Yamaha R25 masih belum menggunakan turbo atau pun 4 silinder meskipun slogannya "Semakin di Depan".
Yamaha angkat bicara soal R25 Turbo maupun mesin 250cc versi 4 silinder. Yuk simak!
Sebelum munculnya NMAX Turbo, ada spekulasi bahwa Yamaha mungkin akan merilis R25 Turbo atau R25 dengan tiga atau empat silinder, namun kemungkinan ini menjadi tidak jelas di masa depan.
Potongan gambar Turbo yang beredar di media sosial melalui akun resmi Yamaha ternyata menunjukkan NMAX dengan fitur turbo.
Situasi ini terlihat ironis, karena meskipun Yamaha memiliki slogan "semakin di depan", namun belum terdengar kabar mengenai inovasi tersebut pada motor sport mereka, khususnya Yamaha R25.
Tetap menjadi yang terbaik
Yamaha mencoba menjawab terkait isu motor turbo, tiga silinder, dan dominasi empat silinder Kawasaki Ninja ZX-25R dengan tidak mengubah pembandingan antara slogan dan R25.
Di sejumlah kejuaraan, terutama pada ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024, Yamaha berusaha meningkatkan prestasi terbaru mereka.
Secara keseluruhan, kami masih mampu bersaing baik di ARRC maupun di Sunday Race. Bukti dari kemajuan kami di ARC di Mandalika adalah kemenangan kami
Menurut Larry Asnan, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) area Jawa Timur adalah perusahaannya.
Juara yang dicatat
Larry menyatakan bahwa Yamaha masih tetap memimpin meskipun melihat progres M Faerozi yang berhasil meraih podium juara dan podium runner-up di race 1 ARRC 2024.
Pilihan kendaraan adalah R25 Turbo atau dengan mesin 3-4 Silinder
Meskipun demikian, Yamaha tidak mengabaikan pengembangan Yamaha R25, baik itu dengan teknologi turbo atau menggunakan mesin 3-4 silinder. Menurut Yamaha, mereka akan terus melakukan penelitian terkait pengembangan sepeda motor sport 250 cc tersebut. Mereka belum mengetahui arah yang akan diambil, namun mereka tetap kompetitif dalam ajang balap.
