Pelatihan pilot, Lion Air gandeng Airbus Training Center
"Tujuan kerja sama meningkatkan image dan safety penerbangan."
Lion Air Group menjalin kerja sama pelatihan pilot dengan Airbus Training Center sejak 10 Desember lalu. Ini menjadi salah satu cara menampik hasil studi dikeluarkan media asing menyebut Lion Air sebagai salah satu maskapai berbahaya.
"Per 10 Desember 2015, kami kerja sama dengan Airbus Training Service di India, Dubai, Bangladesh, Eropa, dan Beijing. Tujuan kerja sama meningkatkan image dan safety penerbangan," ujar General Manager Angkasa Training Center Lion Air Grup Dibyo Soesilo di Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Selasa (12/1).
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Apa saja jenis kursi terbaik di pesawat Lion Air? Menurut testimoni sebagian besar penumpang, kursi terbaik untuk armada 737 milik Lion Air adalah nomor 17 dan 20. Kursi terbaik untuk armada Airbus 330 adalah yang terdekat dengan pintu keluar.
-
Bagaimana Lion Air Group dapat menjadi maskapai terbesar di Indonesia? Perjalanan karier Rusdi Kirana dan saudaranya Kusnan merintis bisnis penerbangan Lion Air dimulai pada tahun 1999 silam. Saat itu, keduanya hanya memiliki modal sebesar USD900.000. Namun, dalam waktu relatif singkat Lion Air mampu menjadi maskapai penerbangan terbesar di Indonesia.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
Menurut Dibyo, pihaknya memilih Airbus Training Service lantaran yakin memiliki penilaian obyektif.
Terkait itu, Lion Air menargetkan memiliki 17 simulator pesawat pada 2024. Tahun ini, bakal ada tambahan 4 simulator untuk melengkapi enam simulator yang sudah siap pakai.
"Kami akan memiliki 10 simulator sampai 2016. Simulator maksimum 5 orang. Waktu pelatihan per hari sekita 6,5 jam dalam simulator," katanya
"Tahun ini akan nambah ATR72-600 1 unit, B737-900ER ada 6 unit, A320-200CEO ada 2 unit dan ATR72-500 ada 1 unit."
Baca juga:
Lion Air klaim pencetak pilot terbanyak di Indonesia
Intip simulator pesawat untuk latihan pilot Lion Air
5 Pembelaan RI dicap jadi maskapai paling berbahaya dunia
Bangkai pesawat Sukhoi & Jatayu Air ganggu operasional bandara Batam
Keselamatan penerbangan, pengamat nilai peran pemerintah masih minim
Melihat lebih dekat bandara baru China di pulau buatan