Kenapa Jakarta Macet Meski Masih Ada PPKM?
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) mengungkapkan penyebab kemacetan terjadi di DKI Jakarta selama masa Pemberlakukan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM). Salah satunya adalah masih rendahnya tingkat kepercayaan masyarakat untuk kembali menggunakan moda transportasi umum.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) mengungkapkan penyebab kemacetan terjadi di DKI Jakarta selama masa Pemberlakukan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM). Salah satunya adalah masih rendahnya tingkat kepercayaan masyarakat untuk kembali menggunakan moda transportasi umum.
Direktur Lalu Lintas BPTJ, Sigit Irfansyah mengatakan, ketakutan masyarakat menggunakan transportasi umum membuat mereka kembali menggunakan kendaraan pribadi akibat takut tertular virus Covid-19. Sehingga kembali kepadatan pun terjadi di ruas jalan DKI Jakarta.
-
Kapan kemacetan di Jakarta terjadi? Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta, Rani Mauliani menerangkan, kemacetan parah di beberapa titik di Jakarta kerap terjadi pada jam berangkat dan pulang kerja.
-
Bagaimana cara Pemprov DKI Jakarta dalam mengatasi kemacetan? Pemprov DKI Jakarta melalui Dishub DKI Jakarta bersama Ditlantas Polda Metro Jaya tengah mengkaji pengaturan pembagian jam kerja.
-
Di mana kemacetan parah di Jakarta sering terjadi? Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta, Rani Mauliani menerangkan, kemacetan parah di beberapa titik di Jakarta kerap terjadi pada jam berangkat dan pulang kerja.
-
Bagaimana upaya Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk mengurangi kemacetan di Jakarta? Pemerintah Provinsi DKI Jakarta masih mengkaji rencana perubahan jam kerja di DKI Jakarta yakni masuk pada jam 08.00 WIB dan 10.00 WIB dengan harapan dapat mengurangi kemacetan hingga 50 persen.
-
Kenapa UMKM penting? UMKM tidak hanya menjadi tulang punggung perekonomian di Indonesia, tetapi juga di banyak negara lain karena kemampuannya dalam menciptakan lapangan kerja dan mendorong pertumbuhan ekonomi.
-
Apa yang menjadi salah satu solusi untuk kemacetan di Jakarta? Wacana Pembagian Jam Kerja Salah satu ide yang diusulkan Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono adalah pembagian jam masuk kerja para pekerja di Jakarta. Menurutnya, cara itu bisa mengurangi kemacetan hingga 30 persen.
"Masyarakat masih ragu menggunakan angkutan umum jadi macet," katanya dalam diskusi Publik MTI: Evaluasi Efektivitas Ganjil Genap di Masa PPKM, Kamis (4/11).
Dia mengatakan, secara teori angkutan umum KRL commuter line sebelum pandemi kapasitas penumpang per hari bisa mencapai 1,2 juta orang. Namun sejak adanya pandemi dan PPKM jumlahnya mungkin turun bahkan bisa setengahnya saja.
"Artinya belum pulih masyarakat yang naik ke kereta api dia milih ke angkutan pribadi," ungkapnya.
Minat Pengguna TransJakarta Turun
Begitu juga dengan Transjakarta. Menurut catatannya Transjakarta pernah mencapai puncaknya 800.000 penumpang per hari atau mencapai 1 juta. Akan tetapi dalam kondisi seperti ini angka tersebut sulit dicapai kembali.
"Padahal mereka sudah beroperasi normal pastinya masyarakat juga belum balik ke angkutan umum yang semula sebelumnya angkutan umum. Kemudian MRT juga drop itu angkutan yang terukur," katanya.
"Jadi artinya apa? Kata kuncinya di sini adalah bagaimana kita memberi informasi kepada masyarakat bahwa angkutan umum sudah kembali normal dan save. Itu masalah kata kuncinya baru," pungkas dia.
(mdk/bim)