Rahasia untuk Meningkatkan Daya Mobil, Inilah Keunggulan TUSS dan Remap Rocket Plus
TUSS dan remap Rocket Plus: kombinasi sempurna untuk performa optimal, efisiensi bahan bakar, dan keamanan mesin!
Inovasi terbaru kembali mengguncang dunia otomotif Indonesia dengan hadirnya kombinasi dua teknologi peningkatan performa kendaraan, yaitu TUSS (Tune Up Semisport©) dari Provisautolab dan remap ECU dari Rocket Plus Tuning. Kerjasama ini berhasil menghadirkan solusi yang tidak hanya memperkuat tenaga mesin, tetapi juga meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar tanpa mengorbankan aspek keamanan dan daya tahan.
Kebanyakan orang mengasosiasikan remap ECU dengan peningkatan performa yang ekstrem yang berpotensi merusak mesin, sedangkan TUSS lebih dikenal sebagai metode mekanis untuk meningkatkan efisiensi pembakaran. Namun, dengan pendekatan yang tepat, kedua teknik ini saling melengkapi dan memberikan hasil yang optimal untuk berbagai jenis kendaraan, baik yang menggunakan bensin maupun diesel.
Bagaimana cara kerja kombinasi ini? Seberapa signifikan peningkatan tenaga yang bisa dicapai? Dan apa saja hasil dari pengujian di lintasan drag race? Simak penjelasan lengkapnya di bawah ini!
TUSS dan Remap: Kombinasi Optimal untuk Efisiensi dan Performa
TUSS merupakan teknologi tune-up yang telah mendapatkan paten dari Provisautolab, dengan fokus pada peningkatan efisiensi pembakaran secara mekanis. Di sisi lain, remap ECU Rocket Plus dirancang untuk mengoptimalkan tabel di ECU agar mesin dapat beroperasi dengan lebih maksimal dalam parameter yang aman.
Banyak orang beranggapan bahwa remap hanya sebatas membuka throttle lebih lebar atau menghilangkan peringatan check engine (DTC OFF). Namun, metode yang diterapkan oleh Rocket Plus jauh lebih canggih dan bertanggung jawab. Dengan mengoptimalkan rasio udara-bahan bakar, waktu pengapian, dan kontrol boost, mesin tidak hanya menjadi lebih bertenaga, tetapi juga lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dan tetap aman untuk digunakan.
Salah satu keunggulan utama dari kombinasi ini adalah kemampuannya untuk mengurangi kebutuhan oktan bahan bakar tanpa risiko terjadinya knocking. Misalnya, kendaraan seperti Mercedes-Benz AMG CLA45S yang biasanya memerlukan RON 98, setelah menjalani proses TUSS dan remap Rocket Plus, kini cukup menggunakan RON 90 tanpa mengorbankan performa atau meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Mobil Diesel Juga Diuntungkan: Kencang Tanpa Asap Berlebih
Untuk pemilik kendaraan diesel, peningkatan performa sering kali dihubungkan dengan meningkatnya emisi asap hitam yang berlebihan. Namun, kombinasi TUSS dan remap Rocket Plus memberikan solusi yang lebih ramah lingkungan dan efisien.
Contohnya, Toyota Innova Reborn Diesel yang telah menjalani optimasi ini menunjukkan peningkatan tenaga yang sangat terasa, terutama saat melewati tanjakan. Bahkan ketika melaju di tol Purbaleunyi menuju Bandung, pengemudi tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam untuk mencapai akselerasi yang optimal.
Metode ini memungkinkan peningkatan torsi tanpa efek samping seperti "cumi-cumi" atau asap berlebih yang sering muncul pada mobil diesel yang telah mengalami tuning ekstrem. Dengan cara ini, performa dapat ditingkatkan tanpa mengorbankan kebersihan emisi dan konsumsi bahan bakar tetap efisien.
Uji Coba di Drag Race: Honda Brio & Jazz Lebih Kompetitif!
Pengujian kombinasi TUSS dan remap Rocket Plus telah dilakukan dalam arena balap, terutama pada drag race. Dalam jenis balapan ini, akselerasi menjadi fokus utama, sehingga diperlukan peningkatan torsi pada RPM rendah dan respons throttle yang lebih cepat.
Berikut adalah catatan waktu terbaik dari dua kendaraan yang telah menerapkan metode ini:
Honda Jazz (IG: @rocket.gk5, mesin standar)
- Waktu Terbaik 201M: 9,8 detik
- Waktu Terbaik 402M: 15,5 detik
- Daya: 157 BHP
- Torsi: 176 NM
Honda Brio (IG: @sosbrio, mesin L15 N/A)
- Waktu Terbaik 201M: 9,6 detik
- Waktu Terbaik 402M: 15,0 detik
- Daya: 185 BHP
- Torsi: 200 NM
Dengan hasil yang diperoleh, kombinasi TUSS dan remap terbukti efektif dalam meningkatkan akselerasi secara signifikan, sehingga membuat kendaraan lebih kompetitif di sirkuit balap.
Peningkatan Efisiensi pada Mobil Premium: BMW dan Mercedes-Benz
Teknologi TUSS dan remap tidak hanya diperuntukkan bagi kendaraan balap atau mesin diesel, tetapi juga memberikan keuntungan signifikan bagi mobil-mobil premium seperti BMW 530i (G30, mesin B48).
Sebelum proses optimasi dilakukan, kendaraan ini harus menggunakan bahan bakar RON 95 untuk mencegah terjadinya knocking. Namun, setelah menjalani TUSS dan remap oleh Rocket Plus, sekarang mobil ini cukup menggunakan RON 90 tanpa munculnya gejala ngelitik, bahkan tenaga dan torsi mobil meningkat secara signifikan.
Selain itu, ada peningkatan pada kinerja Hill Start Assist (HSA). Ketika menghadapi tanjakan, pengemudi tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam, yang menunjukkan adanya efisiensi pembakaran yang lebih baik dan optimalisasi tenaga mesin.
TUSS + Remap, Solusi Performa dan Efisiensi Tanpa Risiko
Kerja sama antara Provisautolab dan Rocket Plus Tuning menunjukkan bahwa peningkatan performa kendaraan tidak perlu mengorbankan efisiensi atau keselamatan mesin. Dengan memadukan TUSS dan remap dari Rocket Plus, kendaraan dapat:
✔ Menjadi lebih bertenaga dan responsif
✔ Menghemat penggunaan bahan bakar
✔ Mengurangi kebutuhan oktan tanpa risiko terjadinya knocking
✔ Menurunkan emisi asap pada kendaraan diesel
✔ Terbukti efektif di lintasan balap serta dalam pengujian performa nyata
Bagi Anda yang ingin meningkatkan performa kendaraan tanpa mengorbankan ketahanan mesin, metode ini dapat menjadi pilihan yang sangat baik. Apakah Anda tertarik untuk mencobanya?
