Ahok berambisi kuasai seluruh rute angkutan umum Jakarta
Ahok yakin Metro Mini dan Mayasari akan bergabung dengan transjakarta.
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama optimis Metro Mini dan Mayasari akan bergabung dengan Transjakarta. Dia yakin Dirut Transjakarta yang baru, Budi Kaliwono mampu mengurus penggabungan tersebut.
"Pasti gabung. Kamu kalau enggak mau gabung juga bangkrut. Santai saja saya mah. Yang penting bisa beli bus," kata Ahok di Balai Kota, Jumat (8/1).
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Kapan trem di Jakarta digantikan oleh bus Robur sebagai alat transportasi utama? Saat itu, bus ini perlahan-lahan ditambah armadanya sebelum akhirnya dijadikan transportasi umum utama, setelah trem dimatikan dengan alasan merusak wajah Jakarta.
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
Rencana penggabungan ini merupakan bagian dari mimpi Ahok menguasai semua rute angkutan umum Jakarta. Tujuannya agar warga Jakarta dapat menikmati moda transportasi massa dengan tarif murah.
Untuk mewujudkan mimpinya tersebut, Ahok akan mengevaluasi kinerja pengelola transjakarta. Dia tidak segan menendang manajer transjakarta yang dinilai tak perlu dipertahankan. "Enggak lucu kan pegawai begitu banyak, masak pelototin bus berapa banyak yang kosong enggak becus?" ujarnya.
Sebelumnya, Ahok mencopot ANS Kosasih dari jabatannnya sebagai Dirut PT Transjakarta. Sebagai gantinya, Ahok memilih Wakil Presiden Direktur PT Citra Mahardika Tbk (Cipaganti) Budi Kaliwono.
Mantan Bupati Belitung Timur menuturkan, alasan dirinya mengganti ANS Kosasih sebagai Dirut PT Transjakarta dikarenakan Kosasih tidak mengerti keinginannya. Salah satunya, Kosasih gagal mewujudkan keinginan Ahok, memindahkan warga beralih menggunakan Transjakarta.
"Saya pikir sudah hampir dua tahun, tidak mengerti yang saya mau. Sekarang saya bilang, kenapa saya bentuk satu PT, saya ingin, saya kan sudah pelajari, apa sih kelemahan sistim bus rapit transit atau kita kebal busway di Jakarta. Kenapa dengan adanya busway malahan tidak membuat orang pindah ke busway," jelas Ahok di Balai Kota, Kamis (7/1).
Baca juga:
Ahok: Persyaratan sopir Bus Transjakarta nggak ribet
Wapres JK dukung KCJ beli kereta bekas Jepang
Ahok kesal, sebut evaluasi PMP DKI hambat pembangunan LRT
Melihat lebih dekat pengerjaan terowongan MRT di Senayan
Biar tak banyak mobil pribadi, Transjakarta diperluas sampai Cianjur