Tahun ini, Menhub janji buat runway ke-3 Bandara Soekarno-Hatta
Pembangunan landasan ke-3 ini ditargetkan selesai dalam kurun waktu 2 tahun.
Pemerintah masih dihadapkan pada persoalan rendahnya kualitas infrastruktur penunjang transportasi. Salah satunya infrastruktur bandara. Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan berjanji terus membenahi sekaligus mengembangkan infrastruktur bandara.
Padatnya bandara membuat pemerintah memutar otak agar tidak mengganggu penerbangan. Untuk jangka pendek, pemerintah resmi menggunakan Bandara Halim Perdanakusuma sebagai bandara komersial penunjang Bandara Soekarno-Hatta. Diharapkan, beban dan kepadatan bandara Soekarno Hatta bisa berkurang.
-
Siapa saja yang ikut dalam ramp check pesawat di Bandara Soekarno-Hatta? Dalam ramp chek tersebut, Menhub ditemani pihak dari maskapai dan operator Bandara memeriksa bagian roda pesawat dan beberapa fungsi alat dari pesawat milik BUMN Garuda Indonesia.
-
Kapan Menhub Budi Karya Sumadi melakukan ramp check pesawat di Bandara Soekarno-Hatta? Menhub Budi Karya Sumadi melakukan pemeriksaan atau ramp check dua pesawat di Bandara Soekarno-Hatta Jumat (29/3).
-
Bagaimana cara penghuni Kelapa Gading mencapai Bandara Soekarno-Hatta? Lokasi kawasan ini pun sangat strategis dengan akses tol yang langsung menuju Bandara Soekarno-Hatta.
-
Di mana letak persis bekas bandara Airfield Simongan? Sesuai namanya, bandara itu berada di daerah Simongan. Lantas di mana letak persis dari bandara itu? Kini lokasi yang dulu pernah menjadi bandara telah berubah fungsi menjadi Islamic Center.
-
Di mana Bandara Panua Pohuwato terletak? Presiden Joko Widodo atau Jokowi meresmikan Bandar Udara Panua Pohuwato di Provinsi Gorontalo.
-
Kenapa penumpang harus jalan jauh untuk sampai ke gate di bandara? Setelah peristiwa 11 September, pos pemeriksaan keamanan tambahan ditempatkan di terminal yang sudah ada.Akibatnya, penumpang harus menempuh jarak yang lebih jauh.Bandara juga telah meningkatkan jumlah kios ritel dan konsesi di terminal sebagai tanggapan terhadap pengurangan layanan makanan oleh maskapai penerbangan.Langkah ini mendorong bandara untuk menyediakan lebih banyak fasilitas di terminal yang tidak disediakan di dalam pesawat.
Menteri Perhubungan EE Mangindaan mengatakan, dengan berkurangnya beban Bandara Soekarno Hatta, pihaknya menyiapkan pembangunan landasan ke-3 di bandara itu.
"Keinginan kami di 2014, ingin tambah satu runway di Soekarno-Hatta. Memang ada masalah tanah. Rencana sudah kita lakukan tahun lalu. Tinggal kita putuskan nanti aspek teknis penerbangan," ucap Mangindaan di kantornya, Jakarta, Kamis (2/1).
Menurut Mangindaan, pembangunan landasan ke-3 mutlak dilakukan untuk menunjang tingginya pertumbuhan perusahaan maskapai yang beraktivitas di Indonesia. Pembangunan landasan ke-3 ini ditargetkan selesai dalam kurun waktu 2 tahun.
"Cuma anggaran untuk ganti rugi tanah yang kita siapkan bersama-sama swasta atau PPP itu yang kita siapkan. Jadi jangka pendek pindah dulu ke Halim Perdanakusuma sambil menyelesaikan terminal 3 Soekarno-Hatta. Kemudian sudah agak longgar sambil kita cari runway ketiga untuk bisa dimulai. 1-2 tahun bisa selesai. Kemudian kita benahi navigasi, terus terang saya masih belum puas," tutupnya.
Baca juga:
8 Hari lagi Halim Perdanakusuma resmi jadi bandara komersial
Penutupan pintu M1 bandara Cengkareng buat warga bingung
Penutupan jalur M1 Bandara Soekarno-Hatta berlaku mulai hari ini
Pintu M1 bandara ditutup, pengendara bingung jalur alternatif
Angkasa Pura II uji coba tutup jalur M1 Bandara Soekarno-Hatta