Dalam Waktu Dekat, RI-Jepang Bakal Teken MoU Proyek Sedang Jakarta-Surabaya
Indonesia dan Jepang akan melakukan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) dengan pihak Jepang terkait proyek kereta api sedang Jakarta-Surabaya pertengahan bula ini. Setelah tanda tangan MoU tersebut, Jepang akan melakukan feasibility studi (FS) alias studi kelayakan resmi.
Indonesia dan Jepang akan melakukan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) dengan pihak Jepang terkait proyek kereta api sedang Jakarta-Surabaya pertengahan bula ini. Setelah tanda tangan MoU tersebut, Jepang akan melakukan feasibility studi (FS) alias studi kelayakan resmi.
"Kita akan MoU dalam satu-dua Minggu ini dimulai dengan dilakukan FS. FS itu sebenarnya sudah mulai Jepang, tapi formalnya baru dilakukan setelah ini," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi di Kemenko Maritim, Jakarta, Selasa (3/9).
-
Di mana ekspedisi jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo dilakukan? Ekspedisi itu diprakarsai oleh Abdul Kholik sendiri, dengan menyusuri sejumlah bekas jalur baik yang relnya masih tersisa maupun telah berubah jadi pemukiman penduduk.
-
Dari mana Prabowo dan Jokowi memulai perjalanan dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung? Prabowo naik Kereta Cepat Jakarta-Bandung bersama Jokowi dari Stasiun Tegalluar, Cileunyi, Kabupaten Bandung, Jawa Barat menuju Stasiun Halim Jakarta Timur.
-
Siapa yang melakukan kunjungan ke SPBU di rute Jakarta-Bandung? Guna memastikan hal tersebut, Wakil Direktur Utama Pertamina Wiko Migantoro melakukan kunjungan ke sejumlah sarana dan fasilitas Pertamina yang akan dilalui oleh pemudik pada rute Jakarta-Bandung.Sejumlah fasilitas tersebut antara lain SPBU rest area KM 57 A Tol Jakarta-Cikampek, SPBU rest area KM 88 A dan SPBU 34.402.27 Bandung.
-
Dimana "Java Nacht-Expres" berhenti di sepanjang perjalanannya dari Jakarta ke Surabaya? Dalam sebuah poster iklan tertanggal November 1936, kereta api Java Nacht-Expres berangkat dari Stasiun Weltevreden (sekarang Jakarta Gambir) pukul 18.00. Kereta selanjutnya berhenti di Stasiun Cirebon pukul 20.57, berhenti di Yogyakarta pukul 02.14 dini hari keesokan harinya, berhenti di Solo Balapan pada pukul 02.17, dan tiba di tujuan akhir Surabaya Gubeng pada pukul 07.25 pagi.
-
Jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo dibangun untuk tujuan apa? Saat itu, pembangunan jalur sejauh 88 kilometer itu dilakukan guna mengintegrasikan perusahaan-perusahaan gula di wilayah itu dan selanjutnya dikembangkan untuk pengangkutan hasil bumi seperti teh, kayu manis, dan tembakau.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
Budi mengatakan, pihaknya akan melakukan rapat dengan Wakil Presiden pada Kamis, pekan ini, soal penjadwalan MoU tersebut. "Kamis ini kami akan rapat di Wapres untuk membahas mengenai time table, scope, segala sesuatu yang memperjelas program ini," kata Budi.
Meski demikian, pihak Jepang meminta waktu dua tahun untuk studi banding dan pembebasan tanah. Namun, pemerintah meminta agar waktunya lebih dipersingkat waktunya, kalau bisa menjadi satu tahun.
"Mereka minta pembebasan tanah sama FS tuh dua tahun. Kita minta lebih pendek. Kalau bisa satu tahun," ungkap Budi.
Terkait kabar yang beredar soal minat China menggarap proyek tersebut, Budi mengatakan, sejauh ini Indonesia telah berproses dengan pihak Jepang. Karena itu tentu kerja sama dengan Jepang harus terus berjalan.
"Tapi saya nyatakan bahwa Jepang ini menyediakan loan. Dia seperti apa. Kalau menurut saya, kita selesaikan dengan Jepang dulu," tandas dia.
Baca juga:
Tanggapan Menhub Budi Soal China Tertarik Garap Kereta Sedang Jakarta-Surabaya
China Tertarik Bangun Ibu Kota Baru dan Kereta Sedang Jakarta-Surabaya
Pra studi kelaikan kereta sedang Jakarta-Surabaya masuk tahap akhir
Strategi Menhub Budi tekan biaya kereta sedang Jakarta-Surabaya tak lampaui Rp 100 T
Fakta anyar KA semicepat Jakarta-Surabaya hingga habiskan anggaran Rp 100 triliun
Anggaran KA Sedang Jakarta-Surabaya melonjak dari Rp 60 triliun jadi Rp 100 triliun