Motor Susah Menyala Usai Dicuci? Cek Dulu Tiga Komponen Utama Ini

Motor sulit dinyalakan setelah dicuci? Ketahui 3 komponen utama yang perlu diperiksa agar masalah cepat teratasi.

Membersihkan sepeda motor adalah tanggung jawab yang sangat penting bagi setiap pengendara agar kendaraannya tetap bersih dan performanya terjaga. Namun, sering kali setelah proses pencucian, motor menjadi sulit dinyalakan, terutama di saat-saat mendesak. Meskipun hal ini tidak menyebabkan kerusakan serius pada mesin, tetap saja sangat mengganggu. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui penyebab motor mengalami mogok setelah dicuci serta cara untuk mengatasinya.

Masuknya air ke dalam komponen-komponen penting motor dapat mengganggu kinerja sistem pembakaran dan pengapian. Untuk itu, setiap pemilik motor perlu memahami bagian mana saja yang berpotensi mengalami masalah dan langkah-langkah apa yang dapat diambil untuk mengatasinya.

3 Komponen Penting yang Harus Diperiksa Ketika Motor Sulit Dinyalakan Usai Dicuci

1. Karburator

Karburator merupakan salah satu bagian penting dalam proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara pada sepeda motor. Ketika Anda mencuci motor, ada kemungkinan air bisa masuk ke dalam mangkuk karburator. Kehadiran air ini dapat mengganggu proses pembakaran yang efisien, sehingga sepeda motor menjadi sulit untuk dinyalakan.

Solusi:

Pastikan untuk membuka mangkuk karburator dan periksa apakah ada air yang masuk ke dalamnya. Sebelum melakukan hal tersebut, tutup kran bensin agar bahan bakar tidak tumpah. Setelah air dikeluarkan, biasanya sepeda motor akan kembali berfungsi dengan baik dan lebih mudah dihidupkan.

2. Sistem Pengapian

Bagian lain yang sering terpengaruh saat mencuci motor adalah sistem pengapian, termasuk kop busi dan elektroda busi. Jika air masuk ke bagian ini, dapat menyebabkan kelembapan yang mengganggu proses pengapian.

Solusi:

Cabut busi dari cop busi, lalu sambungkan ulir busi ke blok silinder. Selanjutnya, coba nyalakan motor menggunakan kick starter. Jika ada percikan api yang terlihat, itu menandakan bahwa sistem pengapian berfungsi dengan baik. Jika tidak, pastikan semua komponen dalam keadaan kering sebelum mencoba menyalakan motor lagi.

3. Kop Busi

Kop busi berfungsi sebagai penghubung antara kabel busi dan busi itu sendiri. Bagian ini rentan terkena air saat motor dicuci, dan jika air masuk ke dalam kop busi, maka pengapian bisa terganggu, sehingga motor sulit dihidupkan.

Solusi:

Copot kop busi dan bersihkan dengan kain kering. Pastikan tidak ada sisa kelembapan atau air sebelum menghubungkannya kembali ke busi. Dengan membersihkan kop busi, motor biasanya akan lebih mudah dinyalakan.

Mencuci motor sangat penting untuk menjaga kebersihannya, tetapi Anda harus melakukannya dengan hati-hati agar air tidak masuk ke komponen penting seperti karburator, sistem pengapian, dan kop busi. Jika motor Anda masih mengalami masalah meskipun semua komponen telah dibersihkan, sebaiknya segera bawa ke bengkel resmi untuk mendapatkan pemeriksaan lebih lanjut.

Pertanyaan dan Jawaban

Kenapa motor saya sering mengalami mogok setelah dicuci?

Kemungkinan air masuk ke bagian penting seperti karburator atau sistem pengapian, sehingga motor menjadi sulit untuk dinyalakan.

Apa yang bisa dilakukan untuk mencegah air masuk ke karburator saat mencuci motor?

Usahakan untuk tidak menyemprotkan air langsung ke area mesin, dan pastikan semua komponen tertutup dengan baik selama proses pencucian.

Apakah cukup hanya membersihkan kop busi dengan kain kering?

Ya, menggunakan kain kering untuk membersihkan kop busi dapat membantu menghilangkan air atau kelembaban yang dapat mengganggu sistem pengapian.