Industri Kecil dan Menengah Klaten Pasok Onderdil Mobil ke Toyota
Sejak awal Januari 2019, KBJ mampu memproduksi 200 buah cylinder sleeve dan mengirimkannya kepada PT TMMIN. Saat ini KBJ sudah memiliki anggota sebanyak 150 IKM dengan tenaga kerja sebanyak 4.000 pekerja. Selain KBJ di Klaten, terdapat 8 sentra logam lainnya yang difokuskan menjadi pemasok untuk industri otomotif.
Industri Kecil Menengah (IKM) di Kabupaten Klaten, Jawa Tengah yang tergabung dalam Koperasi Batur Jaya (KBJ) berhasil memasuki rantai pasok industri otomotif nasional. Onderdil yang diproduksi anak bangsa dan berstandard global tersebut siap berkontribusi bagi industri otomotif nasional PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN).
Keberhasilan IKM Batur Jaya Klaten tersebut diluncurkan dalam Kick Off IKM dalam Rantai Pasok Industri Otomotif oleh Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Ceper, Klaten, Jumat (22/3). "Saya melihat komitmen dan keseriusan Koperasi Batur Jaya ini. Mereka telah melakukan banyak perubahan untuk pengembangan usaha, sehingga mampu memasuki rantai pasok industri otomotif," ujar Menteri Airlangga.
-
Dimana aktivitas pekerja menyelesaikan produksi suku cadang otomotif dan elektronik? Aktivitas pekerja saat menyelesaikan produksi suku cadang otomotif dan elektronika di pabrik industri manufaktur stamping dan assembling di Tangerang, Banten, Selasa (18/06/2024).
-
Apa yang menunjukkan pertumbuhan industri manufaktur Indonesia? Geliat pertumbuhan ini dapat terlihat dari peningkatan permintaan baru yang menunjukkan aktivitas produksi yang semakin terpacu.
-
Bagaimana proses pembuatan replika mobil di usaha kerajinan limbah kayu jati tersebut? Pengerjaan kerajinan itu biasanya dilakukan atas permintaan pembeli. Tahapan pembuatannya pun cukup panjang, mulai dari mencari contohnya di Google, pembuatan sasis atau rangka, penghalusan kayu, pembuatan bagian interior, dan lain sebagainya.
-
Bagaimana proses pengecatan mobil di pabrik PT Astra Daihatsu Motor? Pabrik PT Astra Daihatsu Motor (ADM) untuk pengecatan menggunakan standar manufaktur: Heat Polymerization, proses pengecatan dengan proses dipanaskan dengan suhu minimal 140 derajat celcius. Proses pengecetan manufaktur ADM 4 tahap: cleaning/pembersihan bodi, pelapisan antikarat, surfacer & sealing dengan lapisan terakhir adalah top coating.
-
Kenapa industri otomotif Indonesia berkembang pesat di era Soeharto? Saat kepemimpinan nasional berganti ke Presiden Soeharto, kebijakan otomotif Indonesia pun berubah: impor mobil CBU dilarang, mobil mesti dirakit lokal, dan kebijakan kendaraan bermotor niaga sederhana (KBNS) pada 1970-an.
-
Bagaimana perubahan di industri otomotif Indonesia pada era Jokowi? Terjadi perubahan besar dalam kepemilikan usaha di industri otomotif Indonesia. Variabelnya banyak.Menariknya, merek otomotif China mulai masuk pada 2017 lewat Wuling dan DFSK. Disusul Hyundai (Korea) pada 2021.Yang terbaru, merek China kembali masuk pada 2022-2023: Chery, Neta, Great Wall Motor (GWM), dan lain-lain. Varialebel utama antara lain krisis moneter 1998, krisis industri keuangan 2008, dan sebagainya. Variabel ini cukup mengubah potret raja otomotif Indonesia di era Jokowi:Dari pengusaha ke kelompok usaha (konglomerasi).
Dia menyampaikan, sejak awal Januari 2019, KBJ mampu memproduksi 200 buah cylinder sleeve dan mengirimkannya kepada PT TMMIN. Menurut dia, keberhasilan tersebut tidak lepas dari dukungan berbagai pihak, khususnya PT TMMIN dalam memberikan asistensi kepada KBJ.
"KBJ ini salah satu pemasok cylinder sleeve yang digunakan untuk memproduksi piston ring. Sebanyak 200 cylinder sleeve yang diproduksi KBJ dipasok tiap bulan ke PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN)," katanya.
Menteri Airlangga menyatakan, TMMIN telah melakukan pendampingan kepada KBJ sejak 2016. Pendampingan dimaksudkan agar kualitas produksinya dapat sesuai standard. Saat ini KBJ sudah memiliki anggota sebanyak 150 IKM dengan tenaga kerja sebanyak 4.000 pekerja.
Selain KBJ di Klaten, terdapat 8 sentra logam lainnya yang difokuskan menjadi pemasok untuk industri otomotif. Yakni di Tegal, Yogyakarta, Sukabumi, Purbalingga, Semarang, Pasuruan, Sidoarjo dan Jabodetabek.
Presiden Direktur TMMIN Warih Andang Tjahjono menambahkan, kesuksesan IKM tersebut melalui proses panjang. TMMIN fokus melakukan pembinaan di tiga hal. Yakni penguatan fondasi struktur industri, pengembangan sumber daya manusia yang berkarakter industri dan pengawasan kualitas.
"Kami juga mendonasikan 5 mesin produksi, yaitu spectrometer, core making, moulding, small NC milling dan small Milling2 kepada KBJ," jelasnya.
Baca juga:
Bank Mandiri Tawarkan Kredit Sepeda Motor Cicilan Rp 400.000 per Bulan, ini Caranya
Pendapatan iCar Asia Ltd Naik 27 Persen, Pasar Indonesia Tumbuh Kuat
Aturan Insentif Pajak 200 Persen dan PPnBM Mobil Target Terbit Semester I 2019
Penjualan BMW Alami Kenaikan
Intip Dapur Perakitan Mobil Listrik Audi e-tron di Belgia
Sri Mulyani Ingin Industri Otomotif RI Masuk Peringkat 12 Dunia
Penyederhanaan Aturan Ekspor Kendaraan Utuh Hemat Biaya Logistik Rp 314,4 M