Alasan Lion Parcel Naikkan Tarif Pengiriman 15 Persen
Kenaikan tarif pengiriman yang diberlakukan oleh pihaknya dipicu oleh kenaikan tarif kargo, utamanya tarif Surat Muatan Udara (SMU) yang diterapkan beberapa maskapai, termasuk Lion Air. Kenaikan tarif kargo, kata dia, sebenarnya sudah terjadi sejak tahun lalu.
Lion Parcel, perusahaan jasa kurir milik Lion Air Group, memutuskan untuk menaikkan tarif biaya pengiriman. Besaran kenaikan biaya pengiriman sebesar 15 persen per kilogram (Kg).
CEO Lion Parcel, Farian Kirana, menjelaskan kenaikan tarif pengiriman yang diberlakukan oleh pihaknya dipicu oleh kenaikan tarif kargo, utamanya tarif Surat Muatan Udara (SMU) yang diterapkan beberapa maskapai, termasuk Lion Air.
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Kenapa Lion Parcel dipilih oleh Husaini untuk membuka agen ekspedisi? "Agen jasa ekspedisi adalah salah satu bisnis dengan perputaran uang yang cepat. Lion Parcel unggul dari sisi infrastruktur karena memiliki akses langsung terhadap penerbangan Lion Group, yang memiliki jangkauan layanan yang luas, dengan armada penerbangan sendiri. Inilah yang membuat Lion Parcel mampu menawarkan harga yang bersaing,” ujar Husaini dalam keterangannya, Minggu (3/12).
-
Bagaimana Lion Air Group dapat menjadi maskapai terbesar di Indonesia? Perjalanan karier Rusdi Kirana dan saudaranya Kusnan merintis bisnis penerbangan Lion Air dimulai pada tahun 1999 silam. Saat itu, keduanya hanya memiliki modal sebesar USD900.000. Namun, dalam waktu relatif singkat Lion Air mampu menjadi maskapai penerbangan terbesar di Indonesia.
-
Apa yang menjadi strategi Rusdi Kirana untuk mengembangkan Lion Air Group? Pada tahun 2013, Rusdi Kirana melakukan pesanan senilai USD24 miliar untuk 234 pesawat dari Airbus. "Jadi dalam empat tahun terakhir Rusdi telah berkomitmen untuk menghabiskan USD46 miliar untuk mengembangkan Lion, yang akan mendorongnya menjadi kekuatan utama dalam industri penerbangan global,"
"Itu (kenaikan biaya) pasti kargo, SMU, surat muatan udara itu dari november mungkin hampir 2 kali lipat beberapa rute, 100 persen kalau 2 kali lipat itu," kata dia, saat ditemui, di Kantor Lion Parcel Kedoya, Jakarta, Selasa (15/1).
Menurut dia, tarif SMU memang berpengaruh terhadap biaya yang harus dibayarkan kepada maskapai. Dari total cost, tarif SMU menduduki porsi sekitar 30 hingga 40 persen.
"Dulu itu sekitar 30 persen sampai 40 persen. Begitu dinaikkan ini tentu pasti kita harus naikkan, karena itu ibaratnya komponen vital dari logistik," jelas dia.
"Begitu naiknya 2 kali lipat tentu akan ada kenaikan harga, untuk maintain cost lainnya, seperti biaya pergudangan, man power, komisi ke agen, kurir-kurir," imbuhnya.
Kenaikan tarif kargo, kata dia, sebenarnya sudah terjadi sejak tahun lalu. "Sebenarnya sudah naik beberapa kali gitu naik, sudah tiga kali naik, dimulai November, Desember (tahun 2018), awal Januari. Jadi yang kenaikan nanti kenaikan harga kita nanti berdasarkan kebaikan-kenaikan itu," tandasnya.
Baca juga:
Menhub Budi: JNE Jangan Monopoli Bisnis dengan Terapkan Tarif Seenaknya
Tarif Kargo Pesawat Naik 150 Persen, Pengusaha Setop Pengiriman Cabai
Bos Bea Cukai: Sistem Manifest Generasi III Buat Bongkar Muat Jauh Lebih Cepat
Macet Akibat Ramai Proyek di Tol Cikampek, Pengusaha Rugi Rp 100 Milar Tiap Hari
Sistem transportasi terpadu bisa jadi solusi perpendek rantai pasok barang
Menhub Budi setuju pajak angkutan barang gunakan kereta api dihilangkan
Buat biaya murah, penerapan industri 4.0 di bidang logistik didukung Kadin