Kemenkeu: SMI Berperan Penting dalam Pembangunan Tol Trans Sumatera
Dia menjelaskan bahwa pemerintah telah melakukan perluasan mandat PT SMI untuk mendukung pelaksanaan program strategis pemerintah dan pemulihan ekonomi nasional.
Direktur Kekayaan Negara Dipisahkan Kementerian Keuangan, Meirijal Nur menyebut bahwa peran PT Sarana Multi Infrastruktur atau SMI berperang penting dalam pembangunan Tol Trans Sumatera. Sejauh ini, SMI menjadi katalis dalam percepatan pembangunan infrastruktur nasional.
"PT SMI menjadi katalis dalam percepatan infrastruktur nasional yang cukup penting, terutama pembangunan Tol Trans Sumatera ini," kata Meirijal dalam Bincang Bareng DJKN 'Manfaat Sosial dan Ekonomi Pembangunan Tol Trans Sumatera”', Jumat (20/8).
-
Kenapa Telkom Group menyiapkan infrastruktur terbaik untuk KTT ke-43 ASEAN? "KTT ke-43 ASEAN adalah event internasional yang sangat penting dan strategis. Untuk itu TelkomGroup siap hadirkan infrastruktur dan layanan ICT terbaik karena ini tidak hanya menyangkut reputasi perusahaan tapi mempertaruhkan nama baik Indonesia di mata dunia, khususnya negara-negara ASEAN.
-
Apa yang di bangun oleh Staatsspoorwegen (SS) di Yogyakarta untuk menghubungkan jalur kereta api Batavia-Surabaya? Di wilayah Yogyakarta, mereka perlu membangun beberapa jembatan untuk jaringan jalur kereta api itu. Salah satu jembatan kereta api terbilang unik. Selain membentang di atas sebuah sungai, jembatan ini juga membentang di atas jalur kereta api milik perusahaan kereta api Belanda lainnya bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang menghubungkan Semarang-Solo-Yogyakarta.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Apa yang diraih oleh PT Brantas Abipraya di Tol Cisumdawu? Sebagai informasi, jalan tol yang akan mendukung konektivitas Jawa Barat yaitu Subang, Sumedang, Bandung hingga Bandara Kertajati di Majalengka ini dibangun dengan menggunakan skema KPBU yaitu Kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha.
-
Bagaimana Indonesia membangun konektivitas regional dalam mewujudkan transportasi berkelanjutan? Sebagai bagian dari komitmen ASEAN, Pemerintah Indonesia berusaha membangun konektivitas regional dan telah melibatkan diri dalam inisiatif seperti Indonesia-MalaysiaThailand Golden Triangle (IMT-GT) yang memiliki 36 proyek konektivitas senilai lebih dari USD 57 miliar.
Dia menjelaskan bahwa pemerintah telah melakukan perluasan mandat PT SMI untuk mendukung pelaksanaan program strategis pemerintah dan pemulihan ekonomi nasional.
Adapun misi PT SMI dalam pembangunan infrastruktur nasional yaitu menjadi mitra strategis yang memberikan nilai tambah dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia, menciptakan produk pembiayaan yang fleksibel, dan menyediakan pelayanan berkualitas dengan tata kelola yang baik.
Dalam paparannya, Meirijal juga membahas terkait dukungan pemerintah terhadap pembangunan Tol Trans Sumatera, yaitu melalui PMN kepada PT Hutama Karya selama tahun 2015-2020, lalu dukungan konstruksi, pembebasan lahan, sekuritisasi aset, dan penjaminan.
Tingkatkan Konektivitas
"Berbagai bentuk dukungan pemerintah yang sudah diberikan untuk pembangunan Tol Trans Sumatera ini adalah dalam bentuk PMN Hutama karya, konstruksi belanja K/L dalam hal ini Kementerian PUPR, dan pembebasan lahan," ujarnya.
Pihaknya optimis bahwa pembangunan Tol Trans Sumatera ini bisa meningkatkan konektivitas, mempersingkat waktu tempuh, menumbuhkan sentra-sentra industri di kawasan sepanjang tol trans Sumatera, menurunkan logistic cost, dan tentunya bisa menyerap tenaga kerja.
"Secara ringkas manfaat Tol Trans Sumatera tentu saja menyambungkan sentra-sentra perekonomian yang ada di Sumatera, sehingga bisa meningkatkan arus barang, berbagai kegiatan perekonomian menjadi lebih mudah, tol sumatera ini diharapkan ada pertumbuhan sentra-sentra industri di kawasan di sepanjang tol sumatera," pungkasnya.
Reporter: Tira Santia
Sumber: Liputan6.com
(mdk/idr)