Ide Jonan angkot wajib pakai AC bukan solusi kurangi kemacetan
Saat ini jumlah angkot menjamur dan semakin banyak.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berencana menerapkan aturan mewajibkan angkutan kota (angkot) dilengkapi dengan pendingin ruangan (AC). Tujuannya agar masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum sehingga bisa mengurangi kemacetan.
Pengamat Transportasi Djoko Setijowarno menilai aturan tersebut tidak tepat. Apalagi jika tujuan akhirnya mengurai kemacetan. Sebab, saat ini jumlah angkot menjamur dan semakin banyak.
-
Apa yang dikampanyekan Kementerian Perhubungan? Kemenhub kampanyekan keselamatan pelayaran kepada masyarakat. Indonesia selain negara maritim, juga merupakan salah satu negara di dunia yang memiliki lalu lintas pelayaran yang sangat padat dan ramai dan keselamatan pelayaran menjadi isu penting.
-
Siapa yang mengatakan bahwa Bus Trans Jateng hadir untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi? Agung menilai, kehadiran BRT untuk memenuhi keinginan masyarakat akan kebutuhan transportasi.
-
Apa yang di ekspor oleh Kementan? Wakil Presiden RI, KH Maruf Amin melepas ekspor komoditas pertanian ke 176 negara dengan nilai transaksi sebesar 12,45 triliun.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Siapa yang mendukung gerakan percepatan tanam Kementan? Ketua Umum Kontak Tani Nelayan Andalan (KTNA) Yadi Sofan Noor mendukung gerakan yang diusung Menteri Pertanian tersebut.
-
Siapa yang mencobai kereta cepat Jakarta Bandung bersama Presiden Jokowi? Rabu (13/9) hari ini Raffi Ahmad berkesempatan mencobanya bersama Presiden Jokowi.
"Angkot kebanyakan bikin semrawut, apalagi kepemilikan pribadi dengan sistem setoran," ujarnya kepada merdeka.com, Jakarta, Jumat (23/1).
Dalam pandangannya, sebaiknya Kemenhub tidak menerapkan aturan itu karena masih banyak persoalan yang belum dibenahi. Semisal, penataan sepeda motor. "Sembari menganulir kebijakan sepeda motor, musuh utama angkutan umum," jelas dia.
Djoko mendorong pemerintah agar angkutan umum wajib memiliki badan hukum yang nanti akan berdampak positif pada kesejahteraan jasa pengemudi.
"Angkutan wajib berbadan hukum, sopir digaji tetap bulanan, pemerintah wajib beri subsidi," ungkapnya.
Sebelumnya, Menteri perhubungan Ignasius Jonan akan mewajibkan semua angkutan kota (angkot) dilengkapi pendingin udara (AC). Aturan itu akan diterapkan bertahap dan mulai berlaku tiga tahun mendatang. Saat ini, payung hukumnya tengah digodok.
Jonan mengaku punya alasan kuat menerbitkan aturan baru ini. Selain bagian dari peningkatan pelayanan publik, jika angkutan umum dibuat nyaman masyarakat akan memprioritaskan menggunakan angkutan dan meninggalkan kendaraan pribadi.
"Tujuannya lebih banyak mengurangi kemacetan. Supaya mobil, motor beralih ke pakai angkot," jelas Jonan di Gedung DPR, Jakarta, Kamis (22/1).
(mdk/noe)