Bappenas dorong kereta cepat Jakarta - Bandung terhubung ke BIJB

Dia menyebutkan, BIJB merupakan bandara masa depan yang harus ditunjang dengan moda transportasi modern lainnya seperti kereta.

Menteri Perencanaan dan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Nasional (Bappenas) Bambang PS Brodjonegoro mengatakan, pemerintah saat ini menginginkan hadirnya transportasi berbasis rel menuju Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB).

Kereta cepat yang semula hanya menghubungkan Ibu Kota DKI Jakarta dan Kota Bandung akan disambungkan langsung ke BIJB yang ada di kawasan Kecamatan Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat. Tahap awal, konstruksi kereta cepat yang digarap PT KCIC akan dimulai akhir 2017 ini.

"Rencana pemerintah pusat dalam rapat kabinet yang membahas kereta cepat sudah muncul pemikiran kalau terbangun enggak sampai Tegal Luar (Kabupaten Bandung) saja, tapi sampai Kertajati," kata Bambang dalam kunjungan langsung ke BIJB, Jumat (3/11).

Dia menyebutkan, BIJB merupakan bandara masa depan yang harus ditunjang dengan moda transportasi modern lainnya seperti kereta. Meski hadirnya Tol Cipali dan Tol Cisumdawu yang diperkirakan baru akan beroperasi 2019 mendatang, konektivitas masyarakat Jawa Barat bahkan Jabodetabek sekalipun harus dipermudah.

"Setelah melihat peta perlu ada konektivitas Kertajati dan Soekarno-Hatta. Bisa saja kereta tapi ada dijalur biasa. Perlu dipikirkan ada pemahaman untuk bandara ke tengah kota (Kota Bandung) dan nyambung ke Kertajati," ucapnya dalam rilis yang diterima merdeka.com

Dia meyakini, masyarakat Jawa Barat sendiri jika BIJB beroperasi akan menjadi pilihan utama untuk terbang. Ini didasari dari kepadatan arus lalu lintas udara di Soekarno-Hatta yang sudah kurang ideal untuk melayani penerbangan.‎ Belum lagi kemacetan yang kerap terjadi untuk menuju ke kawasan Cengkareng.

"Jadi positioning BIJB, menurut saya Kertajati ini bisa menjadi bandara kedua internasional setelah Soekarno-Hatta. Karena kota (Jakarta) yang sudah 10 juta warganya. Jadi Indonesia wajar punya bandara internasional dua, Tokyo, Seoul dua. Bahkan Moskow ada empat. Ini hal biasa," ujarnya.

Selain melayani masyarakat lewat penerbangan udara BIJB yang akan memiliki kawasan khusus berupa aerocity juga menjadi salah satu alasannya. Potensi aerocity di Kertajati akan menjadi motor penggerak ekonomi baru ke kawasan utara Jawa Barat.

"Kertajati harus kedepankan ini, karena tidak bisa mengandalkan saja penumpang, tapi dari Kargo. Kargo akan hidup dengan industrinya sendiri seperti halnya manufaktur," imbuhnya.

Aerocity Kertajati yang menjadi penggerak ekonomi baru di Jawa Barat nantinya memang akan berdiri diatas lahan 3.480 hektare‎. Aerocity ke depannya akan menciptakan iklim bisnis untuk merangsang ekonomi lokal di sana.

Pasalnya, kawasan Aerocity yang akan dibangun akan menggarap banyak potensi seperti aerospace park, logistic park, area hospitality seperti hotel serta klaster untuk area residensial.