5 Keunggulan Neta X yang Siap Diluncurkan Minggu Depan untuk Kebutuhan Harian

Neta X menawarkan sejumlah kelebihan sebagai crossover listrik perkotaan. Yuk simak selengkapnya!

PT Neta Auto Indonesia secara resmi meluncurkan Neta X sebagai crossover listrik pertama di pasar Indonesia pada GIIAS 2024 yang berlangsung pada bulan Juli lalu. Sebelum mobil ini diluncurkan untuk dijual pekan depan, Neta Indonesia mengundang jurnalis untuk mencoba langsung Neta X dalam skenario penggunaan di Jakarta pada Kamis (19/9/2024).

Dengan melewati berbagai rute di Jakarta, mulai dari jalan sempit, jalan tol, hingga permukaan yang tidak rata, pengalaman berkendara Neta X dapat dirasakan secara langsung. Dalam perjalanan sekitar 80 km, tim redaksi Otosia.com menemukan setidaknya 5 (lima) keunggulan Neta X yang membuatnya ideal untuk penggunaan sehari-hari di kota. Mari kita simak lebih lanjut!

Bobot Setir Adaptif

Neta X, sebagai kendaraan crossover perkotaan, dituntut untuk beradaptasi dengan situasi lalu lintas di dalam kota. Ini mencakup menghadapi kemacetan, melakukan manuver di area yang sempit, hingga melaju di jalur lingkar dalam. Kendaraan ini harus mampu dikendalikan dengan presisi di berbagai kondisi jalan tersebut.

Beruntung, Neta X dilengkapi dengan sistem kemudi Electronic Power Steering (EPS) yang cerdas. Sistem ini dapat menyesuaikan berat setir sesuai dengan kecepatan yang sedang dijalani. Pada saat kecepatan rendah, setir menjadi sangat ringan, memudahkan proses parkir atau manuver cepat. Di sisi lain, pada kecepatan tinggi, setir akan menjadi lebih berat untuk meningkatkan performa pengendalian yang presisi.

Ruang Kabin Lapang

Dimensi Neta X mencakup panjang total 4.619mm, lebar 1.860mm, dan tinggi 1.628mm. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan wheelbase 2.770mm yang memberikan kenyamanan maksimal di dalam kabin. Dengan tinggi badan 178cm, reporter dari Otosia.com merasa nyaman saat duduk di baris kedua Neta X.

Ruang kaki yang tersedia mencapai sekitar 10-15cm, sama halnya dengan ruang kepala. Selain itu, sudut kemiringan kursi di baris kedua cukup santai, sehingga memberikan kenyamanan selama perjalanan jauh. Kehadiran atap panoramic yang besar juga menambah kesan mewah dan luas pada kabin.

Tiga Pilihan Mode Berkendara

Mobil listrik terkenal karena kemampuannya dalam memberikan tenaga secara instan dan menghadirkan sensasi akselerasi yang kuat. Namun, ada kalanya pengemudi lebih memilih pengaturan tenaga yang lebih lembut untuk meningkatkan kenyamanan dan kelancaran saat berkendara. Neta X menawarkan solusi dengan menyediakan tiga pilihan mode berkendara.

Dimulai dari mode Eco yang dirancang untuk mengoptimalkan penggunaan energi, serta mode Comfort yang memberikan tingkat kenyamanan yang tinggi. Kedua mode ini memiliki karakteristik penyaluran tenaga yang lembut dan bertahap, sehingga sangat cocok bagi pengemudi pemula yang sedang beradaptasi dengan mobil listrik.

Fitur ADAS Lengkap

Neta X dilengkapi dengan fitur Advance Driving Assistance System (ADAS) yang komprehensif untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Fitur-fitur tersebut mencakup Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning (LDW), Lane Changing System dengan Blind Spot Detection (BSD), serta Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

Selain itu, Neta X juga memiliki sistem Adaptive Cruise Control (ACC) yang dilengkapi dengan Traffic Jam Assist (TJA), sehingga fitur cruise control tetap berfungsi bahkan saat mobil berhenti dalam situasi macet. Ini menjadikan pengalaman berkendara semakin mudah dan menyenangkan di berbagai kondisi lalu lintas.

Racikan Suspensi Pas

Neta X menerapkan sistem suspensi independen McPherson Strut di bagian depan dan Multi-link di belakang. Gabungan ini menghasilkan performa pengendalian yang optimal tanpa mengorbankan kenyamanan.  

Karakteristik suspensi Neta X tampaknya dirancang untuk menghadapi beragam kondisi permukaan jalan. Hal ini terbukti dari kemampuannya dalam meredam guncangan dari jalan yang tidak rata hingga polisi tidur besar dengan sangat efektif. Tidak ada tanda-tanda pantulan atau guncangan dari sistem suspensi yang terasa di dalam kabin. 

Dengan tetap mempertahankan performa pengendalian, Neta X sebagai crossover perkotaan tetap dapat melewati tikungan dengan presisi yang baik, meskipun terdapat sedikit gejala limbung yang masih dalam batas toleransi.