Ini pesan Menteri Rini ke bos Garuda usai kasus suap Emirsyah Satar

Ini pesan Menteri Rini ke bos Garuda usai kasus suap Emirsyah Satar. Perseroan telah mengambil berbagai langkah termasuk menerapkan tata kelola perusahaan yang baik (GCG) di perusahaan. Sejak dua tahun lalu, manajemen sudah melakukan renegosiasi besar-besaran terhadap kontrak-kontrak yang ada.

Dirut PT Garuda Indonesia Tbk Arif Wibowo memastikan kasus suap yang melibatkan mantan Dirut Garuda Emirsyah Satar tidak mengganggu operasional perusahaan. Sebab, perseroan telah mengambil berbagai langkah termasuk menerapkan tata kelola perusahaan yang baik (GCG) di perusahaan.

"Sesuai arahan ibu Menteri BUMN bagaimana Garuda dalam operasionalnya memiliki integritas tinggi dan GCG yang harus berjalan baik. Ini yang menjadi landasan kita dalam menjalankan perusahaan," ujarnya seperti dikutip dari Antara di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Selasa (24/1).

"Tidak mengganggu, karena dalam dua tahun terakhir ini Garuda terus fokus pada GCG, renegosiasi kontrak-kontrak perusahaan dan efisiensi biaya," tambah Arif.

Menurutnya, sejak dua tahun lalu, manajemen sudah melakukan renegosiasi besar-besaran terhadap kontrak-kontrak yang ada, termasuk periode 2004-2014. Dia menjelaskan, secara korporasi semaksimal mungkin melakukan penerapan GCG di perusahaan, selain sebagai bagian dari peningkatan performa keuangan perusahaan.

"Kalaupun kasus suap (Emirsyah Satar) tersebut benar-benar terbukti, ya bagus juga sebagai pelajaran bagi manajemen untuk menjadi pembatas dalam pengambilan keputusan," ujar Arif.

Dia menjelaskan, renegosiasi dilakukan terhadap kontrak-kontrak Airbus dengan merestrukturisasi biaya armada (fleet cost) meliputi pengadaan pesawat, perawatan pesawat, termasuk mesin pesawar Rolls-Royce serta asuransi pembelian pesawat. "Dua tahun terakhir Garuda fokus bagaimana biaya armada tersebut benar-benar kompetitif dan efisien. Garuda harus lebih kompetitif lagi," tegasnya.

Kontrak-kontrak yang dimaksud Arif, termasuk pengadaan pesawat periode 2004-2014 ketika perusahaan penerbangan pelat merah itu masih dipimpin Emirsyah Satar. Hasil negosiasi kontrak tersebut menghasilkan efisiensi biaya cukup signifikan total biaya yang dikeluarkan perusahaan.

"Fleet plan, sudah didisain 10 tahunan. Jadi sampai sekarang ini kita lebih fokus bagaimana tiga komponen biaya yaitu biaya 'leasing', biaya asuransi, dan perawatan semuanya direnegosiasi," tuturnya.

Baca juga:
KPK harus usut kasus Emirsyah, tak mustahil uang mengalir ke atasan
2 Kali diperiksa KPK, Emirsyah langsung dijadikan tersangka
Ini jumlah harta kekayaan Emirsyah Satar
Menteri Rini: Pemerintah selalu mengawasi Garuda Indonesia tiap hari
Soetikno pakai perusahaan MRA buat tampung suap Rolls Royce ke Emir
Pasang badan pemerintah untuk Garuda dari kasus suap Emirsyah Satar
KPK cegah lima orang terkait kasus suap Garuda Indonesia