Pengalihan ke Angkutan Umum Dinilai Lebih Efektif Dibanding Subsidi Motor Listrik
Rencana pemerintah memberi subsidi terhadap sepeda kendaraan listrik dan ojek online dinilai tidak tepat. Dibandingkan memberi subsidi, pemerintah sebaiknya fokus melakukan shifting kebiasaan masyarakat terhadap moda transportasi sebagai penunjang mobilitas.
Rencana pemerintah memberi subsidi terhadap sepeda kendaraan listrik dan ojek online dinilai tidak tepat. Dibandingkan memberi subsidi, pemerintah sebaiknya fokus melakukan shifting kebiasaan masyarakat terhadap moda transportasi sebagai penunjang mobilitas.
"Kalau rujukannya Instruksi Presiden Nomor 7 tahun 2022, sangat jelas bahwa yang disasar peraturan tersebut adalah kendaraan dinas operasional dan/atau kendaraan perorangan dinas instansi pemerintah pusat dan pemerintahan daerah," ujar Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Damantoro, Rabu (14/12).
-
Bagaimana motor listrik bekerja? Cara kerja motor listrik terbilang sederhana, di mana ia mengkonversi energi listrik menjadi energi mekanik, memungkinkan motor untuk bergerak seperti motor berbahan bakar konvensional.
-
Apa itu motor listrik? Motor listrik, yang sering disebut sebagai "molis", adalah jenis kendaraan bermotor yang menggunakan energi listrik untuk menggerakkan komponennya.
-
Apa yang memengaruhi jarak tempuh mobil listrik? Menurut informasi resmi dari Hyundai Gowa, ada beberapa faktor yang memengaruhi jarak tempuh kendaraan listrik. Faktor-faktor tersebut mencakup kebiasaan berkendara, penggunaan daya tambahan, kondisi saat berkendara, serta status energi pada baterai.
-
Kenapa banyak orang beralih ke sepeda listrik sebagai transportasi utama? Dengan fungsinya tersebut, banyak orang sudah mulai beralih ke sepeda listrik sebagai sarana transportasi utama untuk pergi ke warung, antar anak sekolah, hingga pasar sekitaran rumah.
-
Apa yang dimaksud dengan energi listrik? Energi listrik adalah bentuk energi yang dihasilkan oleh pergerakan partikel bermuatan, khususnya elektron, melalui suatu penghantar atau rangkaian tertutup.
-
Apa yang memengaruhi penggunaan energi mobil listrik? Namun, ada beberapa faktor yang memengaruhi konsumsi energi mobil listrik yang perlu dipahami agar jangkauan dan kinerjanya dapat dioptimalkan.
Damantoro mengatakan, ekosistem transportasi Indonesia saat ini didominasi kendaraan pribadi, karena dari total pergerakan yang ada porsi penggunaan kendaraan pribadi mencapai 80-90 persen. Jauh lebih tinggi jika dibandingkan angkutan umum sebesar 10-20 persen.
"Implikasinya sudah kita rasakan bersama berupa kemacetan, pemborosan BBM, pembengkakan subsidi, dan polusi udara perkotaan yang terus meningkat," ungkapnya.
Dorongan agar shifting kendaraan pribadi ke transportasi umum sudah lama disuarakan oleh MTI kepada pemerintah dan DPR. Jika mobilitas masyarakat menggunakan transportasi umum terus tinggi, mau tidak mau penataan fasilitas akan terus mengikuti.
"DPR RI pun harus mendukung pengembangan angkutan umum jika tidak mau melihat subsidi BBM terus bengkak dan menggerus anggaran pendidikan, kesehatan, dan program pembangunan kesejahteraan masyarakat lainnya," imbuhnya.
Dia menambahkan, ketika kualitas layanan angkutan umum dibangun secara sistematis, terintegrasi, dan menjadi moda transportasi yang diminati warga masyarakat, maka dapat diharapkan terjadi tren penurunan penggunaan kendaraan pribadi, yang otomatis akan menurunkan konsumsi dan subsidi BBM.
Namun demikian, pembangunan angkutan umum wajib menerapkan kebijakan push and pull factors. Push adalah mendorong masyarakat meninggalkan penggunaan kendraan pribadi, dan pull adalah kebijakan menarik masyarakat shifting ke angkutan umum.
"Data terbaru menunjukkan biaya penggunaan sepeda motor di kota besar telah setara dengan 23-60 persen UMR setempat," imbuhnya.
Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Panjaitan menargetkan, kebijakan pemberian subsidi kendaraan listrik berjalan tahun depan. Hal ini untuk mengantisipasi ketertinggalan industri kendaraan listrik nasional dibandingkan kompetitor utama, yakni Thailand dan Vietnam.
"Kita harus (laksanakan) tahun depan. Benchmark saja dengan Thailand dan Vietnam, jangan sampai kalah kan," kata Luhut kepada awak media di Hotel Mulia Senayan, Jakarta Pusat, Selasa (13/12).
Luhut menilai, percepatan penerapan kebijakan pemberian subsidi tersebut untuk mempercepat pengembangan kendaraan listrik di Indonesia. Hal ini sebagaimana disampaikan oleh Presiden Jokowi demi kelestarian alam.
Baca juga:
Puluhan Bus Transjakarta Tak Beroperasi, DPRD DKI Minta Heru Investigasi dan Evaluasi
Negosiasi Biaya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Alot, Luhut: Tak Masalah, Tetap Jalan
Naik Transjakarta Bisa Bayar Pakai GoPay, Ini Caranya
Kemenhub Pastikan Kenaikan Tarif KRL Tidak dalam Waktu Dekat
Pelni Incar Pendapatan Rp121 Miliar di Libur Natal dan Tahun Baru 2023
Heru Nugroho Resmi Ditunjuk Jadi Dirut PT MITJ