan juga mencapai puluhan meter, sehingga para pengguna roda dua yang melintasi jembatan wajib berhati-hati.
-
Bagaimana jalur kereta api di Padang Panjang di bangun? Mereka meminta insinyur dari Inggris untuk merancang jalur kereta dengan geografis di Minangkabau yang cenderung banyak bukit dan lembah.
-
Kenapa jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Siapa yang membongkar jalur kereta api Jogja-Bantul? Pada tahun 1943, pekerja Romusha Jepang membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang-Sewugalur untuk pembangunan jalur kereta api di tempat lain dan mengubah jalur Yogyakarta-Palbapang dari lebar sepur 1.435 mm menjadi 1.067 mm.
-
Di mana banjir merendam rel kereta? "Mohon maaf atas keterlambatan perjalanan Commuter Line Rangkasbitung pada Sabtu (6/7) sore ini imbas jalur KA yang terendam banjir di KM 17+2/5 antara Stasiun Kebayoran - Stasiun Pondok Ranji," seperti dilihat di instagram story akun resmi instagram @commuterline Sabtu (6/7).