RI punya cita-cita jadi poros maritim dunia tapi krisis insinyur
RI punya cita-cita jadi poros maritim dunia tapi krisis insinyur. Selain itu, Indonesia butuh setidaknya 5.000 kapal besar. Saat ini, Indonesia justru kelebihan sekitar 400.000 kapal kecil. Kemudian, pelabuhan di Indonesia juga harus direnovasi agar bisa menampung kapal berukuran besar.
Deputi III Koordinasi Sumberdaya dan Infrastruktur Kementerian Koordinator Kemaritiman, Ridwan Djamaluddin, mengatakan Indonesia masih perlu banyak pembenahan untuk menjadi poros maritim dunia. Menurutnya, saat ini saja, Indonesia masih kekurangan banyak tenaga ahli atau insinyur bidang kelautan.
"Tenaga ahli dan teknis, kita kekurangan insinyur. Kita hanya ada 3 orang insinyur per 1.000 penduduk. Vietnam saja ada 9 orang insinyur per 1.000 penduduk," jelasnya dalam Rakenas Kadin Bidang Kelautan dan Perikanan, di Hotel Aryaduta, Jakarta, Senin (7/11).
Selain itu, Indonesia butuh setidaknya 5.000 kapal besar. Saat ini, Indonesia justru kelebihan sekitar 400.000 kapal kecil.
"Untuk perikanan, saya bolak balik mengatakan, kalau kita mau menguasai laut kita di bidang perikanan, kapal besar harus tambah. Ini yang mungkin dengan kebijakan KKP bisa didorong. Supaya mengibarkan nelayan kita di laut itu kapal kita harus besar-besar," jelasnya.
Kemudian, pelabuhan di Indonesia juga harus direnovasi agar bisa menampung kapal berukuran besar.
Baca juga:
Indonesia bangun kerja sama maritim dengan Australia
Menlu dan Menhan Australia-Indonesia bahas tiga isu ini di Bali
Hilangkan egoisme, JK minta masyarakat ubah pola pikir soal laut
Pengusaha: Indonesia kalah dari Thailand soal dermaga internasional
Fakta-fakta baru diungkap Jokowi soal dampak dahsyat pencurian ikan
Jokowi mau Indonesia jadi nomor satu di dunia dalam 5 hal ini
Indonesia berjanji lebih aktif damaikan konflik Laut China Selatan
-
Apa konsep yang diusung oleh Indonesia untuk memperkuat posisi maritimnya? Konsep ini disusun atas dasar pertimbangan bahwa kekuatan ekonomi dan politik dunia sesungguhnya bergeser ke wilayah Asia, sehingga konsekuensinya Indonesia yang merupakan negara maritim dianggap perlu mengembangkan diplomasi maritim serta secara bersamaan membangun kekuatan pertahanan laut.
-
Kapan Pelindo mencatat raihan positif di bidang pariwisata maritim? Pelindo Regional 3 Bali, mencatat raihan positif dalam bidang pariwisata maritime dalam 10 bulan terakhir 2023, jumlah wisatawan asing yang tiba melalui kapal pesiar di Pelabuhan Benoa, Denpasar, Bali, sebanyak 21.842 orang.
-
Apa yang dilakukan Kemenkumham untuk meningkatkan perekonomian Indonesia? Menurut Yasonna, dengan diselenggarakannya Temu Bisnis Tahap VI, diharapkan dapat memberikan dampak positif terhadap perkembangan perekonomian Indonesia.
-
Kenapa ekspor telur ke Singapura bisa menjadi bukti keberhasilan Indonesia di pasar dunia? Singapura menjadi salah satu negara dengan standar mutu dan keamanan pangan yang tinggi, sehingga ekspor ini menjadi salah satu keberhasilan Indonesia di pasar dunia.
-
Apa yang dideklarasikan Djuanda untuk menetapkan kedaulatan laut Indonesia? Dalam deklarasinya, ia menegaskan bahwa laut Indonesia adalah laut sekitar, di antara, dan di dalam kepulauan Indonesia. Wilayah laut tersebut menjadi satu kesatuan dalam bingkai Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI).
-
Mengapa Deklarasi Djuanda penting bagi kedaulatan laut Indonesia? Kondisi perairan itu dinilai bahaya karena menjadi zona bebas kapal-kapal asing lewat perairan Indonesia tanpa izin pemerintah. Akhirnya, dari situlah muncul yang namanya Deklarasi Djuanda.