Tolak ojek online, ribuan pengendara becak geruduk balai kota Solo
Tolak ojek online, ribuan pengendara becak geruduk balai kota Solo. Ribuan pengendara becak menggeruduk Balai Kota Solo, Kamis (29/12). Dengan mengendarai becak masing-masing, para pengendara becak yang mengenakan rompi biru bertuliskan 'SOLO' masuk dan menggelar aksi demonstrasi di halaman Pendhapi Gede.
Ribuan pengendara becak menggeruduk Balai Kota Solo, Kamis (29/12). Dengan mengendarai becak masing-masing, para pengendara becak yang mengenakan rompi biru bertuliskan 'SOLO' masuk dan menggelar aksi demonstrasi di halaman Pendhapi Gede.
"Tolak GO-JEK, tolak GO-JEK, tolak GO-JEK, GO-JEK tak boleh ada di Solo," teriak para peserta aksi sambil mengepalkan tangan.
Ketua Forum Komunikasi Keluarga Becak Kota Surakarta, Sardi Ahmad mengatakan, semenjak kedatangan ojek online 4 bulan lalu, penghasilan para pengendara becak menurun drastis hingga 75 persen. Bahkan saat ini para pengayuh roda tiga itu tak bisa menghidupi keluarganya lagi.
"Sekarang di mal-mal, di sekolah semua dikuasai GO-JEK, kami tidak bisa narik. Dulu penghasilan kami rata-rata Rp 50 ribu per hari, sekarang sehari Rp 10 ribu aja sulit. Kami tidak bisa menyekolahkan anak, makan saja susah," keluh Sardi.
Sardi mengaku kecewa dengan Pemerintah Kota Solo yang seolah membiarkan keberadaan ojek online. Janji-janji untuk melarang transportasi online seolah hanya wacana belaka. Ia mengancam akan mengerahkan masa yang lebih banyak jika tak ada tindakan tegas dari pemerintah untuk melarang ojek online.
"Pangkalan becak sudah tergeser oleh GO-JEK, sekarang ini kami bisa narik sekali aja sudah untung. Dengan tarif murah GO-JEK, becak tidak laku. Kalau mau persaingan harga yang sehat dong, jangan mematikan becak. Kalau tidak ada tindakan kami siap aksi lebih besar lagi," kata Sardi sambil menyebutkan jumlah pengayuh becak di Solo raya saat ini ada 4.500 lebih.
Sardi mengatakan, sebagai ikon Kota Solo, saat ini becak hanya dipandang sebelah mata, tanpa ada perlindungan dan campur tangan maksimal dari pemerintah. Melalui aksi tersebut pihaknya menuntut 3 hal.
Yakni melarang beroperasinya transportasi online (GO-JEK, Uber, Grab), tak memberikan izin beroperasinya transportasi online serta meminta Pemkot dan DPRD membuat Perda yang melindungi transportasi becak.
Baca juga:
Pengemudi GO-JEK tewas usai kecelakaan di Tebet
Rayakan hari ibu, driver Go-Jek 'geruduk' istri Wali Kota Malang
8 Perusahaan startup terbaik di Indonesia sepanjang tahun 2016
Tingkatkan kesejahteraan, GO-JEK beri asuransi untuk para driver
GO-JEK tetap beroperasi meski ada Aksi bela Islam jilid III
Go-Jek luncurkan program untuk tingkatkan kesejahteraan driver
Saat bos Go-Jek bicara soal kesejahteraan driver
-
Siapa yang menggunakan layanan transportasi online di Indonesia? Berdasarkan riset Google, Temasek, dan Bain & Company pada 2022, layanan transportasi online digunakan oleh 80 persen populasi Indonesia.
-
Kapan Gojek menerima penghargaan dari DTKJ? Penghargaan dari Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) yang diterima baru-baru ini menjadi bukti nyata dari pencapaian tersebut.
-
Kenapa Gojek menyediakan layanan motor listrik? Program bergabung sebagai mitra pengemudi Gojek, GoRide Electric bertujuan mendukung penggunaan motor ramah lingkungan. Selain itu, juga memberikan lapangan pekerjaan bagi masyarakat.
-
Apa tujuan dari Serangan Umum Surakarta? Meski dihujani bom-bom dari udara, para pejuang gerilya terus melakukan perlawanan dan pertempuran tanpa pandang bulu. Mereka tetap konsisten menyerang pos-pos Belanda lalu masuk ke kampung bersama rakyat lainnya.
-
Mengapa Gojek dianggap sebagai penyedia layanan ride-hailing yang paling dipilih? Menurut pernyataan resminya, Selasa (24/9), penghargaan ini menunjukkan bahwa Gojek diakui sebagai penyedia layanan ride-hailing yang paling dipilih oleh pengguna saat menggunakan angkutan umum di Jakarta.
-
Siapa yang memberikan penghargaan kepada Gojek? Penghargaan dari Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) yang diterima baru-baru ini menjadi bukti nyata dari pencapaian tersebut.